Vyhledávání

9.4.2001 —

10.2.2006 — Bezdomovectví je jako nemoc, která ve společnosti obtížně hledá léčitele. Nelze říci, že my bychom neměli recept na léčení. Rada hl. města Prahy vyslovila souhlas s mou analýzou bezdomovectví a odsouhlasila také systémovou koncepci řešení bezdomovectví v hlavním městě.

26.2.2010 — Od 1. března do 4. května 2010 bude vyloučen provoz tramvají v úseku Starý Hloubětín – Lehovec v Poděbradské ulici, kde Dopravní podnik hl. m. Prahy vymění stávající konstrukce trati z velkoplošných panelů za klasický kolejový svršek. V uvedeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava X3, dopravní opatření pro automobilovou dopravu se budou týkat Poděbradské ulice v úseku Průmyslová – Chlumecká. Rekonstrukce trati přispěje ke snížení hlukové zátěže v obytné zástavbě a ke zvýšení komfortu tramvajové dopravy.

10.8.2010 — Průtok vody ve Vltavě v Praze nepřesáhl od nedělního večera 800 m3/s. V příštích dnech by měl mírně klesat, ve čtvrtek 12. srpna ráno předpokládá Povodí Vltavy průtok v Praze kolem 700 m3/s. Nadále je v Praze 1. stupeň povodňové aktivity a trvají preventivní protipovodňová opatření.

4.10.2005 — Veřejná sbírka uspořádaná hlavním městem Prahou za účelem shromáždění finančních prostředků na opravu Karlova mostu byla ukončena před dvěma lety. Konečné vyúčtování, jak bylo s prostředky naloženo, bylo dle zákona o veřejných sbírkách Ministerstvem vnitra právě schváleno.

13.6.2005 — Radní pro životní prostředí Miloš Gregar a odbor městské zeleně Magistrátu hl.m. Prahy zvou na otevření obnovené naučné stezky v přírodní rezervaci Prokopské údolí v trase ze Starých Butovic přes Butovické hradiště do Prokopského údolí. Sraz účastníků je u východu ze stanice metra Jinonice v úterý 14.6. 2005 v 15 hodin nebo je možné připojit se na trase na hranici přírodní rezervace u křižovatky ulic Pod Vavřincem a Novoveské ve zhruba 15.20 hod.

7.8.2009 — Bouřky a vichřice, které letos v létě sužují Českou republiku, mají pravidelně za následek popadané větve v ulicích měst. Škody lze zmírnit pravidelným odborným bezpečnostním a zdravotním prořezem stromů. Projekt čisté a zelené Prahy navýšil rozpočet Technické správy komunikací hlavního města Prahy, aby byly stromy v ulicích metropole bezpečnější.

7.4.2010 — Po mrazivé zimě hodlají pražští vodohospodáři pokračovat v rozsáhlé obnově zastaralých vodovodů a kanalizací. Ještě v dubnu je čeká například výměna stoky ve Filmařské ulici na Barrandově. Následovat bude rekonstrukce vodovodních řadů na Žižkově či v Holešovicích. V plném proudu jsou také přípravy na zcela nové stavby.

27.7.2021 — Ve vodárenské soustavě hlavního města Prahy byly v posledních týdnech dokončeny investice za více jak 1,5 miliardy korun, které významně přispějí k ještě vyšší kvalitě kohoutkové vody v metropoli. Základem modernizace je přechod na zcela novou technologii úpravy vody pomocí filtrace přes granulové aktivní uhlí. Nově funguje tato technologie v modernizované vodárně v Podolí, která se díky investici ve výši 300 milionů opět stala plnohodnotnou součástí pražské vodárenské sítě. V těchto dnech je zprovozněna obdobná technologie také v Úpravně vody Želivka, a.s., která patří k největším v Evropě. Výše této investice dosáhla 1,2 miliardy.

2.10.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém včera symbolicky uložil sošku sv. Barbory na portál tunelu Myslbekova. Symbolicky tak zahájil ražební práce na tunelu Brusnice, který je součásti stavebního úseku Tunelu Blanka - Myslbekova – Prašný most.

12.10.2004 — Praha poskytla účelové neinvestiční dotace z rozpočtu hl. m. Prahy Městské části Praha - Ďáblice, MČ Praha 10, MČ Praha 15, MČ Praha 19 a MČ Praha 21 v celkové výši 16 900 000,- Kč.

