Vyhledávání

7.4.2006 — Dokonce se mě v den, kdy v Praze voda kulminovala a stovky lidí a spousta techniky již několikátým dnem i nocí tvrdě pracovaly na zabezpečení Prahy, zeptalo pár novinářů, zda neděláme z komára velblouda. Odpovídám, že se stalo velmi mnoho. A nejde jen o miliardy vynaložené na protipovodňovou ochranu. Praha se stala za čtyři roky jiným městem, městem, které se umí o sebe postarat v krizové situaci, městem, které dospělo, městem nejen poučeným, ale i nacvičeným se krizi bránit.

6.10.2014 — lidovky.cz | 6.10.2014 | Rubrika: Lidovky / Doprava | Strana: 0 | Autor: Lidovky.cz, Michal Pavec | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

12.2.2004 —

7.4.2003 —

26.4.2002 —

27.9.2000 —

30.5.2011 — Elektromobily zapojené do pilotního projektu Praha-elektromobilní stihly od oficiálního vyhlášení programu dne 11. 4. 2011 najezdit celkem 1 132 km. „S pomocí elektřiny dobíjené v prvních veřejných dobíjecích stojanech tak bylo ušetřeno celých 102 kg CO2 a dalších zdraví nebezpečných zplodin, které by se jinak podílely na znečišťování našeho nejbližšího okolí,“ sdělila Andrea Vlásenková, koordinátorka projektu.

21.7.2014 — Lidé v Praze už nemusejí čekat v nekonečných frontách, když si jdou vyzvednout řidičský průkaz nebo poznávací značky k nově registrovanému vozidlu. Vedení města totiž udělalo několik opatření k tomu, aby se odbavování lidí výrazně zrychlilo. Řidičský průkaz se dnes vydává na počkání, bez jakýchkoli front. V registru vozidel se pak čeká v průměru kolem třiceti minut, zatímco ještě před několika měsíci se běžně stávalo, že čekací doby přesáhly několik hodin.