Vyhledávání

21.6.2001 —

12.2.2024 — Provoz v ulicích Prahy by mohl být plynulejší s méně nehodami. Díky projektu na využití 5G sítí budou řidiči aut dostávat aktuální informace o světelných signálech na vybraných křižovatkách a jejich změnách. Řidiči tak budou moci svou jízdu díky těmto informacím přizpůsobit. Jelikož jsou data o situacích v křižovatkách velmi dynamická, je pro ně rychlý přenos naprosto zásadní, což umožní právě spolehlivé 5G sítě.

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.

19.5.2015 — Městská rada dnes vzala na vědomí aktuální stav čerpání finančních prostředků Hl. m. Prahy z OP Doprava, prioritní osy 5, oblasti podpory 5.2 „Zavádění systémů řízení a regulace silničního provozu v Praze“, který obsahuje celkem pět projektů, z nichž tři již byly ukončeny. Nyní, kdy byla otevřena poslední výzva pro předkládání žádostí o dotace v tomto programovacím období, je možnost získat další finanční prostředky a radní schválili předložení žádostí o finanční podporu z OP Doprava na pořízení a modernizaci telematických technologií pro řízení silniční automobilové dopravy v Praze.

10.5.2023 —

15.8.2022 —

20.5.2015 — Náměstek primátorky hl. m. Prahy pro územní rozvoj Matěj Stropnický v pondělí 18. května v rámci série návštěv městských částí absolvoval celodenní návštěvu Prahy 5. Za účasti zástupce starosty pro územní rozvoj a radního pro dopravu objel hlavní rozvojové nebo ohrožené lokality této městské části, kde měl možnost setkat se jak s početnými zástupci místních občanských sdružení, tak s investory.

4.4.2022 — 4. 4. 2022, Rozhlas, Rádio Z, Adam Scheinherr

20.11.2017 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 20. listopadu 2017, 15:35

23.1.2008 —

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

24.5.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila poskytnutí dotací na přípravu a realizaci projektů v oblasti dopravní infrastruktury v celkové výši 177 127 000 Kč. Finanční příspěvky budou směřovat do výstavby nových cyklostezek, bezbariérových přechodů nebo například pěších propojek. Mezi úspěšné žadatele se řadí městské části Praha 8, Praha 9, Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha-Běchovice, Praha-Čakovice, Praha-Dubeč, Praha-Klánovice, Praha-Lysolaje, Praha-Satalice a Praha-Vinoř.

18.7.2022 — Jak lépe financovat dekarbonizaci veřejné dopravy prostřednictvím politiky soudržnosti a dalších nástrojů EU, odstranit administrativní překážky a poskytnout městům přímý přístup k fondům EU: to byly hlavní otázky, o kterých se jednalo na dvoudenním setkání, na které se minulý týden na úvod českého předsednictví v Radě EU do Prahy sjeli lokální a regionální lídři z celé Evropské unie.

17.10.2006 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese výstavba prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží, v osmé městské části. Stavba je rozdělena do dvou etap. Ta první, kterou dnes odstartoval pražský primátor Pavel Bém, protáhne Pobřežní ulici od Šaldovy k ulici Za Invalidovnou.

20.3.2009 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém si spolu s bývalým primátorem Berlína Eberhardem Diepgenem a radním HMP pro oblast dopravy Radovanem Šteinerem prohlédl stavební jámu tunelového komplexu Blanka. Na tiskové konferenci v Informačním centru Tunelu Blanka bývalý primátor Berlína přiblížil své zkušenosti s dopravním propojením Západního a Východního Berlína po jejich spojení v roce 1989.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Zlepšení dopravní obslužnosti rozvojového území Vysočany“ bylo zvýšit kvalitu dopravní obslužnosti a dostupnosti měnícího se a regenerovaného území Městské části Praha 9 - Vysočany, a to prostřednictvím modernizace komunikace v ulici Sokolovská v úseku Balabenka - Na Břehu.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Broumarská – 2.etapa“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území Městské části Praha 14, a to prostřednictvím komplexní modernizace komunikace Broumarská, konkrétně pak v úseku km 0,480 – 1,240.

23.1.2002 —

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

27.8.2019 — Ve dvou uplynulých měsících se úředníci Magistrátu hl. m. Prahy ve spolupráci policisty České republiky, strážníky Městské policie a pracovníky Ministerstva dopravy zaměřili na důsledné kontroly pseudohistorických vozidel přepravujících turisty v centru města. Zároveň se v jejich hledáčku ocitly také tzv. Hop On Hop Off autobusy a Tschu-Tschu vláčky. Z celkem 58 vozidel byly zjištěny závady u 55 a pouhá 3 prošla bez závad.

