Vyhledávání

3.1.2014 —

15.4.2015 —

19.9.2000 —

11.4.2018 — Technická správa komunikací zprovoznila část systémů, což umožnilo vpustit vozidla do všech tří tunelů, s tím, že v celém Tunelovém komplexu Blanka je omezena rychlost na 50 km/hod.

26.9.2012 — Magistrát hl. m. Prahy žádá návštěvníky pracovišť registru vozidel odboru dopravně správních činností, aby pokud mohou, odložili svou návštěvu na další dny.

24.5.2024 —

16.4.2004 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy dnes podepsali smlouvu s dodavateli stavební části úseku metra IV.C2 z Ládví do Letňan.

2.9.2008 — Internetový prodej předplatních časových kuponů Dopravního podniku hl. m. Prahy na bází projektu opencard začne 29. září 2008. Všichni držitelé karet opencard navíc mohou prostřednictvím internetového obchodu získat do konce října při nákupu ročního kuponu bonus ve výši 475 Kč. Stejný bonus budou mít možnost získat i všichni žadatelé o opencard, kteří si podají žádost o vystavení karty do 20. září 2008.

5.2.2021 — Datum vydání: 05.02.2021, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

19.6.2019 — Datum vydání: 19.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

15.3.2019 — Datum vydání: 15.03.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

25.4.2006 — Výnosy z mýtného půjdou v plné výši na rozvoj dopravní infrastruktury. Pilotní projekt mýtného jsme připraveni spustit v letech 2008 až 2009. V případě úspěšného ověření by mýtné v Praze mohlo začít fungovat od roku 2010.

3.2.2003 —

26.11.2002 —

11.4.2003 —

29.1.2003 —

24.1.2003 —

26.2.2002 —

29.6.2009 — Karlovarská ulice, jedna z hlavních výpadovek z metropole, se oblékla do nového kabátu. V úseku Slánská – Drnovská získala zcela novou podobu, když kapacitně nevyhovující a techniky velmi zanedbanou komunikaci nahradila moderní čtyřproudová silnice.

2.10.2020 — č.p. 1477, Bubenská 1, k.ú. Holešovice, Praha 7

10.10.2018 — Městská rada vzala na vědomí dokument, který se týká možného rozvoje pražské integrované dopravy (PID) v letech 2019 až 2029. Městské části a veřejnost díky tomu získají podrobnější představu o tom, jakou podobu by mohla získat hromadná doprava v následujících deseti letech a jakým způsobem by se měla modernizovat. Jedná se o odborná doporučení dopravních expertů, která má ROPID za úkol představit všem dotčeným městským částem, veškerým dopravcům a dalším organizacím a vypořádat případné připomínky.

10.10.2018 — Městská rada vzala na vědomí dokument, který se týká možného rozvoje pražské integrované dopravy (PID) v letech 2019 až 2029. Městské části a veřejnost díky tomu získají podrobnější představu o tom, jakou podobu by mohla získat hromadná doprava v následujících deseti letech a jakým způsobem by se měla modernizovat. Jedná se o odborná doporučení dopravních expertů, která má ROPID za úkol představit všem dotčeným městským částem, veškerým dopravcům a dalším organizacím a vypořádat případné připomínky.

2.10.2020 — č.p. 1477, Bubenská 1, k.ú. Holešovice, Praha 7

4.8.2011 — Hl. m. Praha upozorňuje, že z důvodu opravy povrchu vozovky v křižovatce Bulhar na hranicích Prahy 1, 3 a 8 budou uzavřeny některé části této křižovatky:

27.11.2012 — Rada hlavního města Prahy schválila na svém zasedání dne 27. listopadu 2012 vyhlášení v pořadí již 11. výzvy Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost, pro kterou bylo celkově vyčleněno 710 milionů korun.

1.7.2010 — Od 11. července 2010 dojde v souvislosti s postupujícími pracemi na výstavbě spojnice mezi Blankou a Strahovským tunelem ke změně dopravního režimu v dotčené lokalitě. Patočkova ulice bude uzavřena v úseku mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, automobilová doprava bude vedena po provizorní komunikaci.

2.2.2006 — Celkem 353 plánovaných a 19 mimořádných kontrolních akcí zaměřených na hospodaření městských částí a organizací zřízených HMP provedl v roce 2005 odbor kontrolních činností pražského magistrátu. Žádný z nedostatků zjištěných při kontrolách nebyl závažné povahy, ani si nevynutil uložení sankcí podle zákona o rozpočtových pravidlech. Nedostatky se týkaly především neúplnosti, nesprávnosti nebo neprůkaznosti vedení účetnictví a nesprávného provedení inventarizace majetku a závazků.

26.10.2020 — Z důvodu vládního opatření je až do odvolání uzavřena místní knihovna, sportovní areál TJ Sokol Lipence a sběrné místo (v areálu údržby).

27.6.2013 — Protipovodňová opatření přijatá v souvislosti s 1. stupněm povodňové aktivity, který v Praze trval od 25. června do dnešních 12.00 hodin, byla ukončena.

21.1.2019 — Zdroj: e15.cz | 190.6 tis. uživatelů za den Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Autor: Nguyen Thuong Ly, Jiří Liebreich 21. ledna 2019, 10:00

10.7.2012 — Hospodářské noviny | Rubrika: Příloha - Praha - Rozhovor | Strana: 6 | Autor: Michal Pavec | Téma: Josef Nosek

27.6.2014 — Primátor hl. m. Prahy Tomáš Hudeček, radní pro dopravu Jiří Pařízek a generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) Jaroslav Ďuriš dnes slavnostně otevřeli plně zmodernizovanou stanici metra Národní třída. DPP zároveň obnoví provoz na navazující tramvajové trati v úseku Lazarská – Jindřišská.

