Vyhledávání

30.5.2011 — Od středy 1. června 2011 bude plně obnoven provoz na ulici Milady Horákové. Komunikace bude průjezdná obousměrně, vrátí se sem i autobusové linky městské hromadné dopravy, které měly v době uzavírky zastávku v ulici Na Valech.

27.2.2014 — Hlavní město se stalo členem Asociace měst pro cyklisty. Tu v současné době tvoří 36 českých a moravských měst, která dohromady zastupují více než dva miliony lidí. Připojení k asociaci dnes schválilo Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

22.9.2023 — V neděli 24. září 2023 se uskuteční 127. ročník silničního běhu Běchovice - Praha, který budou doprovázet dopravní opatření.

4.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila nový tržní řád upravující podmínky pro tržní místa, trasy pro pojízdný prodej zboží nebo poskytování služeb, předsunutá prodejní místa či noční provoz restauračních zahrádek. Lepší přehled v oblasti tržního řádu přinese mapová aplikace pro veřejnost, v níž budou zakreslena všechna tržní místa spolu s informacemi o jejich podmínkách. To umožní efektivnější kontrolu ze strany úřadů i veřejnosti, že nedochází k porušování tržního řádu.

3.10.2023 — Od soboty 7. října do neděle 15. října 2023 (přibližně do 24.00 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Želivského - Vinice. Důvodem je oprava tramvajové trati.

25.8.2008 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

29.11.2011 —

13.9.2021 — Třetí vydání v roce 2021 je zasvěceno tématu pěší dopravy ve městě. Pěší doprava má tu výhodu, že vy sami k ní nepotřebujete téměř nic. Jak je tomu ale z pohledu města?