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

20.2.2017 — Počet hostů hlavního města v r. 2016 poprvé překročil hranici 7 milionů - nové předběžné statistiky příjezdového turismu za rok 2016 a 4. čtvrtletí 2016 (ČSÚ)

11.6.2020 — Vývoj cestovního ruchu v Praze ve 3. čtvrtletí 2020 (předběžná data ČSÚ)

28.1.2020 — Na základě doporučení Národního památkového ústavu uskutečnili odborníci archivní výzkum s cílem prostudovat dostupné archivní dokumenty k nakládání s ostatky Zdeny Mašínové st. O prozkoumání možností exhumace ostatků uložených na Ďáblickém hřbitově Prahu požádala dcera Mašínové. Hlavní město plánuje úpravu celého pietního místa v Ďáblicích a na dalších hřbitovech.

8.2.2022 — 8. 2. 2022, Tisk, Pražský deník, Deník, VLTAVA LABE MEDIA a.s., Adam Scheinherr

13.8.2008 — Více než šest desítek připomínek a námětů už adresovali obyvatelé Prahy k návrhu akčního plánu na snižování hluku v této městské aglomeraci. Reagovat mohou až do 22. srpna, kdy vyprší pětačtyřicetidenní lhůta, během níž je dokument přístupný veřejné diskusi.

11.10.2002 —

11.9.2015 — Dnes se na pozvání primátorky Adriany Krnáčové sešla pracovní skupina k novele zákona č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě. Na jednání se dostavili zástupci Ministerstva dopravy ČR, Asociace koncesionářů v taxislužbě, dispečinků, Policie ČR a Městské policie.

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila se zřízením rozšířené zóny zákazu vjezdu nákladní automobilové dopravy nad 6 t celkové hmotnosti (zóna 6t) na území MČ Praha 4 a MČ Praha 5 v rozsahu, který byl odsouhlasen 17.6.2003.

28.2.2008 — Státní fond dopravní infrastruktury poskytne letos hlavnímu městu na stavbu Vysočanské radiály 350 mil. korun a na stavbu mimoúrovňové křižovatky Liberecká 10 mil. korun. Přijetí finančních prostředků projednala na začátku února městská rada a dnes zastupitelstvo Prahy schválilo příslušnou úpravu rozpočtu.

27.3.2001 —

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.

17.6.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem na optimalizaci zóny omezeného přístupu nákladní automobilové dopravy s celkovou hmotností nad 6 t v některých oblastech na území Prahy v rámci projektu TRENDSETTER.

24.9.2014 —

8.3.2018 — Ve středu 14. března se od 17:00 hodin v obřadní síni radnice uskuteční workshop na téma ,,Problematika dopravy v Letňanech".

25.8.2008 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

23.3.2010 — Městská rada dnes provedla rozpočtovou úpravu v kapitole doprava a převedla 1,5 miliardy korun z rozpočtu Odboru městského investora do rozpočtu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK). Praha tak řeší stav místních komunikací, které letošní tvrdá zima mimořádně poškodila. Nutné opravy a investice tak nejde pokrýt z prostředků, které měla TSK k dispozici. Návrh rady předloží radní Radovan Šteiner Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

8.2.2012 — V minulém týdnu se úspěšně uzavřel cyklus 16 seminářů konaných v Praze a všech krajských městech ČR. Zástupci krajů, měst a obcí, městských organizací, ale i zainteresované veřejnosti, měli příležitost seznámit se se současným stavem a vývojem elektromobility a s potenciálem elektromobilů pro komunální provoz.

19.8.2003 — Plánovaná stavba Komerčního centra Jarov možná změní podobu frekventované křižovatky Koněvova-Spojovací-Českobrodská. Městská rada totiž vydala k projektu centra připomínku. Radním se nelíbí stávající řešení dopravní situace na křižovatce a požadují vybudování podjezdu.

23.9.2020 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy předala veřejnosti cyklostezku Cholupice - Dolní Břežany. Stavební práce začaly v květnu tohoto roku, a to v úseku od Dolních Břežan (u altánu) a dále k napojení slepé ulice K Břečkám. Cyklostezka byla vybudována na žádost městské části jako místní priorita bezmotorové dopravy, která má propojit Cholupice a Dolní Břežany.

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

16.4.2004 — Náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister a radní pro dopravu Radovan Šteiner se dnes zúčastnili slavnostního otevření modernizované železniční stanice Praha- Libeň a zahájení provozu městské železniční linky Praha-Libeň-Holešovice-Bubeneč-Sedlec-Roztoky u Prahy.

16.3.2001 —

5.5.2021 — Městské společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP) a Technická správa komunikací hlavního města Prahy (TSK) podepsaly memorandum o vzájemné spolupráci. Jeho cílem je uzavřít smlouvu, podle které by servis a údržbu světelných signalizačních zařízení na pražských křižovatkách od příštího roku zajišťovala společnost THMP.

