Vyhledávání

20.2.2020 — Správa železniční dopravní cesty pořádá 26. února v nové aule základní školy v Radotíně veřejnou diskuzi k zahájení stavebních prací v rámci optimalizace železničního koridoru.

21.9.2021 — Nuselská radnice chystá na čtvrtek 23. září diskusní večer k veřejnému prostoru Podolí. Uskuteční se od 18:00 hodin v salonku restaurace Na Staré Sokolovně.

2.9.2020 — Městská část Praha 4 pořádá veřejné setkání na téma "Rekonstrukce tramvajové trati Vladimírova - Táborská - Na Pankráci - Na Veselí - Soudní", která bude realizována od září do prosince tohoto roku.

17.10.2019 — Městská část Praha 7 ve spolupráci s Centrem sociálních služeb pořádá veřejné setkání, které se uskuteční ve středu 23. října od 18:00 hodin v aule ZŠ Tusarova.

11.12.2003 — stanoví pravidla pro předcházení vzniku odpadu a pro nakládání s nimi, práva a povinnosti osob v odpadovém hospodářství a působnost orgánů veřejné správy

19.9.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni daruje na Ukrajinu celkem 20 tramvají a 2 autobusy. Příjemcem pomoci je charkovský městský dopravní podnik. Všechna darovaná vozidla jsou provozuschopná, tramvaje budou sloužit ve veřejné dopravě v Charkově, autobusy v západoukrajinském městě Chmelnický. První tramvaje by na Ukrajinu měly zamířit v nejbližších dnech či týdnech.

8.1.2008 —

7.5.2004 —

15.12.2008 —

18.9.2002 — ze dne 18.7. 2002

18.12.2000 —

23.9.2011 — ČRo 6 | 23.9.2011 | 22:10 | Pořad: Studio STOP

3.12.2020 — Rada hlavního města Prahy pověřila společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) k zajištění koordinačních a řídících činností v rámci pořízení nového pražského mobiliáře a vyjednání tzv. dohody o exitu se společností JCDecaux, Městský mobiliář, s.r.o. Ta mobiliář v hlavním městě na základě smlouvy z roku 1994 dodala, vlastní a do dnešního dne jej provozuje. Smlouva však neobsahuje mechanismus pro případ jejího ukončení tak, aby byla zajištěna vzájemná součinnost stran při výměně stávajícího mobiliáře za jiný. Po přechodu odpovědnosti za projekt na městskou společnost THMP se podařilo dosáhnout shody na procesu náhrady mobiliáře za nový během intenzivního šestiměsíčního vyjednávání. Aktuálně THMP finalizuje schvalovací proces dohody tak, aby mohla být během prosince schválena pražskými radními a následně uzavřena.

22.9.2021 — Návštěvníci výstavy Žižkovské nádraží: druhý život? mají příležitost nahlédnout do budoucnosti i bohaté minulosti 60 hektarového území. Výstava představuje aktuální informace o území bývalého nákladového nádraží na Žižkově a přilehlého okolí, kde se v současnosti plánují nebo už realizují velké veřejné i soukromé investice. Výstava bude přístupná do 19. prosince.

19.9.2017 — Zdroj: E15 | Deník | Strana: 5 Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. 19. září 2017

7.8.2023 — Magistrát hl. m. Prahy vyhodnotil fungování městské společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP) jako dodavatele elektrické energie a plynu v prvním pololetí roku 2023. Společnost úspěšně zajistila nákup elektrické energie a plynu značně výhodněji nejen pro první pololetí, ale nově i pro druhé, kde avizuje ještě větší úspory. Celkem by mohlo město ušetřit za celý rok více jak 100 milionů korun. Na základě příznivého vývoje bilance finančních úspor v letošním roce předloží primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda společně s vedením THMP Radě hl. m. Prahy strategii zajištění elektrické energie a plynu i pro následující roky.

21.11.2000 —

6.11.2001 —

9.11.2020 — Pražští radní dnes schválili vypsání veřejné zakázky na výstavbu lávky propojující Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Výběrové řízení by se mělo konat na začátku příštího roku. Projekt se tak pomalu blíží do cílové rovinky. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry.

13.5.2003 —

24.2.2004 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala také návrhem na zřízení zón placeného stání na území městských částí Praha 1, 2, 3, 7 a 16, který předložil náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek.

