Vyhledávání

25.3.2022 — Hlavní město Praha může čerpat peníze od významných evropských bankovních institucí, které mj. pomůžou s vyrovnáním se s dopady války na Ukrajině. Vyplynulo to z jednání Prahy pod vedením primátora Zdeňka Hřiba s Evropskou investiční bankou (EIB) a s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD), která se uskutečnila v tomto týdnu.

25.3.2022 — Hlavní město Praha může čerpat peníze od významných evropských bankovních institucí, které mj. pomůžou s vyrovnáním se s dopady války na Ukrajině. Vyplynulo to z jednání Prahy pod vedením primátora Zdeňka Hřiba s Evropskou investiční bankou (EIB) a s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD), která se uskutečnila v tomto týdnu.

11.6.2010 —

11.6.2010 —

3.6.2022 — Úvěrový výbor Evropské investiční banky schválil Praze úvěrový rámec na výstavbu prvního úseku linky metra D. Úvěr až do výše 23 miliard korun banka nabídla za velmi výhodných podmínek. Záměr hlavního města na přijetí úvěru projedná na pondělním zasedání Rada hl. m. Prahy a následně ho budou schvalovat pražští zastupitelé.

27.7.2004 — Avizovaný podpis „Smlouvy o úvěru mezi Českou republikou a Evropskou investiční bankou na projekt silničního okruhu kolem hl. m. Prahy, část jihozápadní“ se uskuteční na Ministerstvu financí ČR, nikoliv v rezidenci primátora, jak bylo oznámeno v týdenním programu. Čas podpisu se nemění.

20.1.2004 — K řešení potřebných finančních zdrojů na odstraňování následků povodní byl uzavřen dodatek č. 1 k Finanční smlouvě mezi Evropskou investiční bankou a Hlavním městem Prahou o poskytnutí II. části úvěru ve výši 70 mil. EUR. Dodatek specifikuje podmínky použití půjčky a její orientaci na odstranění následků povodní.

16.2.2001 —

10.7.2003 — Moderátor (Štěpánka Duchková):Pražský magistrát nemá peníze na opravu metra. Od Evropské investiční banky má sice získat dvoumiliardový úvěr, k tomu ale potřebuje souhlas ministerstva financí. Na ten čeká už několik měsíců, ministerstvo prý žádost dostalo pozdě.

23.9.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera jménem hl. m. Prahy podepsal smlouvu o půjčce 75 mil. euro na výstavbu další části trasy C pražského metra.

24.9.2002 —

12.8.2003 — Městská rada dnes přijala usnesení, ve kterém prohlašuje, že si je vědoma všech závazků vyplývajících Hlavnímu městu Praze z přijetí úvěru ve výši 80 mil. EUR, určeného na částečné financování obnovy pražského metra po povodních v srpnu 2002, na základě úvěrové smlouvy uzavřené dne 6. 3. 2003 s Evropskou investiční bankou.

12.8.2003 — Městská rada dnes přijala usnesení, ve kterém prohlašuje, že si je vědoma všech závazků vyplývajících Hlavnímu městu Praze z přijetí úvěru ve výši 80 mil. EUR, určeného na částečné financování obnovy pražského metra po povodních v srpnu 2002, na základě úvěrové smlouvy uzavřené dne 6. 3. 2003 s Evropskou investiční bankou.

2.9.2002 —

20.5.2003 — K tisku 4008 - k návrhu na úpravu rozpočtu hl.m.Prahy na rok 2003

14.2.2001 —

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy na svém jednání dne 9.9.2003 projednala a odsouhlasila přijetí úvěru od Evropské investiční banky (EIB) v objemu 75 mil. EUR, určeného na financování výstavby části provozního úseku trasy metra IV.C2 (Ládví - Letňany). A vzala na vědomí záměr možného budoucího navýšení tohoto úvěru až do objemu 300 mil. EUR. Celkové náklady tohoto projektu se totiž odhadují na 400 mil. EUR.

