Vyhledávání

29.6.2021 — Se začátkem léta Praha spustila pilotní projekt určený k odstraňování nelegálních graffiti z fasád objektů, které jsou ve vlastnictví hlavního města. Jeho realizaci dostala na starost městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP). Ta má s problematikou odstraňování různých "tagů" a obrázků ze stožárů pražského veřejného osvětlení několikaletou zkušenost. Projekt poběží do podzimu, kdy ho město vyhodnotí a rozhodne o jeho dalším pokračování.

20.6.2017 — Městská rada dnes upravila letošní rozpočet a navýšila prostředky na udržování čistoty komunikací na území Prahy. Jde o celkovou částku 48 700 tis. Kč a radní tím reagují na oprávněné požadavky zástupců města i městských částí, občanů a dalších subjektů na zvýšení kvality čistoty v Praze.

28.6.2017 — V úterý 27. června představila dánská kancelář Gehl Architects svou vizi proměny Severojižní magistrály. Architekti přišli s návrhem, jak dopravní tepnu v postupných krocích lépe zapojit do městského prostředí: součástí jsou jak rychle realizovatelné první kroky, tak dlouhodobé výhledy. Návrh je výchozím materiálem, o němž budou nyní diskutovat pražští radní.

18.4.2007 — Finálové kolo soutěže "Praha plná památek" v Clam-Gallasově paláci

2.5.2019 — Parkovací automat, lavička, zábradlí, odpadkový koš, oplocení, rampa. Podobně, jako je současný virtuální veřejný prostor plný informací, je městský veřejný prostor plný věcí. Výstava CITYBLOK v Centru architektury a městského plánování (CAMP) dokumentuje 17 objektů, které výrazně ovlivňují charakter města a které si lidé zvykli nevnímat.

31.8.2012 — V souvislosti se změnami v Pražské integrované dopravě a se vznikem páteřních tramvajových linek a metrobusů přibude v Praze a okolí od 1. září sedm nových zastávek. Dvě tramvajové a pět autobusových. Autobusy začnou také jezdit poprvé v historii do Milíčova.

30.3.2006 — Pokyn primátora Pavla Béma byl dodržen a dnes do šesti hodin ráno byla dokončena protipovodňová ochrana Prahy. V této chvíli jsou už všechny protipovodňové stěny hotové a probíhají poslední drobné dodělávky. Výjimkou zůstává Smetanovo nábřeží, protože tuto lokalitu prozatím vývoj povodňové situace přímo neohrožuje. Proto tady dalo město přednost zachování tramvajové dopravy a protipovodňová stěna se zde montovat nebude.

24.9.2021 — Od pátku 24. září 2021 je otevřeno nové vlakové nádraží Praha-Zahradní Město na trati Praha - Benešov u Prahy, které umožní pohodlný bezbariérový přestup na tramvajové a autobusové linky MHD a zkrátí cestování z jihovýchodní části Středočeského kraje i v rámci Prahy. Na novém nádraží budou zatím zastavovat osobní vlaky linky S9 a spěšné vlaky linky R49, od prosince 2021 také rychlíky linky R17. Díky novému nádraží budou vlaky mnohem výhodnější i pro cesty po Praze.

4.8.2016 —

26.5.2023 — Ve dnech 27. a 28. května 2023 se v čase od 18:00 do 6:00 hodin uskuteční na území městské části Praha-Velká Chuchle noční cvičení výstavby protipovodňové ochrany. Celkově se jej zúčastní několik desítek hasičů a vojáků, kteří budou stavět zábrany a také hráz z pytlů s pískem. Ve Strakonické ulici budou v rámci cvičení některá dopravní omezení pro vozidla.

22.4.2003 —

21.1.2003 —

5.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uzavřel stanici metra A Staroměstská. Z preventivních a bezpečnostních důvodů zde zkontroluje eskalátory. Uzavírka souvisí s prověřováním technického stavu celkem 12 eskalátorů v metru dodaných firmou KONE. Preventivní kontroly eskalátorů od této firmy zahájil DPP na konci minulého týdne, kdy na jednom z nich, který vede ze stanice Můstek B, došlo k technické poruše.

