Vyhledávání

18.6.2003 — Sedm miliard korun navíc hodlají radní investovat především do dopravních staveb. Město Praha nyní dluží bankám přes třicet miliard korun. Tyto peníze bude splácet dokonce dalších 30 let. Přesto si půjčuje další a navyšuje rozpočet o 7 miliard.

16.1.2003 —

14.2.2018 — Zdroj: tyden.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: EMPRESA MEDIA, a.s. Autor: David Jareš Rubrika: Doprava 14. února 2018, 5:45

11.6.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje kompletní modernizaci stanice metra Jiřího z Poděbrad, která bude zahrnovat tři etapy: bezbariérové zpřístupnění stanice, revitalizaci samotného vestibulu i nástupiště a výměnu stávajících eskalátorů za nové.

5.6.2018 — Celovozová klimatizace, nízkopodlažnost, dostatek místa na kočárky i maximum pohodlných sedadel, moderní informační a odbavovací systém, jednotný vzhled. To jsou jen některé z nových požadavků na nově pořizované autobusy v systému Pražské integrované dopravy. Standardy kvality PID, jak se dokument předepisující pravidla pro jednotlivé dopravce nazývá, schválila dne 5. června 2018 Rada hl. m. Prahy.

14.3.2006 — Pozemky v Holešovicích, na nichž má stát nová budova Národní knihovny ČR (dnešní Klementinum), nabídne Praha této státní příspěvkové organizaci za 31,5 miliónu korun. Jde o parcely o celkové rozloze necelých 12 tisíc čtverečních metrů, takže cena za jeden metr je 2 643 korun. Cenu, kterou město stanovilo již dříve, dnes potvrdila městská rada i s přihlédnutím k tomu, že kvůli stavbě Národní knihovny ČR bude muset Praha poněkud přepracovat postup výstavby městského okruhu v oblasti Špejcharu. To znamená pro město další náklady, které mohou být vyšší, než výnos z prodeje pozemků.

2.3.2004 — Rada hl. m. Prahy vzala na vědomí program změn v síti škol a školských zařízení zřizovaných hlavním městem Praha v roce 2004 s účinností od 1.7.2004 a odsouhlasila záměr sloučení.

6.9.2010 — Dnes večer v 19 hodin vyvrcholí na pražské Markétě program 42. Memoriálu Luboše Tomíčka. Memoriál začal oficiálně již ve 14 hodin. V doprovodném programu pro děti a mládež nechyběly skákací hrady, různé atrakce, ale také jízdy kaskadérů na motorce a další zábavné show spojené se silnými motory.

21.8.2007 — Na Štefánikův most se dnes vracejí automobily, se zítřejším ranním výjezdem i tramvaje. Most, který prošel důkladnou rekonstrukcí, včetně tramvajové trati, slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém. Oprava mostu byla nezbytná s ohledem na špatný stav, který byl mimo jiné způsoben povodní z roku 2002. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 milionů korun.

20.4.2010 — Rada hlavního města dnes navýšila rozpočet na pražskou integrovanou dopravu o 4 200 000 korun. Peníze půjdou na mikrobusovou linku, která od února jezdí z náměstí Jiřího z Poděbrad na Zahradní Město a je určena osobám se sníženou schopností pohybu a orientace.

3.6.2014 — Práce na stavbě nového úseku metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol pokračují podle plánu a původně stanovené termíny budou dodrženy. Cestující v současné době pociťují jako největší zátěž opravu stropní desky na stanici Dejvická, která se stavbou nového úseku úzce souvisí. Oprava bude podle předpokladu dokončena 31. července. Poté bude obnoveno tolik očekávané autobusové spojení mezi Prahou 5 a Prahou 6 přes Strahov.

29.4.2004 —

1.7.2003 —

12.6.2008 — Pražané jsou se životem v Praze spokojeni. Takový je závěr rozsáhlého mezinárodního průzkumu, ve kterém obyvatelé 14 metropolí odpovídali na otázky, jak se jim žije v jejich městě.

5.6.2018 — Celovozová klimatizace, nízkopodlažnost, dostatek místa na kočárky i maximum pohodlných sedadel, moderní informační a odbavovací systém, jednotný vzhled. To jsou jen některé z nových požadavků na nově pořizované autobusy v systému Pražské integrované dopravy. Standardy kvality PID, jak se dokument předepisující pravidla pro jednotlivé dopravce nazývá, schválila dne 5. června 2018 Rada hl. m. Prahy.

12.6.2008 — Pražané jsou se životem v Praze spokojeni. Takový je závěr rozsáhlého mezinárodního průzkumu, ve kterém obyvatelé 14 metropolí odpovídali na otázky, jak se jim žije v jejich městě.

