Vyhledávání

Prokopským údolím za zvířátky

6.4.2018 —

Národní technické muzeum zahájilo letní návštěvnickou sezónu

6.4.2023 — Od čtvrtka 6. dubna je opět v provozu Letenský kolotoč a na letní sezónu jsou otevřeny pobočky Národní technického muzea (NTM) v Plasích a Chomutově.

Pondělí 17. září 2007 – Den pražské železnice

17.9.2007 —

Z prvního zasedání výboru pro dopravu vzešla řada námětů k jednání

6.1.2011 — K prvnímu jednání se dnes sešel Výbor pro dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jeho členové se seznámili s činností Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu, Technické správy komunikací hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy a magistrátních odborů dopravy, městského investora a územního plánu. V diskusi zazněly náměty, kterými by se měl výbor v tomto roce zabývat. Příští jednání výboru 3. února bude věnováno návrhu rozpočtu na rok 2011.

Na Letné přibude 200 stromů. Radní schválili studii na „Letenský kříž“

30.8.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště, kterou předkládala náměstkyně primátorky Petra Kolínská. Během nadcházejících pěti let by mělo dojít k rekonstrukci tramvajové trati, inženýrských sítí i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikla v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

Námitka hl.m. Prahy ve věci územního řízení "Administrativní budova Letenské sady"

31.8.2004 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila námitku města ve věci územního řízení "Administrativní budova Letenské sady" a povolení výjimky ze stavební uzávěry pro nadřazenou komunikační síť města.

Na Letné přibude 200 stromů. Radní schválili studii na „Letenský kříž“

30.8.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště, kterou předkládala náměstkyně primátorky Petra Kolínská. Během nadcházejících pěti let by mělo dojít k rekonstrukci tramvajové trati, inženýrských sítí i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikla v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).