Vyhledávání

3.10.2001 —

26.3.2003 —

21.3.2003 —

10.1.2003 —

24.10.2000 —

2.8.2001 —

9.8.2001 —

5.8.2003 — Město sice pomocí svých dluhopisů získalo miliardy na opravu metra i investice do infrastruktury, zároveň na následné finanční operaci prodělalo zhruba čtvrt miliardy korun. Alespoň to tvrdí opoziční zastupitel Jiří Witzany (ED).

29.8.2001 —

28.1.2003 —

4.7.2003 — Unie dává před velkoměsty přednost slabším regionům. To se musí změnit, říká vedoucí stratég Útvaru rozvoje hlavního města Prahy Milan Turba. Zaměření evropských fondů neodpovídá potřebám hlavních měst, tvrdí účastníci pravidelné akce sítě Eurocities. Proč?

11.8.2003 — Občané si stěžují, že se pomalu vypisují demoliční zařízení na veliké části objektů, které mohou mít určitou historickou kvalitu. Počítá s tím Praha a dělá proti tomu něco?

5.6.2006 — Šestnáct let už pracuje v komunální politice. Osm let byl starostou Prahy 1 a od roku 2002 je náměstkem primátora hlavního města Prahy. Volební dvojka pražské ODS, devětapadesátiletý Jan Bürgermeister, bude zájmy Pražanů hájit v příštích čtyřech letech v Poslanecké sněmovně.

29.10.2003 —

26.1.2005 — Projekt dostavby Vítězného náměstí je dobrý, předtím však bude nutné přesunout zastávky městských autobusů, tvrdí náměstek primátora Jan Bürgermeister.

9.4.2008 — Mladá fronta DNES | 9.4.2008 | rubrika: Pražské fórum | strana: 5 | autor: Pavel Klega

13.2.2006 — Před 210 lety, dne 5. 2. 1796, vznikla na popud představitelů vlastenecky zaměřené české šlechty Společnost vlasteneckých přátel umění za účelem pozdvihnutí upadlého vkusu české veřejnosti, povzbuzení zájmu o umění a bránění vývozu uměleckých děl.

9.11.2016 — Hvězdárna Ďáblice v rámci oslav šedesátého výročí svého provozu představila unikátní projekt pro bezbariérové astronomické pozorování. Hvězdárna tak jako jediná v České republice umožňuje přímé astronomické pozorování velkým dalekohledem handicapovaným lidem z invalidního vozíku. Tento projekt je ojedinělý i v evropském a světovém měřítku.

20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.

27.3.2018 — Pražské židle a stolky se v dubnu opět objeví v Praze. Kromě již klasických míst jako je Malostranské náměstí nebo kampus Dejvice, se bude možné na černé židle posadit nově i v areálu Kasáren Karlín, na Štvanici, na sídlišti Lužiny nebo v Horních Počernicích v parku u Divadla. Zájem správců letos značně převýšil předchozí dvě sezóny a vyšplhal se až na 60 různých lokalit.

12.7.2016 — Přívoz P2 se po deseti letech provozu dočkal nového plavidla, které vychází z potřeb nejvytíženějšího přívozu Pražské integrované dopravy. Nová elegantní loď Baba byla dopravcem Pražské Benátky vyvinuta speciálně pro linku P2 – nabízí dostatek prostoru pro 40 cestujících i pro přepravu kočárků a jízdních kol, díky palubové konstrukci a novým přístavištím umožňuje pohodlný nástup a výstup v jedné úrovni. Převozníci ocení i dobré plavební vlastnosti a krytou kormidelnu.

16.6.2017 — Přes den na Vinohradech, večer v Ďáblicích. Nová sada analýz Prahy ukazuje, ve kterých částech města se lidé zdržují v různých denních dobách, ale i kudy se dá snadno chodit pěšky nebo kde chybí školky. Územně analytické podklady hl. m. Prahy 2016 (ÚAP 2016) z dílny Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) schválilo pražské zastupitelstvo.

9.3.2021 — Projekt na proměnu Kampusu Dejvice se posouvá do další fáze. Nyní se do plánování vysokoškolského areálu mohou zapojit i samotní občané. Lidé mají ode dneška možnost vyplnit dotazník, který zjišťuje, jak vnímají celý Kampus, co se jim líbí a nelíbí nebo jaké aktivity jim zde chybí. Dotazník lze vyplnit do konce března. Jeho výsledky budou zohledněny v celkové koncepci, na které od podzimu loňského roku pracuje Ateliér MCA. Ten loni vyhrál výběrové řízení vyhlášené Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), který má celý projekt na starosti.

10.4.2018 —

18.8.2008 — zahrada I. kategorie je součástí komplexu zahrad vrchu Petřína

6.4.2018 —

20.11.2001 —

20.11.2001 —

3.11.2003 — V pátek pozdě večer kontaktoval hlídku MP muž, který uvedl, že jej přepadli a oloupili tři muži. Strážníci uvedené muže dostihli na křižovatce ul. plk. Vlčka a Dygrýnovy v Praze 14. Pro podezření ze spáchání tr. činu převezli trojlístek z Ukrajiny na žádost Policie ČR na jejich služebnu, kde je předali k dalšímu opatření.

30.11.2000 —

11.6.2002 —

28.8.2001 —

30.11.2001 —

4.3.2011 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda spolu s prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou dnes, ve FN Motol, vyhlásili vítězná jména pro dva razící štíty. Ty budou použity při prodloužení metra A z Dejvic právě do Motola. Vítězná jména, Tonda a Adéla, vymyslely děti na Klinice dětské chirurgie a nakreslily k nim obrázky, jak si štít představují.

3.4.2006 — Na rozdíl od Petra Hulinského si nemyslím, že by zavedení městské taxidopravy potíže odstranilo. Jsou jiné cesty. Vedení radnice přes tři roky pracuje na tom, aby taxikáři nepředražovali, nekřižovali s turisty po delších trasách, znali místopis, a pokud možno i základy světového jazyka, aby měli bezpečné vozy...

13.10.2015 — Mladá fronta DNES | 13.10.2015 | Rubrika: Střední Čechy - Příloha | Strana: 52 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

16.3.2011 — Návrh pilotního projektu „Praha elektromobilní“ v roce 2011 schválila včera městská rada. Byl připraven za základě „Studie proveditelnosti elektromobility v podmínkách HMP“ zpracované pro hlavní město v loňském roce. Usnesení rady zahrnuje schválení organizačního i finančního zajištění projektu. Koordinací projektu byla radou pověřena předsedkyně Výboru pro životní prostředí Zastupitelstva hl. m. Prahy Andrea Vlásenková.

9.4.2018 —

19.9.2001 —

25.10.2000 —