26.11.2003 — Po dobu výstavby nového železničního mostu přes ulici Seifertovu je nezbytné tuto komunikaci uzavřít v úseku Italská – Husitská. Předpokládaná doba uzavírky je od 29.11.2003 do 31.10.2004.

20.4.2004 — Rada hlavního města souhlasila s návrhem zadání změny Z 0950/00 Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy, která se týká změny časového horizontu Silničního okruhu v úseku D1- Štěrboholská radiála v trase JVD.

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

17.8.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech dokončuje nový úsek tramvajových kolejí ve Vinohradské ulici mezi historickou a novou budovou Národního muzea. Tento úsek zatím není napojen na stávající kolejovou síť, ale v budoucnu se stane součástí důležitého propojení dnešních tramvajových tratí.

6.6.2006 — Městská rada se dnes musela zabývat situací, která vznikla po přijetí novely zákona o posuzování vlivu stavby na životní prostředí. Novela výrazně zvyšuje rozsah i náročnost práce, kterou bude muset Praha vykonávat, ale ministerstvo životního prostředí k tomu nepřihlédlo a s prací na regiony nepřevedlo potřebné peníze. Primátor Prahy Pavel Bém se proto obrátí písemně na ministra Libora Ambrozka a bude žádat urychlené řešení.

27.3.2010 — Dnes v poledne vyběhl primátor hl. m. Prahy Pavel Bém spolu s osmi a půl tisíci běžci na trať závodu Hervis ½ Maraton Praha. Trasu dlouhou 21, 0975 kilometrů primátor zaběhl v čase 1:36:52. Závodu se zúčastnili běžci téměř 80ti národností ze 68 zemí světa.

7.10.2004 — Středoškoláci z pěti hlavních měst střední Evropy přijeli tento týden na seminář s názvem "My jsme Evropa – II". Studenty přijal dnes odpoledne v historických prostorách Staroměstské radnice pražský radní Jan Slezák. Seminář se koná pod záštitou primátora hlavního města MUDr. Pavla Béma.

3.2.2004 — Za dvanáct dní bude v Mladé Boleslavi zahájena 1. zimní dětská olympiáda. Hlavní město finančně podpoří olympioniky ze 6. – 9. tříd základních škol a z víceletých gymnázií.

23.7.2003 — Zpráva ze 2. jednání Rady HMP dne 14.1.2003

21.4.2004 — Magistrát vydal novou ročenku "Praha – Životní prostředí 2003".

19.7.2005 — Na základě Pravidel pro finanční vypořádání hlavní činnosti příspěvkových organizací, škol a školských zařízeních zřízených hl. m. Prahou na rok 2005 schválených usnesením rady ze dne 14. 12. 2004 podaly na odboru uměleckých škol, mládeže a výchovy, žádost o souhlas s použitím finančních prostředků z fondů v roce 2005 některé školy a domy dětí a mládeže. Návrhy dnes předložil radní Jan Štrof městské radě a ta žádostem vyhověla.

30.9.2003 — Rada HMP dnes projednala dva tisky, které svým obsahem patří k zásadním pro tvorbu návrhu rozpočtu vlastního hl. m. Prahy na rok 2004.

19.1.2006 — Druhá zimní olympiáda dětí a mládeže 2006 bude zahájena na zimním stadionu v Hradci Králové v sobotu 21. ledna ve 13 hodin. Naši metropoli bude reprezentovat téměř 60 mladých sportovců. Olympijskou výpravu podpořilo hlavní město více než 400 tisíci korunami. Letošním pořadatelem olympiády je Královehradecký kraj.

29.3.2006 — Linky městské autobusové dopravy č. 360 a 350 jsou odkloněny na své trase vzhledem k uzavření ulice Roztocké přes Suchdol. Také autobusy směr Zbraslav mají změněnou trasu kvůli uzavřenému podjezdu pod Strakonickou ulicí. Ostatní hromadná doprava funguje normálně. Všechny městské části ohrožené vodou postupují podle povodňových plánů, jsou připraveny na případnou evakuaci.

27.12.2000 —

29.1.2003 —

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

16.5.2008 —

26.11.2003 — ze dne 22.5.2003

1.3.2004 — ze dne 24.2.2004

5.12.2022 — Od 1. 1. 2021 nastaly všem školám na území hl. m. Prahy, které organizují tzv. školní sběr, nové povinnosti vyplývající z nového zákona o odpadech č. 541/2020 Sb.

