Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 64852

Na stránce

Ředitel magistrátu Zdeněk Zajíček se sešel s novináři

22.2.2001 —

Začala diskuse o sídle městského úřadu

23.1.2001 —

Mentoring pomáhá úředníkům i občanům

12.6.2008 — Projekt M & M – Mentoring a Magistrát je spolufinancován Evropským sociálním fondem, Státním rozpočtem ČR a rozpočtem hl.m. Prahy. Projekt se zaměřil na zdokonalení adaptačního procesu nových zaměstnanců, zaměstnankyň Magistrátu hl.m. Prahy prostřednictvím mentoringu. Noví zaměstnanci a zaměstnankyně tak snáze proniknou do chodu úřadu a co nejpodrobněji se seznámí s prostředím svého pracoviště – po stránce profesní, institucionální i lidské. Mentoring účinně přispívá k přirozenému budování mezilidských vztahů na pracovišti a tím i k posílení soudržnosti a kooperace pracovního týmu uvnitř i navenek.

Přenesená působnost - článek náměstka primátora hl. m. Prahy Rudolfa Blažka, uveřejněný v Listech hl. m. Prahy, čísle březen 2007

8.3.2007 — Podle zákona o hlavním městě Praze vykonávají orgány hlavního města Prahy přenesenou působnost (tím se rozumí výkon státní správy), která je zvláštním zákonem svěřena orgánům krajů. Tato přenesená působnost je zvláštním zákonem svěřena orgánům obcí, orgánům obcí s pověřeným obecním úřadem a orgánům obcí s rozšířenou působností.

Novela má odstranit hrozící potíže

7.11.2000 —

Nepovolený údajný petiční stánek od Úřadu vlády ČR zmizí

20.2.2024 — Nepovolený údajný petiční stánek před Úřadem vlády ČR bude odstraněn. V souladu se zákonem se o to postará Městská část Praha 1 ve spolupráci s Magistrátem hlavního města Prahy, policií a dalšími kompetentními orgány.

Den Eska začal testem dopravních prostředků na cestě do práce

21.9.2009 — Dnešní ranní cestu do práce z Radotína na Anděl City, kterou pořádal ROPID a České dráhy, a.s., v rámci Evropského týdnu mobility, absolvovalo celkem sedm týmů, které využily různých dopravních prostředků a jejich kombinací. Vítězem se stalo kolo v sedle s radním hl. m. Prahy Petrem Štěpánkem, druhé místo získal zástupce portálu NAKOLE.CZ, který jel vlakem na Smíchov a dále na „skládačce“, třetí dojely shodně skupiny závodníků, jež použily kombinaci vlak a metro a vlak a tramvaj. Automobil, ač na trase byl bezproblémový provoz, dorazil až jako čtvrtý.