Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 10766
Nová tramvajová smyčka
15.3.2022 — 15. 3. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr
Výstavba Nového spojení je v předstihu
23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.
Cyklistický závod L´Etape Czech Republic by Tour de France si v sobotu vyžádá dopravní omezení
13.6.2024 — Čtvrtý ročník závodu amatérů na silničních kolech L´Etape Czech Republic by Tour de France se letos uskuteční v sobotu 15. června 2024.
Oprava tramvajové trati omezí dopravu
10.4.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude od 13. 4. do 23. 4. 2015 provádět v rámci oprav tramvajové trati stavební práce v ulicích Seifertova - U Bulhara v úseku U Bulhara - Italská. Práce zasáhnou do individuální automobilové dopravy i veřejné hromadné dopravy. O omezeních veřejné hromadné dopravy cestující informuje DPP.
Informace o dopravním opatření na Spořilovské ulici
24.3.2015 — O víkendu 28. – 29. března 2015 bude omezen provoz na komunikaci Spořilovská z důvodu instalace mobilní protihlukové stěny. Od soboty od 7.00 hodin do neděle do 18.00 hodin bude uzavřena ve směru na Brno v úseku ulic Chodovská – Türkova.
Tramvajová trať Radlická
22.9.2010 — Dostavba tramvajové trati přinesla zlepšení obslužnosti veřejnou povrchovou dopravou v okolí stanice metra Radlická. Ukončením tramvajové trati u stanice metra Radlická je zajištěno operativnější využívání linkového vedení metra a elektrických drah jak cestujícími, tak ze strany dopravce, umožňuje lepší manipulaci s jednotlivými vozy v rámci dopravní sítě. V případě výluky metra je náhradní autobusová doprava zajištěna až ze stanice metra Radlická a nikoli ze stanice metra Anděl, a tím omezuje provoz na přetížených silničních komunikacích v této oblasti, zároveň znamená ekologicky šetrnější způsob přepravy. Prodloužením tramvajové trati rovněž došlo k odstranění provozně nevyhovujícího ukončení tzv. úvratě, ve které tramvaj při otáčení musely couvat a tím omezovaly silniční provoz. Stavba zahrnovala i bezbariérové zpřístupnění zastávek, a to jak rekonstrukcí stávajících, tak výstavbou nových.