5.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uzavřel stanici metra A Staroměstská. Z preventivních a bezpečnostních důvodů zde zkontroluje eskalátory. Uzavírka souvisí s prověřováním technického stavu celkem 12 eskalátorů v metru dodaných firmou KONE. Preventivní kontroly eskalátorů od této firmy zahájil DPP na konci minulého týdne, kdy na jednom z nich, který vede ze stanice Můstek B, došlo k technické poruše.

12.4.2005 — Zákaz prodávat v prostorách metra jiné zboží než než květiny, tisk, knihy, jízdenky městské hromadné dopravy, telefonní karty a pouze příležitostně vánoční a velikonoční zboží, bude platit od 15. října 2005. Rozhodla o tom dnes městská rada, když schválila novelizaci tržního řádu.

10.6.2010 — Útvar rozvoje hl. m. Prahy, Vyšehradská 57, Praha 2, budova A

10.6.2010 — Útvar rozvoje hl. m. Prahy, Vyšehradská 57, Praha 2, budova A

18.3.2014 —

27.8.2014 — Stromovka nabízí tolik možností, že se vyplatí zajít sem na celý den.

2.8.2022 — Hlavní město včera v podvečer oficiálně vyhlásilo veřejnou zakázku na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k plánované stavbě Hloubětínského tunelu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je ve výši 320 milionů korun bez DPH. V úseku tzv. Průmyslového polookruhu, kde se nachází dvě přetížené křižovatky, tak bude po dokončení stavebních prací v roce 2029 doprava převedena pod zem. Nová stavba zvýší plynulost a bezpečnost dopravy a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti.

7.6.2002 —

14.10.2005 — Novela tržního řádu, která vstupuje v platnost 15. října 2005, snižuje počet tržních míst především v centru města, zejména v Pražské památkové rezervaci, a omezuje sortiment zboží prodávaného v metru.

2.8.2022 — Hlavní město včera v podvečer oficiálně vyhlásilo veřejnou zakázku na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k plánované stavbě Hloubětínského tunelu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je ve výši 320 milionů korun bez DPH. V úseku tzv. Průmyslového polookruhu, kde se nachází dvě přetížené křižovatky, tak bude po dokončení stavebních prací v roce 2029 doprava převedena pod zem. Nová stavba zvýší plynulost a bezpečnost dopravy a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti.

17.12.2018 — Most X022 v Bubenské ulici, který je od konce října z bezpečnostních důvodů zavřený a provizorně havarijně podepřený, prošel v pátek a v sobotu zatěžovací zkouškou. Předběžné výsledky zkoušky ukázaly, že je po osazení další speciální diagnostiky možné na most pustit v omezeném režimu osobní auta do 3,5 tuny. Zároveň platí, že most je nezbytné v lednu finálně podepřít, aby mohla být obnovena doprava ve větším rozsahu.

17.12.2018 — Most X022 v Bubenské ulici, který je od konce října z bezpečnostních důvodů zavřený a provizorně havarijně podepřený, prošel v pátek a v sobotu zatěžovací zkouškou. Předběžné výsledky zkoušky ukázaly, že je po osazení další speciální diagnostiky možné na most pustit v omezeném režimu osobní auta do 3,5 tuny. Zároveň platí, že most je nezbytné v lednu finálně podepřít, aby mohla být obnovena doprava ve větším rozsahu.

26.9.2018 — Dnešní zvolení radní hl. m Prahy Jany Plamínkové za člena Řídící rady spolku Příměstský park Trojská kotlina, z. s., je dalším krokem při správě území Trojské kotliny, k níž se spojily městské části Praha 6, Praha 7, Praha 8, Praha-Troja, hlavní město Praha a Koalice pro řeky.

10.2.2022 — Hlavní město již delší dobu řeší, jakým způsobem ulehčit dopravě v oblasti Hloubětína, kudy vedou zásadní komunikace v ulicích Průmyslová a Kbelská. Jen v tomto úseku dlouhém přibližně 9 kilometrů jezdí denně až 85 tisíc vozidel. Nová studie, která byla představena veřejnosti ve středu večer, počítá se zahloubením části ulic, což by pomohlo celopražské dopravě. V ideálním případě by práce měly být dokončeny do roku 2028 a město by stály přibližně 6 miliard korun.

