Vyhledávání

19.10.2016 — Be the Best | 19.10.2016 | Rubrika: Be clever | Strana: 86 | Autor: Petr Karban | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Kislingerová

2.10.2019 — Datum vydání: 02.10.2019, Zdroj: ČRo Region, Středočeský kraj | Rubrika: 15:58 Události regionu | Téma: Zdeněk Hřib

29.4.2009 — Předplatné na sezonu 2009/2010

27.4.2016 — Správcem nového systému zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy je Technická správa komunikací (TSK). Provoz a údržbu nových ZPS zajišťuje společnost ELTODO, která již od počátku března instaluje do vybraných městských částí nové chytré parkovací automaty. Do konce roku by se jich mělo objevit v pražských ulicích celkem okolo 500 kusů. Ty budou spolu se speciálními automobily monitorujícími parkování v zónách placeného stání a s centrálním informačním systémem (CIS), jehož dodavatelem je společnost Altron, tvořit základ nového systému.

19.1.2005 —

15.4.2008 — Městská část Praha 7 se letos připojila k systému zón placeného stání. 1. března 2008 byl v sedmém pražském obvodu zahájen provoz modré zóny vyhrazené pro parkování rezidentů a společností se sídlem v Praze 7. Dnes 15. dubna 2008 byly za účasti prvního náměstka primátora hl. m. Prahy Rudolfa Blažka a starosty MČ Praha 7 Marka Ječménka slavnostně uvedeny do provozu také parkovací automaty v oblastech určených pro návštěvníky sedmého pražského obvodu.

11.6.2021 — Od pondělí 14. června bude ve Vysočanech spuštěn registr vozidel ve zcela nových prostorách. Ty původní byly využívány od roku 1998, přičemž úroveň prostředí jak pro klienty, tak i pro zaměstnance, již neodpovídala současným požadavkům. Oproti předchozímu pracovišti umožní dosažení vyšší kapacity vyřizovaných záležitostí za plného dodržení všech hygienických i bezpečnostních standardů. Celkové investice do vybavení pracoviště a systémů byly přibližně pět milionů korun.

11.6.2021 — Od pondělí 14. června bude ve Vysočanech spuštěn registr vozidel ve zcela nových prostorách. Ty původní byly využívány od roku 1998, přičemž úroveň prostředí jak pro klienty, tak i pro zaměstnance, již neodpovídala současným požadavkům. Oproti předchozímu pracovišti umožní dosažení vyšší kapacity vyřizovaných záležitostí za plného dodržení všech hygienických i bezpečnostních standardů. Celkové investice do vybavení pracoviště a systémů byly přibližně pět milionů korun.

18.12.2007 — Stav zřizování a provozování zón placeného stání na území hl. m. Prahy dnes projednala městská rada. V Praze 1 a v Praze 2 jsou zóny funkční, v Praze 3 a 7 by mohly být smlouvy s vybranými správci podepsány ještě do konce roku a zóny uvedeny do provozu pravděpodobně v březnu 2008.

15.12.2010 — Nejrychlejší a nejjednodušší možnost nákupu elektronického jízdného přestavuje e-shop Dopravního podniku hl. m. Prahy. Kvůli kuponům MHD není nutné stát žádné fronty.

16.5.2006 — Na základě dotazů ze semináře pro příjemce pořádaného 20. září 2005 jsme připravili soubor "často kladených otázek". Podle Vaší odezvy bude průběžně doplňován.

6.3.2015 — Vzhledem k aktuálnímu dění okolo karty Opencard se náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD) rozhodl zasadit o to, aby zájemcům o výměnu karty nebyl účtován stokorunový poplatek. MHMP přistoupil ke zpoplatnění vydávání nových karet Opencard a k omezení prodlužování jejich platnosti na základě usnesení, které na návrh primátorky hl. m. Prahy Adriany Krnáčové přijala Rada hlavního města Prahy letos v lednu.