2.4.2011 — V sobotu v pravé poledne odstartoval pražský primátor Bohuslav Svoboda 13. ročník světoznámého Hervis ½ Maratonu Praha. Letošní rok vyběhlo na trasu dlouhou 21, 0975 kilometrů 9 500 běžců.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala zprávu o pozitivním vývoji nehodovosti v dopravě a aktivitách hl. m. Prahy a dalších organizací v této oblasti.

4.5.2010 — V neděli 9. května 2010 se uskuteční tradiční „Pražský maraton“ a další akce v rámci Maratonského víkendu. Pro zajištění bezpečnosti provozu, závodníků i diváků bude trasa závodů uzavřena. Rámcově se jedná o dobu mezi 9.00 a 16.00 hodin, jednotlivé komunikace mohou být otevřeny již dříve. Dopravní opatření se budou týkat jak individuální dopravy, tak městské hromadné dopravy.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

31.5.2010 — Nová mobilní informačně-preventivní stanoviště, posílení počtu strážníků na Královské cestě i v hromadné dopravě, ale také městští policisté na koních, to vše čeká obyvatele i návštěvníky Prahy během hlavní turistické sezony.

17.8.2010 — Rada hlavního města Prahy schvaluje účast hl. m. Prahy na Hrách V. letní olympiády dětí a mládeže České republiky v roce 2011, které se uskuteční v Olomouci a Prostějově v termínu 21. – 26. června 2011.

3.4.2012 — Rada hlavního města dnes zvolila novou členku dozorčí rady Nadačního fondu Bezpečná Praha. Fond pomáhá obětem trestné činnosti v Praze, pozůstalým rodinám obětí, příslušníkům integrovaného záchranného systému či jejich rodinám v případech úmrtí při výkonu služby apod.

28.8.2012 — Rada hlavního města schválila na svém dnešním zasedání návrh rámcové smlouvy na rozvoj internetového portálu hlavního města Prahy a služeb e-Governmentu.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

26.8.2010 — Provoz tramvají v úseku Špejchar – Prašný most – Vítězné náměstí bude obnoven od 1. září 2010. V úseku Prašný most – Vozovna Střešovice potrvá tramvajová výluka do 1. října. Pro pěší bude obnoven průchod přes železniční trať mezi křižovatkou Špejchar a Bubenčí. Automobilový provoz z centra z Letné bude veden přes Špejchar a po ulici Milady Horákové, do centra po ulici Na Valech.

23.11.2020 — Rada hlavního města Prahy na dnešním jednání schválila zpřísnění pravidel pro vydávání speciálních souhlasů, které umožňují vjezd do zón zákazu vjezdu nákladních automobilů zahrnujících celé širší centrum města. Od července 2022 se do oblasti dostanou pouze nákladní vozidla splňující minimálně emisní normu EURO 6.

12.10.2010 — Městská část Praha 7 završila nejrozsáhlejší rekonstrukci školní budovy za poslední čtyři roky. Stavební práce v ZŠ Korunovační byly zahájeny v září roku 2009. Kromě rekonstrukce stravovacího provozu zde byly z důvodu havarijního stavu realizovány opravy kanalizace, výměníkové stanice a narušených stropních konstrukcí. Vybudovány byly rovněž chybějící základy pod částí budovy. Kompletní částka na rekonstrukce dosáhla 70 mil. Kč, z čehož 10 mil. Kč bylo pokryto z dotace hl. m. Prahy.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

18.11.2013 — V pátek 22. listopadu v Praze proběhne v rámci Česko-rakouského fóra architektury 2013 konference Středoevropská metropole ve 21. století, jejímž cílem je navázat dialog mezi odborníky na urbanismus, architekturu a rozvoj města těchto dvou evropských metropolí. Konference představí rakouskou architekturu a městské plánování, jehož systém může být inspirativní i pro Prahu, která na toto téma povede s vídeňskou metropolí aktivní dialog, přednášky a panelové diskuze jsou otevřeny i veřejnosti. Účast na konferenci přijala místostarostka Vídně Maria Vassilakou, pražský primátor Tomáš Hudeček, zástupci Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR ) a další zástupci magistrátů obou metropolí.

29.11.2011 — Městská rada dnes schválila nové nařízení o vymezení úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Nařízení, jehož přílohou je seznam úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se pro jejich malý dopravní význam sjízdnost a schůdnost nezajišťuje, nabyla účinnosti 1. ledna 2011.