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

11.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr realizace veřejné zakázky na stavební práce Terminálu Smíchovské nádraží a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Schváleno bylo také jmenování komise. Cílem projektu je vybudovat na jednom místě moderní stanici železniční dopravy, metra, zastávku tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

12.6.2008 — Pražané jsou se životem v Praze spokojeni. Takový je závěr rozsáhlého mezinárodního průzkumu, ve kterém obyvatelé 14 metropolí odpovídali na otázky, jak se jim žije v jejich městě.

30.6.2015 —

10.2.2022 — Hlavní město již delší dobu řeší, jakým způsobem ulehčit dopravě v oblasti Hloubětína, kudy vedou zásadní komunikace v ulicích Průmyslová a Kbelská. Jen v tomto úseku dlouhém přibližně 9 kilometrů jezdí denně až 85 tisíc vozidel. Nová studie, která byla představena veřejnosti ve středu večer, počítá se zahloubením části ulic, což by pomohlo celopražské dopravě. V ideálním případě by práce měly být dokončeny do roku 2028 a město by stály přibližně 6 miliard korun.

2.8.2022 — Hlavní město včera v podvečer oficiálně vyhlásilo veřejnou zakázku na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k plánované stavbě Hloubětínského tunelu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je ve výši 320 milionů korun bez DPH. V úseku tzv. Průmyslového polookruhu, kde se nachází dvě přetížené křižovatky, tak bude po dokončení stavebních prací v roce 2029 doprava převedena pod zem. Nová stavba zvýší plynulost a bezpečnost dopravy a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti.

3.3.2011 — Hlavní město Praha je první samosprávou v České republice, která vytvořila aplikaci Geoportál. Cílem projektu je podpora využívání digitálních mapových dat hl. m. Prahy a služeb co nejširší skupinou uživatelů. Geoportál hl. m. Prahy je rozcestníkem pro tématické on-line mapy, informace o digitálních mapových datech a jejich poskytování. Současně pomáhá řešit i běžné životní situace. Vše v podobě dynamických, interaktivních map. Portál je určen jak pro odbornou veřejnost, tak pro občany a studenty. Projekt vytvořil Útvar rozvoje hl. m. Prahy ve spolupráci se společnostmi Pro Holding a Arcdata Praha.

2.8.2022 — Hlavní město včera v podvečer oficiálně vyhlásilo veřejnou zakázku na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k plánované stavbě Hloubětínského tunelu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je ve výši 320 milionů korun bez DPH. V úseku tzv. Průmyslového polookruhu, kde se nachází dvě přetížené křižovatky, tak bude po dokončení stavebních prací v roce 2029 doprava převedena pod zem. Nová stavba zvýší plynulost a bezpečnost dopravy a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti.

12.6.2008 — Pražané jsou se životem v Praze spokojeni. Takový je závěr rozsáhlého mezinárodního průzkumu, ve kterém obyvatelé 14 metropolí odpovídali na otázky, jak se jim žije v jejich městě.

7.10.2020 —

22.9.2012 — Právo | 22.9.2012 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 12 | Autor: Petr Janiš | Téma: Tomáš Hudeček

18.7.2018 — Přípravu výstavby tramvajové trati z Vozovny Kobylisy do Zdib schválili tento týden pražští radní. Prodloužení trati k dálnici D8 a plánovanému velkému parkovacímu domu P+R by mělo výrazně snížit individuální automobilovou dopravu na severu Prahy. Dojezd na stanici metra Kobylisy bude činit 8 minut, na Staroměstskou pak půl hodiny. Uvedl to náměstek primátorky pro dopravu, školství a volný čas Petr Dolínek.

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

1.11.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 1. listopadu 2017, 20:04

19.2.2016 — parlamentnilisty.cz | 19.2.2016 | Rubrika: Rozhovory | Strana: 0 | Autor: PV | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

10.4.2024 — Hlavní město umožní veřejnosti prokazovat svoji totožnost v rámci aplikace eDoklady na různých místech v metropoli už od 15. dubna 2024.

5.6.2024 — Rada hlavního města Prahy na pondělním zasedání schválila odkup funkční části závodu JCDecaux (JCD), jehož součástí je více než 420 demontovaných zastávkových přístřešků a 160 reklamních zařízení z majetku původního provozovatele městského mobiliáře.

