Vyhledávání

14.1.2005 — Ve dnech 10.1. až 14.1. 2005 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd. V jednom případě řidič po skončení jízdy nevydal žádný doklad o zaplacení jízdného a zároveň je podezření na předražení poskytnuté služby.

27.5.2002 —

16.12.2004 — Součástí návrhu rozpočtu jsou i dotační vztahy k městským částem. Pro příští rok není navržen nový, převratný model propočtu výše dotačních vztahů, a to především z důvodu nedokončení dlouhodobě očekávaných legislativních změn, v době sestavení návrhu rozpočtu, např. v oblasti rozpočtového určení výnosu některých daní. Navržený postup spočívající v pouhé indexaci výše dotací byl většinově starosty městských částí akceptován.

13.8.2002 —

25.1.2001 —

19.12.2000 —

11.6.2002 —

7.11.2003 — ze dne 16.10.2003

12.10.2001 —

13.5.2003 —

13.11.2020 — Dohodu o směně nemovitostí mezi hlavním městem Prahou, Českou republikou a Fakultní nemocnicí Královské Vinohrady (FNKV) schválilo na včerejším jednání Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Praha smění pozemky se státem a umožní tím výstavbu traumacentra, město naopak získá základnu pro záchranku, tenisové kurty na Letné a pozemky pro vybudování důležité tramvajové trati, která umožní spojení mezi Vršovicemi a Vinohrady.

20.5.2008 —

19.12.2008 —

13.10.2010 —

20.5.2010 —

8.1.2008 —

3.12.2004 —

27.3.2009 —

13.4.2010 —

15.7.2009 —

20.3.2008 —

12.6.2007 —

29.10.2008 —

29.9.2010 —

16.10.2001 —

13.9.2002 — ze dne 2.9. 2002

10.4.2003 — ze dne 17.2.2003

10.4.2003 — ze dne 13.1.2003

9.12.2002 — ze dne 26.8.2002

9.8.2002 — ze dne 10.7. 2002

29.9.2008 —

28.6.2022 — Od 1. července 2022 bude platit v pražské MHD i na příměstských a regionálních autobusových linkách PID standardní prázdninový jízdní řád, který bude obdobný jako loni v létě. Prodlouženy budou intervaly ze jména ve špičkách pracovních dnů, u části autobusových linek také o víkendech. Nepojedou školní linky ani školní spoje na příměstských a regionálních linkách. Prázdninový provoz bude trvat do 31. 8. 2022.

7.4.2009 — S pomocí Magistrátu hl. m. Prahy připravilo občanské sdružení Ekodomov kampaň „Dejte šanci bioodpadu“ na podporu odpovědného nakládání s bioodpady. Klíčovým sdělením je „Dejte šanci bioodpadu – kompostujte!“ Kampaň se snaží poukázat na individuální odpovědnost každého občana bez ohledu na skutečnost zda bydlí v rodinném domě se zahradou, řadovém nebo činžovním domě či na sídlišti. Od dnešního dne se s poutači, upozorňujícími na tuto kampaň, budou Pražané moci setkat také v ulicích hlavního města a v MHD.

17.5.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém fandil plochodrážním jezdcům FIM Speedway Grand Prix 2004

10.11.2004 — Ražbu tunelu trasy metra IV C 2 do Letňan zahájí 11. listopadu v 11.00 hodin na staveništi v Čakovické ul. v Praze 9 na Klíčově primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. V roce 2007 tak k současným 55 stanicím metra přibudou další tři, které obslouží celou severní terasu města i část středočeského kraje tj. území se 62 tisící obyvateli. Nové metro přijde na 13 mld. Kč a financováno bude vícezdrojově z úvěru od Evropské investiční banky, rozpočtu města a příspěvku státu.

5.6.2007 — V prohlášení, které vydala Evropská komise dne 30.5.2007 v reakci na stížnost asociací českých telekomunikačních operátorů bylo konstatováno, že projekt „Bezdrátová Praha“ realizovaný v rozsahu nekomerčních služeb veřejné správy nepředstavuje nedovolenou veřejnou podporu.

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.

29.9.2020 — Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahajuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) již 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s pražským magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.

27.5.2019 — Ode dneška do soboty 1. června se v Galerii Lucerna představí porovnání pražských plánů "na prahu jednoho věku". Doprovodné kolokvium, které kromě pohledů na územní plánování přiblíží také inspirativní osobnost výjimečného architekta, urbanisty a filmaře Maxe Urbana, se koná v Kině Lucerna 29. května 2019.

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.