7.1.2010 — Vzhledem k velkému zájmu veřejnosti o nákup kuponů PID se na některých místech tvoří dlouhé fronty. Existují přitom způsoby, jak se čekání vyhnout. Vedle nákupu přes internet jsou to také některé trafiky či obchody.

29.10.2002 —

6.3.2015 — parlamentnilisty.cz | 6.3.2015 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Petr Dolínek | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

15.12.2010 — Nejrychlejší a nejjednodušší možnost nákupu elektronického jízdného přestavuje e-shop Dopravního podniku hl. m. Prahy. Kvůli kuponům MHD není nutné stát žádné fronty.

10.4.2007 — Hlavní město vyhlásí konkurz na správce zón placeného stání v městských částech Prahy 1, 2, 3 a 7. Správcem se stane soukromý subjekt, provozovatelem a příjemcem tržeb bude metropole. Parkovací automaty v ulicích zůstanou, přibudou časově omezené karty. Celý systém by měl začít fungovat od září tohoto roku. Dnes o tom rozhodla Rada hlavního města Prahy.

15.4.2021 —

23.9.2024 — Od pátku 27. do neděle 29. září bude příležitost na třech místech v metropoli užít si skvělá vína i pestrý doprovodných program vinobraní.

1.2.2011 — Pražské centrum kartových služeb (PCKS) bude nově provozovat Magistrát hl. m. Prahy. Kartové centrum poskytuje většinu služeb, které opencard nabízí. Provoz centra dosud zajišťovala společnost Haguess, a.s.

1.2.2011 — Pražské centrum kartových služeb (PCKS) bude nově provozovat Magistrát hl. m. Prahy. Kartové centrum poskytuje většinu služeb, které opencard nabízí. Provoz centra dosud zajišťovala společnost Haguess, a.s.

31.8.2009 —

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

26.1.2010 — Projekt Opencard je progresivní, perspektivní, dlouhodobě udržitelný a při zadávání veřejných zakázek nedošlo k zásadním pochybením. K tomuto závěru došly společnosti eFractal a APOGEO audit s.r.o., které prověřovaly projekt Opencard z hlediska technologického a z hlediska postupů při zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv.

28.8.2006 — Situace s parkováním vozidel v hlavním městě je stále vážným problémem. Automobily je přetížené nejen centrum metropole, ale i další části města. Neutěšený stav se město snaží zmírnit systémem zón placeného stání, které se ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru.

15.6.2009 — O vývoji projektu Opencard informoval dnes první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek zástupce médií.

18.3.2024 — Rada hlavního města Prahy schválila pořadí nabídek zájemců o provoz restaurace Vozovna i podepsání nájemní smlouvy s předkladatelem nejvyšší z nich. Společnost KOOL FOOD SERVICE za pronájem nabídla 3 432 158 Kč ročně. Dosavadní provozovatel možnost dorovnání nabídky nevyužil.

2.5.2003 —

20.4.2009 — Magistrát hl. m. Prahy upozorňuje, že v týdnu od 1. do 10. května 2009 nebude možné provádět změny dat v některých evidencích zapojených v informačních systémech Ministerstva vnitra ČR. Důvodem výluky jsou technologické úpravy, které ministerstvo naplánovalo v rámci modernizace a vyšší úrovně ochrany osobních údajů.

21.11.2008 —

10.11.2017 — Nejprve červená a od loňského roku zelená karta se stala symbolem pro nahrávání předplaceného jízdného v městské a integrované dopravě v Praze a ve Středočeském kraji. Od poloviny roku 2018 bude spektrum karetních barev ještě pestřejší. Spolu s tím se cestující dočkají i jednoduššího nákupu jízdenek, ať už jezdí v Praze, ve Středočeském kraji nebo na obou územích zároveň.

29.10.2002 —

21.10.2002 —

15.7.2010 — Od 1. srpna 2010 dojde ke zlevnění většiny zpoplatněných služeb opencard. Od stejného data bude také nově možné pořídit si opencard zcela bez návštěvy kontaktního místa.