19.9.2000 —

16.6.2003 — Oblast: Finance K návrhu na uzavření mandátní smlouvy mezi hl.m.Prahou a WestLB AG, na poskytnutí bankovní záruky za úvěr 70 mil.EUR od EIB(zpráva z 22. jednání Rady hl. m. Prahy 10.června 2003)

16.1.2001 —

13.10.2004 — Představitelé hlavního města dnes odsouhlasili přijetí poslední – v pořadí třetí části půjčky od Evropské investiční banky (EIB), ve výši 12 milionů EUR, tj. zhruba 400 milionů korun. Tímto krokem bude ukončené čerpání úvěru od EIB, který byl poskytnut v celkové výši 70 milionů EUR, tj. cca 2,2 miliardy korun. Finanční prostředky Praha obdržela na základě smlouvy uzavřené mezi hlavním městem a EIB. Finanční parametry úvěru jsou pro hlavní město Praha velmi výhodné a zajímavá je i třicetiletá doba splatnosti.

25.11.2003 — K přijetí I. tranše půjčky od Evropské investiční banky ve výši 1 601 000 tis.Kč a její částečné zapojení do rozpočtu vlastního hlavního města na rok 2003

25.2.2003 —

10.12.2002 —

20.5.2014 — První náměstek pražského primátora Jiří Vávra předloží Zastupitelstvu hlavního města Prahy ke schválení návrh přijetí tranše z úvěru od Evropské investiční banky „Finance Contract Prague Metro III – B“ v objemu 2,5 mld. Kč.

27.2.2003 —

14.6.2005 — Na pokračování výstavby metra z Ládví do Letňan město poskytne 26,3 miliony eur, tj. zhruba 789 milionů korun. Peníze radnice obdrží z poslední - třetí tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

12.4.2005 — Na výstavbu metra v úseku Ládví - Letňany obdrží město dalších 830 milionů korun. Peníze radnice získá z druhé tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

15.5.2002 —

19.6.2012 — Hlavní město Praha si půjčí od Evropské investiční banky (EIB) na prodloužení trasy metra A do Motola šest miliard korun. To je o tři miliardy více, než původně plánovala. Důvodem jsou administrativní překážky v čerpání dotace EU, kdy město nechce, aby se kvůli tomu výstavba metra zpomalila.

14.4.2005 — Pražský magistrát dostane od Evropské investiční banky 830 milionů korun z úvěru, který si vzal již dříve na výstavbu metra. Peníze využije na stavbu podzemní dráhy z Ládví do Letňan.

10.9.2013 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila zabezpečení finančních zdrojů na realizaci prodloužení trasy A metra z Dejvic do stanice Motol. 1. náměstek primátora hl. m. Prahy Jiří Vávra Radě předložil materiál k zajištění výstavby metra A, kterým je řešeno její letošní pokračování. Zdrojem financování je druhá tranše úvěru od Evropské investiční banky, který již byl v celkovém objemu 8,5 mld. Kč schválen pražským zastupitelstvem.

8.10.2024 — Praha ve středu a ve čtvrtek 9. a 10. října 2024 hostí v Sálu architektů na Staroměstské radnici školení zaměřené na plány udržitelné městské mobility (SUMP-Sustainable Urban Mobility Plan).

22.3.2005 — Dilema metropole, jak vlastně zaplatí dostavbu městského okruhu, aby nebyl příliš zatížen rozpočet, má příští měsíc vyřešit závěr analýzy, kterou si nechal vypracovat pražský magistrát. Ve hře jsou jak peníze soukromých investorů, tak i například úvěr od Evropské investiční banky.

26.6.2002 —

21.10.2004 — Zastupitelstvo hlavního města bude zítra schvalovat přijetí poslední půjčky ve výši 12 milionů EUR, tj. zhruba 400 milionů. Tuto v pořadí již třetí půjčku hlavní město obdrží od Evropské investiční banky (EIB). Tím bude ukončené čerpání úvěru od EIB, který byl poskytnutý v celkové výši 70 milionů EUR, tj. cca 2,2 miliardy korun. Finanční obnos Praha obdržela na základě smlouvy uzavřené mezi hlavním městem a EIB. Splatnost půjčky vyprší za třicet let a výhodné jsou pro hlavní město také finanční parametry úvěru.

6.3.2002 —

2.9.2003 — Rada hl. m. Prahy na svém jednání 2.9.2003 odsouhlasila navýšení rozpočtu Prahy na rok 2003 o 1, 3 mld. Kč. Jedná se o dočerpání prostředků získaných z úvěru od Evropské investiční banky, jehož celková výše je 80 mil.EUR, tj. přibližně 2,5 mld. Kč.

