Vyhledávání

20.12.2021 — Radní hl. m. Prahy rozhodli o výběru zhotovitele pro dokončení Multifunkčního operačního střediska Malovanka, které bude integrovaným centrem řízení dopravy a vybavenosti komunikací a tunelů v Praze. Vítězem se stala společnost VCES-Metrostav DIZ pro Malovanku a centrum dostaví za necelých 630 milionů korun bez DPH. Hotové by měly práce být přibližně do dvou let.

10.6.2020 — Výtvarnou podobu stanic metra D Nemocnice Krč, Nádraží Krč a Nové Dvory navrhnou přední čeští umělci Jiří Černický, Stanislav Kolíbal a Vladimír Kopecký. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Stanislav Kolíbal v uměleckém ztvárnění stanice Nové Dvory pracuje s geometrií, protože se velmi dobře spojuje se stavbou a pomáhá vytvářet harmonii a prostorový řád. Vladimír Kopecký u stanice Nádraží Krč uměleckým konceptem vytváří podívanou pro cestující. Pracuje také s tím, že její nástupiště není v podzemí. Přináší nové možnosti vnímání, ale také proměnu prostoru v denní době. Jiří Černický pro stanici Nemocnice Krč ve svém uměleckém návrhu tematicky zohledňuje povahu stanice a svůj umělecký koncept rozděluje do dvou okruhů - lékařství a přírodních věd.

23.8.2001 —

25.8.2008 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

12.3.2013 — Rada hlavního města dnes schválila projekt Zklidnění Smetanova nábřeží v režimu krátkodobých opatření. Jeho cílem je využívání tohoto místa pro pěší, ale s ohledem na celoměstský dopravní systém. Smetanovo nábřeží je atraktivním městským prostorem a z hlediska pěších propojení leží na hlavní trase spojení Malé Strany a Starého Města.

2.11.2011 — Vítěze soutěže Namalujte svou tramvaj, kterou vyhlásil Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s Dopravním podnikem, může nyní vybírat veřejnost na webových stránkách www.dpp.cz . Soutěže s cílem podpořit zájem o veřejnou dopravu mezi nejmladší generací se zúčastnilo celkem 233 návrhů z pražských základních škol a víceletých gymnázií. Vítězný návrh bude použit jako šablona pro polep tramvaje T3, která bude v pražských ulicích jezdit půl roku.

20.3.2012 — S ohledem na extrémní předpokládané náklady tohoto projektu (cca 18,7 mld. Kč v cenové úrovni roku 2008, bez DPH)  byl hledán způsob, v rámci kterého by bylo využito jak cizích zdrojů dotačního, tak i úvěrového charakteru.

24.3.2016 — Pražská policie připravila po dobu návštěvy čínského prezidenta v Praze mimořádná bezpečnostní opatření. Konkrétní informace o plánovaných omezeních a uzavírkách z bezpečnostně taktických důvodů předem zveřejňovat nebude.