13.2.2002 —

9.1.2014 — ČRo Regina | 9.1.2014 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

17.9.2015 — Společnost eMoneyServices, s.r.o., (EMS) se dopisem ze dne 17. září 2015 obrátila na členy Rady a Zastupitelstva hlavního města Prahy. Tímto dopisem, který obsahuje množství ostrých slov a zcela zavádějících formulací, se tak EMS pokouší vyvíjet nepřípustný nátlak na hlavní město Prahu a veřejnost, aby souhlasili s takovými způsoby řešení stavu systému Opencard, které by vyhovovaly EMS.

26.1.2010 — Projekt Opencard je progresivní, perspektivní, dlouhodobě udržitelný a při zadávání veřejných zakázek nedošlo k zásadním pochybením. K tomuto závěru došly společnosti eFractal a APOGEO audit s.r.o., které prověřovaly projekt Opencard z hlediska technologického a z hlediska postupů při zadávání veřejných zakázek a uzavírání smluv.

15.10.2002 —

15.7.2010 — Od 1. srpna 2010 dojde ke zlevnění většiny zpoplatněných služeb opencard. Od stejného data bude také nově možné pořídit si opencard zcela bez návštěvy kontaktního místa.

19.11.2013 — Magistrát hlavního města Prahy oznamuje, že s ohledem na přetrvávající neuspokojivou situaci na úseku vyřizování žádostí o registraci a změny údajů v registru silničních vozidel, rozšíří opět mimořádně úřední hodiny na odloučených pracovištích v Praze 3 - Jarově, Osikova 2 a v Praze 10 – Bohdalci, Nad Vršovskou horou 88. A to na příští dva pátky.

28.11.2013 — Magistrát hlavního města Prahy oznamuje, že s ohledem na přetrvávající neuspokojivou situaci na úseku vyřizování žádostí o registraci a změny údajů v registru silničních vozidel, rozšiřuje opět mimořádně úřední hodiny tento pátek na odloučených pracovištích v Praze 3 - Jarově, Osiková 2,  a v Praze 10 – Bohdalci, Nad Vršovskou horou 88.

12.11.2013 — Magistrát hlavního města Prahy oznamuje, že s ohledem na přetrvávající neuspokojivou situaci na úseku vyřizování žádostí o registraci a změn údajů v registru silničních vozidel rozšíří mimořádně úřední hodiny na odloučených pracovištích v Praze 3 - Jarově, Osikova 2 a v Praze 10 – Bohdalci, Nad Vršovskou horou 88 na pátek 15. listopadu 2013.

27.3.2002 —

4.2.2010 —

26.4.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí vyhodnocení provozu zón placeného stání provozovaných na území hl. m. Prahy za rok 2010. Konstatovala, že z městských částí, které zaznamenávají zvýšený nárůst individuální automobilové dopravy, přichází větší počet žádostí a požadavků na regulaci dopravy. V této souvislosti vyvstává potřeba vytvoření pracovní skupiny Magistrátu hlavního města Prahy, tvořené ze zástupců hlavního města Prahy a dotčených městských částí, jejímž cílem bude posuzování a koordinace jednotlivých požadavků městských částí a jejich zapracování do Obecných pravidel pro zřizování a provoz zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy.

19.1.2005 —

22.4.2014 — Pokud jste si loni nechali ujít druhý ročník charitativního nočního běhu, letos byste měli rozhodně přijít. Neopakovatelnou atmosféru noční Stromovky, kterou prolétne roj tisíců symbolických „světlušek“ – lidí s čelovkami, si můžete užít jen jednou v roce. V úterý 29. dubna 2014 se proto opět setkáme na startu této jedinečné akce, na již 3. ročníku Nočního běhu pro Světlušku.