20.3.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 20.3.2012 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne | Téma: Josef Nosek

21.3.2012 — TV Metropol | 21.3.2012 | 15:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Josef Nosek

26.5.2003 —

14.5.2002 —

10.12.2002 —

20.3.2012 — S ohledem na extrémní předpokládané náklady tohoto projektu (cca 18,7 mld. Kč v cenové úrovni roku 2008, bez DPH)  byl hledán způsob, v rámci kterého by bylo využito jak cizích zdrojů dotačního, tak i úvěrového charakteru.

3.2.2003 —

14.11.2000 —

14.2.2018 — Hlavní město Praha se jako jeden z osmi partnerů evropského projektu FINERPOL podílí na spuštění interaktivní mapy zobrazující příklady dobré praxe energeticky úsporných renovací budov a jejich financování - Finermap. Díky spolupráci s experty z ČVUT se do výběru nejúspěšnějších projektů dostaly i příklady z České republiky. Nově spuštěný online nástroj Finermap umožní vlastníkům a správcům veřejných a soukromých budov, zástupcům měst a obcí nebo malým a středním podnikům najít rychle a intuitivně inspiraci při hledání vhodné formy financování prostřednictvím nedotačních finančních nástrojů.

14.2.2018 — Hlavní město Praha se jako jeden z osmi partnerů evropského projektu FINERPOL podílí na spuštění interaktivní mapy zobrazující příklady dobré praxe energeticky úsporných renovací budov a jejich financování - Finermap. Díky spolupráci s experty z ČVUT se do výběru nejúspěšnějších projektů dostaly i příklady z České republiky. Nově spuštěný online nástroj Finermap umožní vlastníkům a správcům veřejných a soukromých budov, zástupcům měst a obcí nebo malým a středním podnikům najít rychle a intuitivně inspiraci při hledání vhodné formy financování prostřednictvím nedotačních finančních nástrojů.

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

12.10.2004 — Představitelé hlavní města dnes odsouhlasili úpravu rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet bude navýšen o 650 milionů korun, které město obdrží od Evropské investiční banky (EIB) na výstavbu úseku trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede do prostoru Proseka a poslední stanice bude v Letňanech v blízkosti pražského výstaviště. Stavba začala v červnu a potrvá čtyři roky. Její předpokládané náklady dosahují 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m.

9.4.2003 —

25.5.2006 — Rychlejší a jednodušší doprava v Praze se začíná od plánů přesouvat více k realitě. Dnešním dnem začíná výstavba prvního šestikilometrového úseku Lahovice – Slivenec z celkové čtyřiadvacet kilometrů dlouhé jižní části Pražského okruhu. Slavnostního zahájení stavby se zúčastnil také náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister. Výstavba tohoto úseku bude stát 9 miliard korun. Financována bude z úvěru od Evropské investiční banky, Fondu soudržnosti EU a rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.

23.5.2003 —

6.10.2003 — Hlavní město zadlužené po loňských katastrofálních povodních se rozhodlo požádat o další bankovní úvěr. Tentokrát chce Praha od Evropské investiční banky 75 milionů eur na financování výstavby části provozního úseku trasy metra 4C2.

3.12.2013 — Pražští radní dnes odsouhlasili návrh úvěrové smlouvy "Finance Contract Prague Metro III-B" mezi hl. m. Prahou a Evropskou investiční bankou (EIB) pro financování prodloužení trasy A metra – Dejvická – Motol.

13.11.2020 — Klimatická změna představuje stále urgentnější výzvu nejen pro Evropskou unii, ale pro celý svět. V letošním roce se k ní připojila pandemie a s ní související ekonomická obnova. O těchto a dalších tématech budou 18. a 19. listopadu diskutovat hosté šestého ročníku Prague European Summit (Pražský evropský summit). Na Summit, který se letos koná online, se můžete zaregistrovat pomocí odkazu v článku.

29.9.2005 — Pražský primátor Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl dnes na Žofíně představili dosaženou úroveň, potenciál i nejvýznamnější projekty investičního rozvoje příslušných dvou krajů. Do diskuse se v rámci 52. Žofínského fóra zapojili špičkoví manažeři, představitelé podniků, bank, obchodních společností, zástupci státní správy a další.

27.11.2020 — Datum vydání: 26.11.2020, Zdroj: e15.cz +1 | Rubrika: Rozhovory | Autor: Nguyen Thuong Ly, Téma: Pavel Vyhnánek

23.5.2003 —

26.5.2003 —