29.1.2013 — Rada hlavního města Prahy dnes neschválila záměr na pronájem části pozemku v Karlíně, o který požádala společnost Konsorcium Rohan, s.r.o., za účelem pořádání akce “Delfíni v Praze” společností Cirkus Cirkus.

23.10.2013 — Pražská vodohospodářská společnost, a.s. (PVS) bude od 6. listopadu tohoto roku nakupovat vodu pro Prahu. Vyplývá to z dnes podepsané smlouvy mezi PVS, Pražskými vodovody a kanalizacemi, a.s., a společnostmi Želivská provozní, s.r.o., a Vodárna Káraný, a.s. Tato historická změna se projeví i na cenách pro koncové odběratele v hlavním městě.

9.9.2022 — V podzimním čísle našeho časopisu se věnujeme především světové události v oblasti ekologické výchovy. Praha totiž v březnu 2022 hostila 11. mezinárodní kongres ekologické výchovy, neboli World Environmental Education Congress (WEEC 2022). Najdete zde však i mnohem více.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

28.2.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje výstavbu tramvajové trati ze stávající smyčky Sídliště Modřany do nové konečné zastávky Libuš vzdálené 1,9 km. Tamní smyčka bude přímo u stejnojmenné plánované stanice metra linky D. Předpokládané investiční náklady činí 500 miliónů korun.

3.8.2011 — Vyhlašování povodňových pohotovostí na různých místech republiky, srážkově nadprůměrný červenec, to vše dává vzpomenout na katastrofální povodně, které postihly Prahu v létě 2002. Prioritním úkolem je zabránit možnému opakování katastrofy v budoucnu. Připravenost hlavního města na případnou povodňovou hrozbu dnes v centrálním skladu protipovodňových prvků v Dubči zkontroloval první náměstek primátora Karel Březina.

24.3.2010 — V sobotu 27. března 2010 se koná již tradiční sportovní akce Hervis 1/2Maraton Praha 2010. Trasa běhu povede ulicemi na území Prahy 1, 2, 4, 5, 7 a 8 a během závodu, tj. od cca 12.00 do 15.00 hodin, bude pro dopravu uzavřena. Provozu městské hromadné dopravy se omezení dotknou jen v nejnutnější míře, zcela vyloučen bude v době od 05.00 do 16.00 hodin tramvajový úseku Národní divadlo – Čechův most, kde bude vypnuto trolejové vedení.

26.12.2023 — Hlavní město i nadále sleduje povodňovou situaci a kvůli dalšímu vývoji dnes odpoledne znovu zasedl Povodňový orgán hl. m. Prahy. Většina řek již kulminovala nebo kulminuje, a i vývoj počasí se zlepšil. Díky tomu bude od zítřka umožněn nástup a výstup do lodí na Dvořákově nábřeží. Nadále však v Praze platí první stupeň povodňové aktivity a s ohledem na plánované upouštění vodních nádrží na Vltavě bude průtok Vltavy stále zvýšený. Všechna ostatní opatření proto zůstávají v platnosti.

27.11.2023 — Radní hl. m. Prahy na svém dnešní jednání odsouhlasili uskutečnění veřejné zakázky na stavbu Nátokového labyrintu - levý břeh, který je další etapou projektu celkové přestavby a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV) na Císařském ostrově. Samotná stavba by měla trvat zhruba 34 měsíců.

19.2.2019 —

20.9.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr koupit až 200 nových tramvají délky do 32 metrů. Prvních minimálně 40 vozů by mělo být k dispozici pro potřeby metropole do konce roku 2026. Důvodem tohoto kroku je především zajištění obsluhy pro množství aktuálně připravovaných projektů nových tramvajových tratí. Vyhlášením veřejné zakázky byl pověřen Dopravní podnik hl. m. Prahy.

30.8.2022 — Radní hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválili zahájení prací na projektové dokumentaci podrobného inženýrskogeologického průzkumu staveb vnitřního Městského okruhu plánovaných v severovýchodní části hlavního města. Konkrétně se průzkum bude týkat chybějících úseků Pelc/Tyrolka - Balabenka a Balabenka - Štěrboholská radiála i výstavby Libeňské spojky. Práce se uskuteční v rámci aktuálního dopracovávání dokumentace pro územní rozhodnutí.