9.12.2005 — Rada Asociace krajů ČR na svém 7. zasedání jednala zejména o návrhu zákona o veřejných neziskových ústavních zdravotnických zařízení, které má aktuálně schvalovat Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

17.6.2005 — Česká správa letišť porušuje zákon o provozu na pozemních komunikacích tím, že neoprávněně osadila dopravní značení, které omezuje veřejný přístup na účelovou komunikaci Aviatická vedoucí k odbavovací hale letiště. Proto dnes odbor dopravy Magistrátu hl. m. Prahy jako příslušný silniční správní orgán vyzval Českou správu letišť k odstranění tohoto dopravního omezení. Zároveň očekává, že Česká správa letišť podá žádost, o které bude jednáno.

17.7.2007 — Pražský magistrát zpracoval podrobnou zprávu o podnikatelských aktivitách na veřejném prostranství a mimo kolaudované provozovny v Pražské památkové rezervaci, zejména na území městské části Praha 1. Předložil ji na dnešním jednání rady náměstek primátora Rudolf Blažek i s doporučenými opatřeními, která mají za cíl zkulturnit podnikání v této turisticky atraktivní části města.

2.3.2004 — Rada na svém pravidelném úterním zasedání rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky obchodní soutěže na zhotovitele díla – provedení stavby č. 0012 „Protipovodňová opatření na ochranu hl.m. Prahy, etapa 0008 „Protipovodňová opatření Modřany“ část 21 “B“ – rekonstrukce zatrubněných potoků, předložené uchazečem Čermák a Hrachovec, a.s.

31.5.2005 — V Praze začne od zítřka platit zákaz veřejně nabízet erotická představení či služby. Stanovuje tak vyhláška hl. m. Prahy, podle níž se zákaz vztahuje na téměř celé území metropole s výjimkou účelové komunikace vedoucí z Ďáblické ulice k areálu tamní skládky.

27.4.2007 —

2.8.2006 — v Praze začíná mimořádné stěhování s názvem Kulový blesk. v desítkách objektů patřících hlavnímu městu se balí krabice, vyprazdňují šuplíky a skříňky: magistrát totiž v těchto dnech vstupuje do své druhé etapy celkové reorganizace a téměř 1100 zaměstnanců se stěhuje do jediného objektu v Jungmannově ulici. Koncem září by tak měla být završena dvouletá proměna tohoto úřadu v moderní a funkční instituci, která snese srovnání s nejvyššími evropskými standardy.

4.5.2020 — Území pražských Kyjí - Hutí se už nebude nadále nekoordinovaně rozvíjet. Městská část Praha 14 vznesla požadavek na zpracování urbanistické studie Kyje Hutě - Hloubětín. Pražští radní dnes rozhodli, že studii zajistí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). IPR vybere zpracovatele, který vytvoří studii na území o velikosti 226 hektarů, jež se bude věnovat výstavbě, veřejným prostranstvím, ale i krajině a dopravě.

29.3.2022 — K plánům na přeměnu největšího pražského brownfieldu Bubny-Zátory se v současné době může vyjadřovat veřejnost. Proces připomínkování má však stavebním zákonem danou lhůtu jednoho měsíce, kterou vedení hl. m. Prahy považuje za nedostatečnou vzhledem k důležitosti této změny. Termín se proto z iniciativy náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka podařilo o další měsíc prodloužit.

17.4.2018 — Pražští radní na dnešním jednání odsouhlasili skoro pět desítek projektů podaných do Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR). Nyní budou tyto projekty předloženy ke schválení Zastupitelstvu hlavního města Prahy.

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.

4.5.2020 — Území pražských Kyjí - Hutí se už nebude nadále nekoordinovaně rozvíjet. Městská část Praha 14 vznesla požadavek na zpracování urbanistické studie Kyje Hutě - Hloubětín. Pražští radní dnes rozhodli, že studii zajistí Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). IPR vybere zpracovatele, který vytvoří studii na území o velikosti 226 hektarů, jež se bude věnovat výstavbě, veřejným prostranstvím, ale i krajině a dopravě.

17.4.2018 — Pražští radní na dnešním jednání odsouhlasili skoro pět desítek projektů podaných do Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR). Nyní budou tyto projekty předloženy ke schválení Zastupitelstvu hlavního města Prahy.

24.9.2010 — Součástí této liniové stavby je rekonstrukce třech úseků tramvajové trati v ulici Střelničná a Ďáblická a rekonstrukce tramvajové smyčky Ďáblice. Všechny stavby spolu úzce souvisí provozně i dopravně. Cílem rekonstrukce je zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti, komfortu a bezbariérovosti veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové trati.