13.2.2023 — Operační program Praha – pól růstu ČR nabírá v letošním roce na tempu a stává se tak ještě atraktivnějším pro velkou část žadatelů. Pražský magistrát totiž za tuto krátkou dobu vyhlásil celkem čtyři výzvy za téměř dvě miliardy korun a do konce roku jich plánuje dalších devět. Škála oblastí, ze kterých mohou lidé žádat o podporu, je opravdu široká. Zahrnuje energetiku, dopravu, inovace, vědu, výzkum, sociální oblast a školství. Na všechny tyto oblasti jsou připraveny téměř čtyři miliardy korun.

21.8.2024 — Reklamní rikši parkující před provozovnami thajských masáží řešilo hlavní město dlouhodobě, jelikož se jednalo o nelegální reklamu v památkové rezervaci.

18.10.2001 —

12.11.2002 —

3.3.2005 — Sprejeři nejsou v poslední době už největším problémem, se kterým se potýká pražský dopravní podnik. Největší škody působí nápisy, které vyrývají někteří cestující do okenních skel tramvají, autobusů a vozů metra. Často vandalové ničí i nové tramvajové tratě a úseky metra, které mají řadu prosklených prvků.

6.10.2003 — Přeprava autobusem, tramvají a metrem je v pražských špičkách všedního dne rychlejší i levnější než stejná cesta automobilem. Ukázaly to výsledky prvního dne ranního závodu s časem, který absolvují představitelé magistrátu a dopravního podniku mezi Bohnicemi a Muzeem a mezi Jižním Městem a Muzeem.

10.10.2009 —

16.9.2004 — PRAHA - Pražané budou moci od dnešního dne sdělit na speciální telefonní lince své podněty na zlepšení dopravy a bezpečnosti na městských komunikacích. Zájemci si mohou postěžovat například na vady silnic, chybějící dopravní značení, ale i problémy spojené se seřízením světelných křižovatek nebo na nebezpečné přechody.

21.6.2010 — Praha 1, Masná 18(kontakt na vyšší odbornou školu)

3.4.2013 —

18.3.2008 — Praha 1, Masná 18(kontakt na střední průmyslovou školu)

13.1.2021 — Co čeká Prahu 14 v roce 2021? Plánuje investice do školek a škol, rekonstrukce technické vybavenosti v dalších místech v oblasti Hloubětína, z dopravních projektů je to například lávka Rajská zahrada.

15.10.2018 — Už v roce 2015 jsme zlevnili roční kupon, takže cestování MHD vyšlo na 10 Kč za den.

29.1.2014 —

29.1.2014 —

29.1.2014 —

20.11.2011 —

15.4.2015 —

14.6.2002 —

3.9.2002 —

13.3.2002 —

5.3.2004 — Velmi komplikované je nyní cestování mezi Karlovým náměstím a I. P. Pavlova. Po Ječné ulici nejezdí kvůli opravě trati tramvaje, a tak lidé musí přestupovat do náhradních autobusů. Ty se ovšem jen pomalu prodírají hustými kolonami aut, které tu vytvářejí skoro pořád dopravní zácpu, a do toho všeho se mezi tím proplétají davy chodců.

20.1.2005 — Praha - Počet lidí, kteří každý den jezdí metrem, stále roste.Z velkého průzkumu Dopravního podniku z loňského listopadu vyplynulo, že oproti poslednímu sčítání v roce 2000 narostl počet cestujících metrem na 1,14 milionu, a vyrovnal se tak počtu obyvatel Prahy.

4.1.2005 — Praha - K zázraku se dá přirovnat uzavření kolektivní smlouvy v Dopravním podniku mezi zástupci deseti odborových svazů a vedením společnosti. Obě strany se 22. prosince dohodly na podmínkách, za kterých budou zaměstnanci městského dopravce pracovat v letošním roce, přitom v minulém roce se hádaly ještě v červenci

29.1.2004 — PRAHA - Finanční náměstek pražského primátora Jiří Paroubek (ČSSD) včera podepsal se zástupci investorské společnost ECE smlouvu o bankovní záruce na dopravní stavby v okolí plánovaného obchodního a společenského centra Arkády Pankrác za 235 miliónů korun.

7.12.2004 — Nejzásadnější dopravní omezení v Křižíkově ulici končí. Karlín se vrací k normálu.Jedno z povodněmi nejpostiženějších míst v Praze - Křižíkova ulice - se po více než dvou letech vrací k normálnímu životu. Ryska na domech, kam až v srpnu 2002 sahala voda, bude za chvíli jedinou památkou v záplavami postiženém Karlíně.

7.7.2004 — Ve čtvrtek zažila Praha dopravní kolaps. Důvodem byly každoroční rozsáhlé opravy komunikací, které právě v letních měsících dostávají nový kabát. Šéf magistrátního odboru dopravy Jan Heroudek tvrdí, že rozkopané ulice v těchto týdnech jsou nezbytnost, kterou nelze jinak řešit.