Vyhledávání

29.5.2007 — V sekci Pro příjemce byl doplněn přehled zjednodušení, které přinesl nový formát monitorovací zprávy zavedený v březnu letošního roku.

13.5.2003 —

13.11.2023 — Letáky k jednotlivým trasám projektu V Praze za přírodou jsou součástí komplexní sady informačních a propagačních materiálů věnovaných přírodě hlavního města, kterou připravuje a kompletuje Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy. Letáky jsou postupně připravovány od roku 2016 (každoročně je vydáno několik nových, popř. aktualizovaných mutací). Zájemcům jsou k dispozici informační materiály v rámci 3 dílčích sad - V Praze podél potoků, Pražská příroda známá, neznámá a Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD a dále úvodní prezentační infomateriál k tomuto projektu. V současnosti je k dispozici více než 10 mutací infomateriálů v tištěné nebo elektronické (pdf) podobě. Popisy dalších tras jsou k dispozici na stránkách věnovaných jednotlivým sadám.

9.12.2014 — novinky.cz | 9.12.2014 | Rubrika: Domácí | Strana: 0 | Autor: Václav Lang | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

21.2.2019 — Magistrát hlavního města Prahy vytváří vhodné podmínky pro podnikání v Praze. Důkazem toho je otevření Podnikatelského a inovačního centra hl. m. Prahy a spuštění druhého kola výzev programu Pražský voucher, který hledá a oceňuje kvalitní podnikatelské projekty v hlavním městě.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

23.6.2003 — Kyvadlovými vlaky se Pražanům jezdilo po loňských povodních lépe, než v přeplněných tramvajích. Kdy se konečně dočkají, že budou jezdit železnicí i po městě? To je zatím ve hvězdách - chybí třicet miliard a pražský železniční uzel má slabiny.