14.8.2003 —

19.3.2007 — Magistrát hl. m. Prahy odbor rozpočtu – odd. grantových schémat z EUpořádá instruktážní semináře na téma:„Příprava projektů pro 1. Výzvu programu JPD 2, opatření 2.2.1“

24.2.2003 —

23.11.2004 —

22.4.2020 — Vzhledem k mimořádným opatřením kvůli situaci s koronavirem začalo hlavní město již před přibližně měsícem jako první kraj s on-line kurzy pro zájemce o náhradní rodinnou péči. On-line přípravné kurzy pro Prahu zajištuje Dobrá rodina, společnost věnující se ochraně a podpoře dětí. Kurzy pomohou k tomu, aby se předešlo prodlevám při zařazování žadatelů do evidence osob vhodných stát se osvojiteli či pěstouny. Metropole zároveň uvažuje o nabídce této formy i do budoucna.

4.6.2002 —

13.1.2011 — V souvislosti s očekávaným vzestupem hladin přítoků Vltavy a průtoku v Praze se sešla dnes odpoledne pracovní skupina Povodňové komise hl. m. Prahy.

15.12.2009 — Rada hl.m. Prahy rozhodla o rozdělení prostředků ve výši 3 775 tis. Kč na realizaci opatření ke zvýšení efektivního využívání energie v objektech škol.

27.9.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí Program zlepšování kvality ovzduší aglomerace Praha CZ01. Ten vydalo Ministerstvo životního prostředí formou opatření obecné povahy a je hlavním koncepčním dokumentem pro postup města v úsilí o zlepšování kvality ovzduší v letech 2016 – 2020.

6.9.2019 — Hlavní město Praha vyhlašuje na základě usnesení Rady hl. m. Prahy č. 1839 ze dne 2.9.2019 Program podpory v oblasti cestovního ruchu pro rok 2020.

8.3.2019 — O víkendu 9. a 10. března bude přerušen provoz tramvají v úseku Anděl - Sídliště Řepy. Důvodem je údržba tramvajové trati.

24.9.2010 — V rámci rekonstrukce dojde k prodloužení tramvajové trati v úseku Podbaba až k zastávce ČD Podbaba. Snahou je vytvoření účelné dopravně-integrační vazby v rámci systému PID prodloužením tramvajové trati ze stávajícího obratiště Podbaba do blízkosti připravované železniční zastávky v Podbabě, které umožní přímou vazbu mezi oběma dopravními systémy. Nová tramvajová trať o délce cca 0,4 km vede středem ulice Podbabská z prostoru stávajícího koncového zařízení před hotelem Crowne Plaza ke křižovatce s ulicí Pod Padankou.

22.12.2009 —

25.4.2005 — Opravy Štefánikova mostu, jedné z důležitých dopravních spojnic v metropoli, se zřejmě přesunou až na jaro příštího roku. Rekonstrukce za tři sta milionů korun přitom podle původních plánů měla začít ještě letos.

20.11.2011 —

15.4.2015 —

10.12.2008 — Všechna pracoviště registru řidičů a registru vozidel odboru dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy jsou opět v plném provozu. Důvodem dopoledního výpadku byla porucha výpočetní techniky mimosíť Magistrátu hl. m. Prahy.

3.7.2015 — Od soboty 4. července (od zahájení provozu) do čtvrtka 16. července 2015 (do ukončení provozu) bude obousměrně přerušen provoz metra na lince C mezi stanicemi Kačerov – Háje. Důvodem je oprava trati, Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s., zavede náhradní autobusovou dopravu X C.

29.8.2013 — Dopravní podnik hl. m. Prahy bude provádět rekonstrukci tramvajové trati v Poděbradské ulici. S touto velkou investicí jsou spojena i dopravní omezení, proto žádáme řidiče o schovívavost a zvýšenou pozornost.

14.6.2005 — Na pokračování výstavby metra z Ládví do Letňan město poskytne 26,3 miliony eur, tj. zhruba 789 milionů korun. Peníze radnice obdrží z poslední - třetí tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

29.4.2004 — Změna návratné finanční pomoci od Ministerstva financí ČR, účelově určené na realizaci dopravních staveb a navazujících investic v městské infrastruktuře, souvisejících s víceúčelovými halami určenými pro pořádání MS v ledním hokeji 2004 na účelovou dotaci pro hl. m. Prahu a přijetí ke stejnému účelu

29.4.2004 — Změna návratné finanční pomoci od Ministerstva financí ČR, účelově určené na realizaci dopravních staveb a navazujících investic v městské infrastruktuře, souvisejících s víceúčelovými halami určenými pro pořádání MS v ledním hokeji 2004 na účelovou dotaci pro hl. m. Prahu a přijetí ke stejnému účelu

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

4.12.2003 —

26.11.2002 —

10.1.2003 —

7.2.2011 — S postupem výstavby prodloužení trasy metra A z Dejvic do Motola se dnes seznámil první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina na jednání se zástupci všech zainteresovaných společností a firem.

12.4.2005 — Na výstavbu metra v úseku Ládví - Letňany obdrží město dalších 830 milionů korun. Peníze radnice získá z druhé tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.