9.6.2022 — Společný integrovaný dopravní systém Prahy a Středočeského kraje počínaje 12. červnem 2022 pokrývá celé území Středočeského kraje. Díky integraci posledních dvou oblastí na Příbramsku a Kutnohorsku se již podařilo zapojit všechny příměstské regionální autobusové linky do systému PID, který zahrnuje veškeré vlakové a autobusové spoje včetně MHD v Praze a ve většině středočeských měst. Systém PID už také zasahuje i do sousedních krajů, pokrývá území o rozloze 13 tisíc km čtverečních a obsluhuje více než 3 miliony obyvatel v téměř 1 300 městech a obcích.

15.5.2024 — Mezinárodní knižní veletrh a literární festival Svět knihy Praha 2024 nechá prostřednictvím 801 účinkujících nahlédnout do současné literatury 40 zemí a regionů, čímž o třetinu překonává předchozí ročník.

12.12.2007 —

20.9.2005 — Pronájem městských bytů (nesvěřených městským částem) se řídí od loňského roku novými pravidly. Součástí smluv, uzavíraných mezi hlavním městem Praha a nájemcem, je v některých případech též exekutorský zápis. Základním principem nového systému pravidel, podle nichž bude hlavní město pronajímat byty, je snaha nezvyšovat dluh za platby nájemného. Na dnešním zasedání Rada hl. m. Prahy odsouhlasila dle nových pravidel rozdělení 337 bytů.

1.11.2005 — Praha požaduje změnu smlouvy, kterou má město uzavřeno se společností JCDecaux. Některé její části považuje za nevýhodné pro Prahu a potvrdila to i studie „Kvantifikace potenciálu trhu s venkovní reklamou na území HMP“ zpracovaná firmou Deloitte Czech Republic B.V. Požadavky na změnu smlouvy už primátor Prahy Pavel Bém společnosti JCDecaux předložil na osobním jednání letos v září.

18.10.2007 — Magistrát hlavního města Prahy připravil pro Pražany novou službu. Jedná se o aplikaci „Vím, jak řídím“, která je dostupná prostřednictvím čipové karty opencard. Řidiči tak budou mít přehled o spáchaných dopravních přestupcích a hrozících sankcích v podobě přidělených bodů. Služba „Vím, jak řídím“ bude spuštěna dnes (18. října 2007) na portálu hlavního města www.praha.eu.

19.12.2007 — Od dnešního dne jsou funkční parkovací automaty v nové zóně placeného stání v Praze 2. Oficiálně byl systém zprovozněn u automatu na náměstí Míru mezi ulicemi Italská a Ibsenova prvním náměstkem primátora Rudolfem Blažkem a starostkou Městské části Praha 2 Janou Černochovou. Hlavní město Praha a radnice Prahy 2 vyzývá občany a návštěvníky této části metropole, aby věnovali zvýšenou pozornost novému dopravnímu značení, které místa pro toto parkování vymezuje.

10.3.2021 — 10. 3. 2021, Rozhlas

27.7.2005 —

13.5.2021 — Od pondělí 17. května 2021 v návaznosti na uvolňování protiepidemických opatření ROPID, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a ostatní dopravci v rámci zruší některá omezení v odbavování cestujících na autobusových a tramvajových spojích.

27.8.2003 — Z ulic metropole by měly definitivně zmizet prostitutky. Prohlašuje to magistrát, který už má připravený také nový návrh zákona. Ten počítá s tím, že nejstarší ženské řemeslo by bylo možné provozovat jen v nevěstincích. Pokud by s tímto návrhem souhlasili i poslanci, platilo by omezení pro celou Českou republiku.

23.8.2017 — Pracovní skupina zřízená magistrátem hl. m. Prahy včera doporučila radním zvážit zavedení přísnější regulace služeb nabízejících především turistům krátkodobé ubytování. Fenomén tzv. sdíleného ubytování připravuje pražskou pokladnu podle odhadů radnice ročně zhruba o 120 miliónů korun.