26.9.2010 — MČ Praha 1 vybudovala 23 veřejně přístupných bodů s bezplatným přístupem na internet. Kiosky jsou vybaveny navigačním systémem, který usnadní zájemcům přístup k nejčastěji poptávaným informacím, zejména vstup na webový portál MČ Praha 1, na Středisko sociálních služeb Praha 1, na stránky Magistrátu hl.m.Prahy, úřadů a institutcí veřejné a státní správy.

3.11.2009 —

17.4.2018 — Pražští radní na dnešním jednání odsouhlasili skoro pět desítek projektů podaných do Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR). Nyní budou tyto projekty předloženy ke schválení Zastupitelstvu hlavního města Prahy.

15.11.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 15. listopadu 2017, 14:21

28.4.2021 — Vedení hlavního města se podařilo vyjednat státní příspěvek na projekty financované z Evropských strukturálních a investičních fondů. Ministerstvo financí s podporou Prahy původně nepočítalo. Oproti původnímu návrhu to bude pro Prahu v období 2021-2027 znamenat příspěvek přinejmenším ve výši jedné miliardy Kč ze státního rozpočtu.

29.3.2022 — K plánům na přeměnu největšího pražského brownfieldu Bubny-Zátory se v současné době může vyjadřovat veřejnost. Proces připomínkování má však stavebním zákonem danou lhůtu jednoho měsíce, kterou vedení hl. m. Prahy považuje za nedostatečnou vzhledem k důležitosti této změny. Termín se proto z iniciativy náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka podařilo o další měsíc prodloužit.

15.10.2018 — Má ho na starosti organizace Technologie hl. m. Prahy.

24.8.2021 —

16.6.2017 —

13.8.2019 — Veřejné setkání ke Strategickému plánu rozvoje městské části Praha 12 se uskuteční ve středu 21. srpna.

4.3.2024 — Pražští radní schválili záměr na vypracování metodického materiálu Kultivovaného dopravního značení v prostředí města jako doplňku k Manuálu tvorby veřejných prostranství hl. m. Prahy. V příštím roce se ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje, odborem dopravy a odborem drah a pozemních komunikací pražského magistrátu a Technickou správou komunikací uskuteční první pilotní projekty ve vybraných lokalitách po projednání s příslušnými městskými částmi.

29.3.2022 — K plánům na přeměnu největšího pražského brownfieldu Bubny-Zátory se v současné době může vyjadřovat veřejnost. Proces připomínkování má však stavebním zákonem danou lhůtu jednoho měsíce, kterou vedení hl. m. Prahy považuje za nedostatečnou vzhledem k důležitosti této změny. Termín se proto z iniciativy náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka podařilo o další měsíc prodloužit.

6.6.2024 — Výsledek dotazníku spolu se závěry kulatých stolů vnímáme jako velice důležitý. Odbor kultury a cestovního ruchu (dále jen KUC MHMP) získal cenné poznatky pro hodnocení formulářů žádostí a vyúčtování dotace, zpětnou vazbu k dotačním programům a díky odborné veřejnosti může směřovat pomoc tam, kde je nejvíce třeba. Děkujeme proto všem, kteří se účastnili kulatých stolů a vyplnili následný formulář.

22.7.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání rozhodla o výběru dodavatele stavebních prací v rámci veřejné zakázky na dokončení Centrálního parku na Jižním Městě.

2.11.2017 —

12.12.2008 — Dokumenty vztahující se k veřejné zakázce (zadávací dokumentace, protokoly)

8.10.2003 — Na Karlův most se podařilo vybrat zhruba osm milionů korun. Veřejná sbírka na obnovu unikátní památky byla ukončena. Peníze poslouží výhradně na opravu mostu. S vyúčtováním bude veřejnost seznámena. Sbírka byla vyhlášena předloni v září a od začátku měla malou odezvu.

4.4.2001 —

29.4.2003 —

2.10.2001 —

21.11.2002 —

27.6.2017 — Digitální mapa přístupnosti budov a veřejných prostor, kterou Praha představila veřejnosti minulý rok koncem června, už obsahuje 1055 zmapovaných objektů. Při spuštění jich bylo 297.

5.9.2017 — Revitalizace oblasti Palmovka je jednou z priorit hlavního města Prahy definovanou v programovém prohlášení vedení města. V území se setkává řada vlastníků, mnoho projektů v různých fázích přípravy a velmi špatný stav veřejných prostranství. Největším oříškem pro budoucí rozvoj lokality je pak řešení dopravy. Příprava plánu na postupné zlepšení současného stavu se zapojením všech dotčených vlastníků a místních obyvatel bude hlavním úkolem koordinátora, kterého zajistí hlavní město.