24.6.2014 — Pražané v budoucnu nebudou muset překonávat červenobílá zábradlí, vyhýbat se množství sloupů veřejného osvětlení a trolejového vedení a před sluncem je budou chránit nová stromořadí. Pomůže tomu Manuál tvorby veřejných prostranství, který dnes schválili pražští radní. Příručku vypracovala Kancelář veřejného prostoru IPR pod vedením architektky Pavly Melkové.

9.2.2017 — euro.cz | 9.2.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

15.10.2007 — Po Praze podél potoků - Únětický potok. Aktualizovaný popis k 9/2007.

12.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Únětického potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

22.9.2005 —

22.5.2024 — Byla zahájena oprava opevnění dna koryta Botiče v Nuslích v délce 150 metrů. Původní poškozená kamenná dlažba se vybourá a nahradí ji těžká balvanitá rovnanina. Termín dokončení je srpen 2024.

5.12.2012 — idnes.cz - blog | 5.12.2012 | Strana: 0 | Téma: Tomáš Hudeček

3.1.2024 — Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) a Povodí Vltavy předpokládají, že se hladina Vltavy bude minimálně do zítra zvyšovat. Dnes večer dosáhne (na limnigrafu v Chuchli) průtoku 600 m3/s a bude dále stoupat až k nočním 700 m3/s s možností dalšího vzestupu. Od dnešního odpoledne se znovu kompletně uzavřou náplavky a začne výstavba prvních úseků protipovodňové ochrany například na Čapadle v Divadelní ulici. Dojde také k zastavení plavby lodí v centrální Praze a s ohledem na nejistý vývoj by se plavidla a plovoucí zařízení měla přesunou do ochranných přístavů.

10.9.2002 —

1.11.2002 —

2.4.2002 —

21.5.2009 —

26.9.2018 — Dnešní zvolení radní hl. m Prahy Jany Plamínkové za člena Řídící rady spolku Příměstský park Trojská kotlina, z. s., je dalším krokem při správě území Trojské kotliny, k níž se spojily městské části Praha 6, Praha 7, Praha 8, Praha-Troja, hlavní město Praha a Koalice pro řeky.

10.10.2011 — E15 | 10.10.2011 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 12 | Autor: Pavel Otto

19.3.2007 —

23.5.2005 — Dnes krátce po jedenácté hodině se náměstek primátora Jan Bürgermeister a radní Radovan Šteiner zúčastnili slavnostního dokončení prorážky tunelu mezi stanicemi Ládví a Prosek I /Střížkov/ na trase IV. C2 pražského metra.

21.7.2009 — Na základě dnešního rozhodnutí městské rady může Technická správa komunikací hl. m. Prahy zahájit zadávací řízení pro nadlimitní veřejnou zakázku na zajištění letní a zimní údržby komunikací, které jsou ve správě TSK. Dosavadní smlouvy o údržbě a dalších souvisejících službách končí až na jednu výjimku letos v říjnu. Zadavatel chce ve shodě s vedením hl. m. Prahy touto zakázkou optimalizovat systém zimní a letní údržby komunikací, předpokládá vyšší využití personálního i technického potenciálu, snazší kontrolu prací, zjednodušení a zprůhlednění administrativy a tím i snížení finančních nákladů.

21.9.2019 — V hlavním městě se dnes uskutečnilo další z pravidelných protipovodňových cvičení, letos pod názvem Voda 2019. Stavěly se dvě etapy protipovodňové linie, a to etapa 0002 Malá Strana a Kampa a etapa 0005 Smíchov. Akce prověřila připravenost všech složek za případnou povodňovou situaci a také funkčnost a stav protipovodňových opatření v uvedených úsecích.

1.8.2017 — Odbor ochrany prostředí MHMP zahájil dlouho připravovanou revitalizaci potoka Brusnice podél Patočkovy ulice na Břevnově. Potok se tak po dlouhých letech opět vrátí na povrch a stane se součástí několika zelených ploch. Realizací této stavby by měl vzniknout významný krajinný prvek, který bude mít pozitivní vliv na okolní prostředí.

