Vyhledávání

31.8.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila zadání koncepční studie pro ulice Na příkopě, 28. října a Jungmannovo náměstí. Souvislé území vedoucí od mostu Legií ke Štefánikovu mostu by se mělo stát novým bulvárem a obchodní třídou. Zadání zpracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila aktualizaci dopravně - architektonické studie celého Libeňského soumostí, které se nachází na pomezí Prahy 7 a Prahy 8. Dokument vznikl pro potřeby zakázky na kompletní obnovu stavby, která se uskutečnila formou Design and Build, kdy zhotovitel je zároveň projektantem i realizátorem. Díky tomu se rekonstrukce urychlí, po dobu opravy bude zároveň také zachován pěší a cyklistický provoz.

30.10.2007 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží, v osmé městské části. Výstavba byla rozdělena do dvou etap. Ta první, která je nyní dokončena, protáhla komunikaci od Šaldovy k ulici Za Invalidovnou. Ve druhé etapě nová Pobřežní dorazí až k Voctářově ulici u Libeňského mostu.

10.6.2010 — Letošní 17. ročník mountainbikového exhibičního závodu v Nerudově ulici byl koncipován jako „Setkání mistrů“, na start se opět postavili nejlepší světoví závodníci: mistři světa, mistři Evropy a olympionici. Závodníky pozdravil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a výstřelem odstartoval závod, který se tradičně koná pod jeho záštitou.

16.3.2007 — Hlavní město Praha prezentovala městské rozvojové projekty na Mezinárodním veletrhu nemovitostí MIPIM 2007, který se konal ve francouzském Cannes od 13. – 16. března 2007. Na stánku City of Prague byly představeny zejména projekty urbanistického rozvoje území Rohanského ostrova v Praze 8 a Internetová aplikace pro přístup k územnímu plánu hlavního města Prahy. Prahu na veletrhu prezentovali náměstci primátora hl. m. Prahy Markéta Reedová a Pavel Klega.

27.4.2005 — 362 metrů mobilních zábran mezi Štefánikovým a Hlávkovým mostem, 200 metrů pevného hrazení od Hlávkova mostu k Negrelliho viaduktu, 350 metrů zemního valu a dvě hradidlové komory s akumulačními nádržemi a přečerpávací stanicí. Celkem 960 metrů protipovodňových opatření v hodnotě více než 110 milionů korun nechalo hl. město Praha vybudovat na ochranu Karlína.

8.11.2001 —

15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.