10.11.2017 — Nejprve červená a od loňského roku zelená karta se stala symbolem pro nahrávání předplaceného jízdného v městské a integrované dopravě v Praze a ve Středočeském kraji. Od poloviny roku 2018 bude spektrum karetních barev ještě pestřejší. Spolu s tím se cestující dočkají i jednoduššího nákupu jízdenek, ať už jezdí v Praze, ve Středočeském kraji nebo na obou územích zároveň.

20.9.2005 — Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) uvedl, že po dokončení dalšího úseku městského okruhu mezi Pelc-Tyrolkou a Malovankou se výrazně uleví centru hlavního města, protože se podstatně omezí provoz na Severojižní magistrále.

26.8.2010 — Hlavní město Praha nesouhlasí s tím, že se každý druhý taxikář zajišťující dopravu z letiště v Ruzyni dopouští přestupku, předražuje jízdu atd. Informace, které se objevily v médiích, jsou přinejmenším nepřesné, díky soustředěné kontrolní činnosti a spolupráci Městské policie hl. m. Prahy, Letiště Praha a cizinecké policie na letišti se naopak situace postupně zlepšuje.

29.10.2009 — V listopadu letošního roku město zahájí výstavbu nové páteřní komunikace, která propojí ulici Mladoboleslavskou v městské části Kbely s ulicí Veselskou v Letňanech. Komunikace výrazně odlehčí dopravně přetížený střed Kbel, a to především v ulicích Toužimská, Semilská a Vrchlabská, kde jsou občané vystaveni neustálému nárůstu automobilů a nadměrnému smogu. Stavbu velké dopravní spojky Praha rozdělila do dvou etap a plánuje ji dokončit v roce 2011. Práce se uskuteční mimo stávající zástavbu, a tak nebudou omezovat místní obyvatele.

12.10.2016 — K trvalým změnám autobusových linek PID doje ve východní části Prahy od soboty 15. října 2016. Ze 115 městských linek jich změní trasu 21, osm linek bude nově zavedeno a pět linek zrušeno a nahrazeno jinými spoji. Dále budou 4 linky v souvislosti s rozvojem PID do Středočeského kraje přečíslovány. Nejvýraznější proměnou projde autobusová síť v oblasti Prahy 8, 9, 10 a 15, dále se s autobusovými změnami potkají také obyvatelé Prahy 4, 12, Jižního Města, Kunratic, Čakovic, Kbel nebo Satalic.

1.12.2006 — Doprava, bezpečí, životní prostředí a služby. To jsou čtyři hlavní priority, jimž se chce během následujících čtyř let volebního období věnovat včera zvolený primátor hlavního města Prahy Pavel Bém (ODS).

20.3.2006 — Problematika dopravy, infrastruktury a odpadového hospodářství je v centru zájmu bulharské delegace, která v čele se starostou Sofie Bojko Borisovem zavítala na třídenní návštěvu naší metropole. V Brožíkově síni Staroměstské radnice delegaci dnes po poledni přijal primátor hl. m. Prahy Pavel Bém. Součástí programu návštěvy jsou jednání a prezentace magistrátních odborů dopravy a ochrany prostředí, pražských dopravních podniků, ROPIDu a další aktivity.

27.1.2017 — Regina DAB Praha | 27.1.2017 | 09:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

5.1.2005 — Nový rok přinese určitě dokončení protipovodňové ochrany Prahy. Za klíčovou prioritu považuji zahájení výstavby další části pražského městského okruhu v úseku Špejchar-Pelc-Tyrolka, který spojí již hotové části okruhu a umožní odklonit dopravu z jedné z nejkritičtějších oblastí města, tedy Letné a Veletržní. Trpělivost však bude pražská doprava vyžadovat ještě několik let. Magistrátní úřad čeká s novým rokem významné zeštíhlení.

16.8.2002 —

4.8.2022 — Městská společnost Operátor ICT začne v Praze testovat pokročilou videoanalýzu dopravního proudu. Hlavní město díky tomu do budoucna získá dopravně-analytické podklady pro rozhodování o územním rozvoji, změně dopravního značení či úpravě signálních plánů nebo o stavebních úpravách. Rada hl. m. Prahy začátkem týdne na svém zasedání schválila smlouvu o poskytování služeb otestování technologie pro získávání anonymizovaných statistických dopravních dat.

17.8.2016 — ČT 24 | 17.8.2016 | 18:25 | Pořad: Interview ČT24 | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

21.3.2006 — Další zónou v hlavním městě, kam bude zakázán vjezd nákladních automobilů nad 6 tun, bude oblast Spořilova ohraničená komunikacemi Jižní spojka, 5, května a Spořilovská. Rozhodla o tom dnes městská rada.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.