Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 49476
Ředitel metra Houdek odstoupil
20.5.2003 —
První dvě stanice metra D výtvarně ztvární Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia
25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.
První dvě stanice metra D výtvarně ztvární Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia
25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.
První dvě stanice metra D výtvarně ztvární Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia
25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.
Blanka svede auta pod Letnou i Vltavu
9.8.2000 —
Zkáza metra: kauza bude odložena
13.5.2003 —
Praha dokončila stavbu moderního parkovacího domu v Nových Butovicích pro 380 aut
23.6.2023 — Hlavní město dnes slavnostně otevřelo nové kryté parkoviště u stanice metra B Nové Butovice v Praze 13. Parkovací objekt v ulici Petržílkova vznikal poslední rok a půl a aktuálně rozšíří nabídku parkování v oblasti pro místní obyvatele. Zároveň však také umožní řidičům odjinud odložit zde své vozidlo a pohodlně pokračovat v cestě městskou hromadnou dopravou. Celkově vybudování parkoviště stálo 343 milionů korun. Pro veřejnost se parkoviště otevřelo dnes ve 12:00 hodin.
V budově Nové radnice vypukl cvičný požár. Byla zahájena evakuace
17.5.2019 — Vůbec poprvé se v objektu Nové radnice na Mariánském náměstí koná rozsáhlé požární cvičení. Jeho tématem je vznik požáru v suterénu budovy, konkrétně v místnosti pro skladování odpadu. Následkem požáru je vyhlášen cvičný požární poplach, který se týká všech zaměstnanců a návštěvníků úřadu a znamená evakuaci celé budovy. Na místo vyrážejí zasahující složky.
Kudy do parku
14.5.2009 —
Městská zeleň - obnova
24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005
Kudy do parku
14.5.2009 —
Město chce po státu více peněz na ochranu metra Právo | 11.12.2003 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Petr Janiš, Pavel Blažek
11.12.2003 — Podzemní dráha zůstává krytem, v míru využívaným pro dopravu
Kudy do parku
14.5.2009 —
Tunel Blanka propojil Tróju s Letnou
12.1.2010 — Dnes odpoledne došlo k prvnímu velmi významnému postupovému mezníku souboru staveb tunelového komplexu Blanka, a to prorážce severní tunelové trouby stavby 0079 Špejchar – Pelc – Tyrolka. Vytvořila se tak podzemní cesta propojující dvě pražské čtvrtě, Tróju s Letnou.
Primátor uložil sochu sv. Barbory na portál tunelu Brusnice
2.10.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém včera symbolicky uložil sošku sv. Barbory na portál tunelu Myslbekova. Symbolicky tak zahájil ražební práce na tunelu Brusnice, který je součásti stavebního úseku Tunelu Blanka - Myslbekova – Prašný most.
Budou za vytopené metro padat hlavy?
13.5.2003 —
Škody v metru zvýšil vypnutý proud
25.4.2003 —
Nové tunely vedou metro na sever Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JAN ZIEGLER
11.11.2004 — Razicí stroje ukrojily první metry tunelů podzemní dráhy na severu hlavního města. Za tři roky tak vlaky metra dojedou na trase C až k letňanskému výstavišti.
Metro chystá velké oslavy Mladá fronta DNES | 7.5.2004 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: JAN ZIEGLER
7.5.2004 — Na půl miliardy lidí cestuje ročně pražským metrem. Podzemní dráha je klíčovým druhem městské dopravy. Letos je tomu třicet let, co vyjely první soupravy.
Základní informace
19.5.2009 —
Petra Kolínská: Garáže, garáže, garáže. Je to úplná garážová posedlost, snad vyhraje zdravý rozum
29.5.2018 — Zdroj: ctidoma.cz | Kategorie: Regionální zprávy Autor: Jakub Kučera 29. května 2018, 7:30
Odhazování odpadků v přírodě
25.3.2021 — Odpady hyzdí krajinu, mohou kontaminovat povrchové i podzemní vody. A mohou být nebezpečné pro zvířata i lidi. Podle zákona o odpadech je povinné odpady třídit a ukládat pouze na k tomu určených místech. Zákon o lesích ukládání odpadů v lesích přísně zakazuje.
Prague Indoor Paintball
17.1.2011 — Nejstarší indoor paintball herna v Praze. Nachází se v bývalém generálním ředitelství ČKD v podzemních atomových krytech. Zcelá nové zázemí, atraktivní přestavba hřiště, nové herní scénáře, možnost sledování hráčů na hřišti pomocí čipových kamer, minibar, studentské akce, otevřené treningy s profesionálními hráči české paintballové ligy.
