Vyhledávání

14.5.2004 — Kolony aut nemíří po vyjetí ze Strahovského tunelu do okolních ulic, ale mnohá pokračují v jízdě dalším tunelem směrem na Pelc-Tyrolku. Tato fikce by se měla stát za pět let skutečností.

2.2.2005 — Praha - Územní plán hlavního města je natolik složitý, že mu rozumí jen několik vyvolených. „Veřejnosti pak nezbude nic jiného než čekat na jejich výklad,“ řekl včera náměstek primátora Jan Bürgermeister.

1.6.2004 — Zájem turistů o návštěvu Prahy prudce stoupl. Loni jich přijelo přes tři miliony, což je o pětinu více než předloni. V budoucnu by však mělo být návštěvníků ještě více, hlavní město má patřit mezi přední turistická centra Evropy.

10.10.2000 —

27.6.2002 —

1.10.2004 — Výrazně se ode dneška zlepší doprava mezi centrem a Žižkovem. Auta začala pod novými železničními mosty u Bulhara jezdit dříve, než stavbaři původně plánovali, a to o tři měsíce.

12.3.2004 — Lidé mohou zdarma zhlédnout vývoj pražského vodárenství od 12. století po současnost.Podolí - Nejen s prehistorickým zásobováním vodou ve světě se mohou seznámit návštěvníci Muzea pražského vodárenství v Podolí.

3.5.2004 — Praha - Primátor Pavel Bém tvrdí, že je velká šance na urychlené dokončení pražského okruhu, dálnice, která povede kolem obvodu hlavního města.