Vyhledávání

18.9.2000 —

27.1.2016 — Hlavní město Praha podpoří program European Space Agency Business Incubation Centre Prague (ESA BIC). Cílem programu je provozovat inkubační centrum na podporu začínajících podniků zaměřených na pozemní využití kosmických technologií a systémů. Praha na vznik centra přispěje částkou zhruba 22,3 milionů korun, která bude poskytnuta jako dotace Agentuře CzechInvest.

22.11.2017 — Školy a školky na území hlavního města mohou žádat o další podporu z Operačního programu Praha – pól růstu České republiky (OP PPR) v rámci vyhlášené výzvy na podporu mateřských, základních a středních škol, především ve vztahu k vytváření inkluzívního prostředí a k začleňování dětí, žáků a studentů s odlišným mateřským jazykem. Součástí programu je také vzdělávání pedagogů nebo podpora komunitních aktivit škol v rámci jejich interkulturního rozvoje.

19.12.2006 — aktualizovaný přehled zpracovaný v návaznosti na text pro ročenku Praha životní prostředí 2006

15.10.2002 —

22.6.2020 — Radní hl. m. Prahy na pondělním jednání souhlasili s plánem dalšího rozvoje areálu Vozovny Orionka. Na místě by mohl vzniknout prostor pro uměleckou a gastronomickou scénu pod širým nebem, případně zařízení pro sociální služby. Ve spolupráci magistrátu a Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy vznikne studie využitelnosti objektu, jejíž součástí bude také participace občanů. Do konce roku by pak mělo být jasné, jakým způsobem hlavní město prostor upraví.

9.12.2009 — Pražští vodohospodáři zahájili výměnu kanalizačního potrubí v ulici Filmařská na Barrandově, a sice od křižovatky s ulicí Barrandovskou až po Kříženeckého náměstí. Zastaralou stoku zde nahradí zcela nové řady s daleko vyšší kapacitou, a zajistí tak další bezproblémový rozvoj oblasti. Aby byl dopad na místní obyvatele co nejmenší, uzavírá město komunikaci po úsecích. Vodohospodáři již obnovili prvních sto metrů potrubí. Kompletní rekonstrukci plánují dokončit v srpnu 2010.

22.6.2020 — Pražští radní dnes podpořili novou Strategii rozvoje parkování 2020-2025. Materiál je příkladem konstruktivní spolupráce koaličních a opozičních stran. Dokument byl ještě před projednáním v radě odsouhlasen také výborem pro dopravu pražského zastupitelstva včetně přítomných opozičních zastupitelů ODS a ANO. Praha předpokládá další rozvoj zón placeného stání na základě budoucího konsensu většiny městských části.