8.7.2022 — Návrh počítá s celkovou obnovou Ostrčilova náměstí a dále s komplexní rekonstrukcí povrchů v ulici Jaromírově a celkovou rekonstrukcí slepé části Svatoplukovy ulice.

13.3.2014 —

16.11.2001 —

21.9.2019 — V hlavním městě se dnes uskutečnilo další z pravidelných protipovodňových cvičení, letos pod názvem Voda 2019. Stavěly se dvě etapy protipovodňové linie, a to etapa 0002 Malá Strana a Kampa a etapa 0005 Smíchov. Akce prověřila připravenost všech složek za případnou povodňovou situaci a také funkčnost a stav protipovodňových opatření v uvedených úsecích.

1.6.2015 — Jednu z nejvýznamnějších pražských tříd čeká revitalizace. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) představil návrh koncepční studie, která poslouží jako podklad pro plánovanou rekonstrukci Vinohradské ulice.

13.9.2024 — Vrata na Čertovce jsou již uzavřena a od 19:00 hodin budou uzavřeny také náplavky v Praze 1, 2 a 5. Preventivně také již začíná stavba některých protipovodňových opatření.

31.10.2008 —

18.3.2014 —

14.12.2007 — Dnes v poledne pražský primátor Pavel Bém a jeho náměstek Pavel Klega slavnostně otevřeli stavbu 1,3 kilometrů dlouhého kolektoru pod Vodičkovou ulicí. Podzemní tunelové stavby, sdružující všechny typy inženýrských sítí, jsou ideálním a ekologickým řešením pro rozvody sítí v centrech měst. Samotná výstavba kolektoru Vodičkova trvala čtyři roky.

26.11.2020 — Praha představila studii Drážní promenády a liniového parku pro chodce, běžce, bruslaře a cyklisty. Bude čtyři kilometry dlouhou spojnicí Vršovic a Strašnic v trase zrušeného železničního koridoru benešovské trati. Poslouží všem Pražanům k dopravě, rekreaci i sportu. Usnadní a urychlí pohyb na území městské části Praha 10 a vytvoří nové cesty územím. Promenádu obklopí liniový park, propojí ji tři nové mosty a nová místa pro trávení volného času, rekreaci a kulturu. Zároveň se místu zanechá jeho původní železniční historie.

26.11.2020 — Praha představila studii Drážní promenády a liniového parku pro chodce, běžce, bruslaře a cyklisty. Bude čtyři kilometry dlouhou spojnicí Vršovic a Strašnic v trase zrušeného železničního koridoru benešovské trati. Poslouží všem Pražanům k dopravě, rekreaci i sportu. Usnadní a urychlí pohyb na území městské části Praha 10 a vytvoří nové cesty územím. Promenádu obklopí liniový park, propojí ji tři nové mosty a nová místa pro trávení volného času, rekreaci a kulturu. Zároveň se místu zanechá jeho původní železniční historie.

26.11.2020 — Praha představila studii Drážní promenády a liniového parku pro chodce, běžce, bruslaře a cyklisty. Bude čtyři kilometry dlouhou spojnicí Vršovic a Strašnic v trase zrušeného železničního koridoru benešovské trati. Poslouží všem Pražanům k dopravě, rekreaci i sportu. Usnadní a urychlí pohyb na území městské části Praha 10 a vytvoří nové cesty územím. Promenádu obklopí liniový park, propojí ji tři nové mosty a nová místa pro trávení volného času, rekreaci a kulturu. Zároveň se místu zanechá jeho původní železniční historie.

23.5.2024 — V únoru a březnu 2017 probíhaly přípravy k zahájení vlastní opravy věže.

28.4.2008 — Místo, kde je možné konat shromáždění bez předchozího oznámení, tzv. Hyde Park, je v současnosti na Palackého náměstí v Praze 2. Během necelých čtyř let od jeho určení se však ukazuje, že původně zvolené místo přináší v průběhu shromáždění řadu komplikací především v dopravě a mnohdy omezuje kolemjdoucí. Proto ho chce hlavní město přesunut do jiné lokality. Uvažuje také o změně některých pravidel pro takové shromaždiště.