Příprava přestavby čistírny odpadních vod může pokračovat
27.1.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila smlouvu o spolupráci mezi hl. m. Prahou a Městskou částí Praha – Troja, která deklaruje dosaženou shodu při další realizaci projektu přestavby Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Praha při jednáních vyhověla námitkám městské části k projektu čistírny a navíc podpoří investičně některé rozvojové projekty v Troji v oblasti infrastruktury. Smlouva, jejímž podpisem včera pověřilo zastupitelstvo městské části svého starostu a dnes ji schválila městská rada, nabývá platnosti a účinnosti dnem 30. 1. 2009 za podmínky, že tímto dnem nabudou právní moci územní rozhodnutí o umístění stavby Celková přestavba a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově.
V budově Nové radnice vypukl cvičný požár. Byla zahájena evakuace
17.5.2019 — Vůbec poprvé se v objektu Nové radnice na Mariánském náměstí koná rozsáhlé požární cvičení. Jeho tématem je vznik požáru v suterénu budovy, konkrétně v místnosti pro skladování odpadu. Následkem požáru je vyhlášen cvičný požární poplach, který se týká všech zaměstnanců a návštěvníků úřadu a znamená evakuaci celé budovy. Na místo vyrážejí zasahující složky.
V Praze obdivujeme, že jste se do nového nádraží pustili
2.9.2021 — 2. 9. 2021, Tisk, Brněnský metropolitan, Český Domov, Petr Hlaváček
Primátor Bém na inspekci ve stanici metra Střížkov
6.10.2006 — Práce na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan se posunuly do další fáze – řada objektů je již stavebně tak daleko, že lze umožnit jejich prezentaci široké veřejnosti. Dnes v pravé poledne se s postupem prací v dokončované stanici Střížkov seznámil i radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner a ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Tomáš Jílek. Architektonicky je nově budovaný úsek trasy C velmi zajímavou stavbou – podobně jako například některé další v poslední době otevírané stanice metra či tramvajová trať na Barrandov.
1. kolo Výzvy k předkládání projektů JPD2 uzavřeno, 2. se právě rozjíždí
15.12.2005 — Všech šest projektů, které byly předloženy v rámci 1. kola Výzvy v Jednotném programovém dokumentu pro Cíl 2 - Grantové schéma pro poskytování dotací na podporu rozvoje malých a středních podniků ve strukturálně slabých a problémových oblastech hl. m. Prahy - prošlo úspěšně hodnotícím procesem a splnilo minimální bodový limit. Hodnotící zprávu dnes přijali a vyhlášení 2. kola Výzvy, na něž je vyčleněno více než 50 milionů korun, schválili pražští zastupitelé.
Nabídka pomoci - 15.22 hod.
21.8.2002 —
Jóga v Letenských sadech
19.7.2018 — Cvičení jógy pod širým nebem probíhá za podpory radnice každou středu až do konce září.
Manhattan na Pankráci?
10.8.2001 —
Praha chce dále jednat o financování obnovy a modernizace ochranného systému metra
9.12.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila s usnesením Bezpečnostní rady státu k využití ochranného systému pražského metra po povodni v srpnu 2002 (č. 77 ze dne 7.10.2003). Vyslovila nesouhlas s vládou ČR navrženým poměrem podílu hl. m. Prahy a státu na financování obnovy a modernizace ochranného systému metra a žádá vládu ČR o zpracování koncepce využití ochranného systému metra k ochraně obyvatelstva při krizových situacích a mimořádných událostech včetně podílu státu na financování výstavby ochranného systému metra na budovaných trasách.
Stát nechce platit ochranu metra Mladá fronta DNES | 10.12.2003 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: (pse)
10.12.2003 — Nové Město - Při nenadálých pohromách by měli být cestující v metru v bezpečí, ostatní Pražané však úkryt v podzemní dráze nenajdou. Vyplývá to z říjnové zprávy Bezpečnostní rady státu, která udává, že si celé vybudování ochranného systému metra zaplatí hlavní město. To však na stavbu nemá peníze.
Zahrada Kinských
25.5.2010 — Aktualizovaný popis k 5/2010, v nové grafické úpravě
Metro by mělo jezdit do Dubče a Kbel Mladá fronta DNES | 10.5.2004 | rubrika: Střední Čechy | strana: 4 | autor: JAN ZIEGLER
10.5.2004 — V budoucnu by vlaky podzemní dráhy neměli řídit strojvedoucí, ale dokonalé moderní přístroje. O další desítky kilometrů se prodlouží v budoucnu trasy pražského metra, které oslavilo třicet let svého trvání. Vlaky by měly na nové trase D mezi severem Prahy a Písnicí jezdit bez strojvedoucích
Praha 1 chce v noci zavřít podchody u stanic metra Mladá fronta DNES | 12.1.2005 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: JAN ZIEGLER
12.1.2005 — Praha - Podchody metra slouží v noci po odjezdu posledních vlaků jako noclehárny bezdomovců, toalety pro opilce a prodávají se tu i drogy. Radnice Prahy 1 se proto rozhodla pro radikální řešení, chce, aby vestibuly nad výstupy ze stanic podzemní dráhy byly v noci zavřeny.
Radní pro dopravu Radovan Šteiner otevřel Infocentrum k tunelům Blanka
25.6.2008 — Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes slavnostně otevřel nové Informační centrum stavby severozápadní části městského okruhu Myslbekova-Pelc-Tyrolka, který je spíše znám pod neoficiálním názvem tunely Blanka. Metrostav a.s. zajišťuje u velkých veřejných staveb pro investora -hlavní město Prahu - provoz infocentra, kde mají občané k dispozici aktuální a kvalifikované informace o stavbě.
Dodatek ke smlouvě upraví cenu za svoz nádob na tříděný odpad
11.11.2008 — Pražští radní dnes odsouhlasili dodatek smlouvy mezi hlavním městem a Pražskými službami o komplexním systému nakládáni s komunálním odpadem na území Prahy. Předmětem dodatku je cena za svoz nádob na tříděný odpad. Tato úprava za prvé rozšiřuje možnosti nastavení frekvence svozu u jednotlivých typů nádob a za druhé snižuje cenu za svoz některých nádob.
Dům s pečovatelskou službou
3.10.2010 — Do konce listopadu 2010 bude na rohu ulic Dlouhé a Benediktské dokončen nový bytový dům s pečovatelskými byty. Radnice MČ Praha 1 tak reagovala na fakt, že současná kapacita podobných zařízení je nedostatečná. V současné době má čtyři s kapacitou 105 míst. Nový dům má osm nadzemních a dvě podzemní podlaží a nabídne bydlení pro třicet devět seniorů v devětadvaceti bytech. První nájemníci se budou moci nastěhovat už před Vánocemi.
Nechci z Prahy Silicon Valley
15.7.2017 — Zdroj: Lidové noviny - Praha +3 další | Deník | Strana: 13 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: KATEŘINA MENZELOVÁ redaktorka LN Rubrika: Česká Pozice Pražské Perspektivy 15. července 2017
Praha se prezentuje jako město kultury. Ale tak tomu zcela není
22.10.2017 — Zdroj: lidovky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Kateřina Menzelová Rubrika: Česká Pozice - Téma 22. října 2017, 8:02
Literatura, další informační zdroje
2.7.2014 —
Literatura, další informační zdroje
2.7.2014 —
Palachovo náměstí v mlze
19.3.2003 —
Prohlídka bunkru Folimanka
11.11.2015 — V sobotu 14. listopadu od 9.00 do 15.00 hodin má veřejnost opět možnost nahlédnout do útrob podzemního krytu, který se nachází pod parkem na Folimance a byl dlouhá léta nepřístupný.
Velká dobrodružná hra Pražské věže 9. 12. 2023
28.3.2022 —
Informace MHMP-OKP: Rekonstrukce a dostavba areálu Vršovický zámeček
14.5.2007 — Stará vršovická radnice, ul. Moskevská 12/21, Praha 10
Téma Ranního Plusu: Zklidnění dopravy na pražské magistrále.
28.6.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 28. června 2017, 7:42
Informace MHMP-OKP: Rekonstrukce a dostavba areálu Vršovický zámeček
14.5.2007 — Stará vršovická radnice, ul. Moskevská 12/21, Praha 10
Záznam z Výboru dopravy ZHMP, ze dne 23.9. 2004
6.10.2004 —
Bém: Zkáze metra nešlo zabránit
19.5.2003 —
Chybí tisíce parkovacích míst
22.2.2002 —
Peníze jsou na okruh a na tramvaje, rozhovor s radním hlavního města Prahy Radovanem Šteinerem, publikovaný v deníku Právo dne 22.prosince 2004.
23.12.2004 — Stav ani jednoho ze zmíněných mostů není uspokojivý, ale rozhodně se zatím nejedná o stav havarijní. Všechny tři mosty je nutné v nejbližších letech zrekonstruovat, ale případný posun o jeden rok by neměl způsobit zásadní komplikace. Přesto budu usilovat o to, aby hlavní město na rekonstrukci Štefánikova mostu uvolnilo z případného přebytku hospodaření letošního roku přibližně 400 miliónů.
Den otevřených dveří na Blance
28.9.2012 — Poprvé pod Vltavou i nad Vltavou, Blanku si prohlédlo 21 tisíc Pražanů.
Protipovodňová ochrana Kampy a Starého Města
27.9.2010 — Uzávěr Čertovky je součástí protipovodňového opatření na ochranu hl. m. Prahy od nábřežní zdi pod mostem Legií až po Karlův most. Hradící uzávěr má délku 23,5 m, výšku 4,9 m a hmotnost 51 tun, základová deska je zakotvena do skalního podloží podzemní stěnou a systémem pilot, v klidové poloze jsou vrata schována za nábřežní zdí směrem ke Karlovu mostu. V horní části hradící stěny jsou osazeny slupice pro zasunutí mobilních hliníkových prvků, které jsou v případě povodňového ohrožení spojeny s mobilním hrazením. Probíhají zde pravidelné kontroly a údržby systému.