Vyhledávání

5.12.2022 — 5. 12. 2022, Tisk, Respekt, Týdeník, Economia, a.s., Zdeněk Hřib

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.

29.10.2004 — Otázka pro...............o získávání peněz ze strukturálních fondů EU, co z nich může město mít.

4.12.2003 —

8.3.2007 — Podle zákona o hlavním městě Praze vykonávají orgány hlavního města Prahy přenesenou působnost (tím se rozumí výkon státní správy), která je zvláštním zákonem svěřena orgánům krajů. Tato přenesená působnost je zvláštním zákonem svěřena orgánům obcí, orgánům obcí s pověřeným obecním úřadem a orgánům obcí s rozšířenou působností.

30.6.2005 —

8.2.2005 — Hlavní město Praha si uvědomuje nezastupitelnou úlohu nestátních neziskových organizací a dalších subjektů poskytujících sociální služby občanům hlavního města, kteří jsou v nepříznivé sociální situaci. Hlavní město Praha proto podporuje tyto poskytovatele sociálních služeb formou grantů.

30.10.2000 —

18.5.2001 —

2.4.2009 —

17.1.2001 —

12.5.2003 —

4.1.2005 — Člověk má ke svému životnímu prostředí velmi úzký vztah. Působí na něj a ovlivňuje je jako žádný jiný živočišný druh. Ve své podstatě je člověk součástí přirozených společenstev rostlin, živočichů a mikroorganismů - takzvaných biocenóz, bez kterých nemůže existovat. Lidé se sice naučili tyto biocenózy využívat, často však tak neuváženě, že je znehodnocují nebo nevratně ničí. O tom, jak barbarsky se chováme ke svému životnímu prostředí, se můžeme při troše pozornosti přesvědčit doslova na každém kroku.

24.10.2007 — V rámci náborové Akce Praha nastoupilo k městské policii dosud o 52 % nováčků více než vloni. Během prvního půlroku trvání kampaně oslovila Městská policie hlavního města Prahy (MP) téměř šest tisíc potenciálních uchazečů o práci strážníka. Jedná se o největší náborovou kampaň za patnáct let existence městské policie. Náročným výběrovým řízením prošel pouze každý desátý ze zájemců.

9.6.2005 — Delegace Zastupitelstva hl. m. Budapešti navštívila dnes pražskou radnici, aby se seznámila s činností samosprávy Prahy. Při setkání s radní Hanou Halovou se hosté zajímali o organizaci veřejné správy, kompetence města a městských částí a také o finance v souvislosti se státními dotacemi do rozpočtu Prahy.

17.6.2003 — zpráva z 23. jednání Rady hl. m. Prahy 17.června 2003

26.7.2001 —

7.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy má v ulicích všechny stroje, chodníky uklízí ručně stovky lidí a několik desítek mechanismů, z centra odváží sníh na náplavku u Nemocnice Na Františku. Hasiči vyjíždějí k odstraňování sněhu ze střech na veřejných budovách, zásahy komplikují zaparkované automobily.

1.9.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu s cestujícími elektrobus SOR EBN 11, který je součástí dlouhodobého ověřovacího provozu tohoto druhu vozidla. Roční projekt, na kterém DPP spolupracuje se společnostmi SOR Libchavy, s. r. o., a Celelec, a. s., mimo testování vozidla v plnohodnotném provozu, slouží také jako zdroj dat a zkušeností pro podobné projekty v dalších evropských městech.

4.10.2007 — Pro tento účel zřídila internetové stránky a bezplatnou telefonní linku 800 133 667.

1.6.2017 — Hl. m. Praha spouští projekt EkoLogis – Jezdím čistě, kterým chce zahájit dialog s pražskými společnostmi v oblasti dopravy a logistiky. Dlouhodobým cílem projektu je nejen odlehčení pražskému ovzduší, včetně snížení výskytu škodlivých látek, ale také zlepšení životního standardu Pražanů. Podmínkou účasti v projektu je podepsání deklarace, kterou se společnosti veřejně přihlásí k dodržování pravidel ekologické a ohleduplné jízdy.

26.8.2016 — Rada hlavního města Prahy schválila další vyhlášení výzev v Operačním programu Praha – pól růstu ČR. Tentokrát je podpora zaměřena na „Udržitelnou mobilitu a energetické úspory“ dále „Zvyšování atraktivity užívání městské veřejné dopravy“, ale také na „Zvýšení dostupnosti zařízení péče o děti“ a „Navýšení kapacit základního vzdělávání za účelem sociální inkluze“.

3.12.2014 — Praha zvládla mimořádnou dopravní situaci způsobenou ledovkou v rámci možností obstojně, je přesvědčen náměstek pražské primátorky a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek (ČSSD). Zároveň se však podle něj ukázalo, kde jsou slabá místa pražské veřejné dopravy. Takto rozsáhlý výpadek povrchové kolejové dopravy nelze v současnosti z kapacitních důvodů zcela nahradit autobusy, rezervy jsou rovněž v systému informování cestujících. Na zlepšení chce Dolínek začít pracovat okamžitě.

9.4.2020 — Poslanecká sněmovna na včerejším jednání schválila vládou předložený návrh zákona, který reguluje krátkodobé ubytovací služby a ukládá internetovým platformám, jako je například Airbnb, povinnost poskytovat městům informace o pronajímaných bytech.

27.11.2015 — Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce. Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. Listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.

10.6.2002 — Ze dne 27.3. 2002

12.2.2003 —

27.1.2003 —

28.5.2002 —

24.9.2009 — Náměstkyně primátora Marie Kousalíková předala včera v prostorách Rezidence primátora Cenu Petra Parléře 2009. Cenu ve výši 200 tisíc korun získal návrh úpravy vlakového nádraží v Poděbradech, jehož autory jsou MgA. Bronislav Stratil a Ing. Mgr. art. Jan Roháč.

1.2.2005 — Pro rekonstrukci Hudebního divadla v Karlíně dnes městská rada schválila variantu, která znamená zahájení prací letos v únoru a dokončení realizace v září roku 2006. Náklady na rozsáhlou investici jsou necelých 630 miliónů korun včetně daně z přidané hodnoty a smlouvu na provedení prací, podle schváleného harmonogramu, nyní Praha uzavře se Sdružením HDK. V něm se pro tuto akci spojily firmy Metrostav a Skanska CZ a vyhrály veřejnou obchodní soutěž.

27.11.2007 — Ze zákona o hospodaření energií vyplývá pro Prahu povinnost zajistit u objektů s podlahovou plochou nad 1 000 m2 průkaz energetické náročnosti budov. Jedná se o protokol prokazující energetickou náročnost budovy a grafické znázornění energetické náročnosti budovy. Grafická část průkazu musí být do 1.1.2009 vystavena na veřejně přístupném místě v budově. Pražští radní dnes schválili navýšení finančních prostředků ve výši přes 1 milion korun pro příspěvkové organizace hl. m. Prahy na pořízení tohoto průkazu.

16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.

11.1.2010 — Po dnešním jednání Krizového štábu hl. m. Prahy k aktuální sněhové situaci, kterého se vedle členů štábu zúčastnili starostové a zástupci některých městských částí, potvrdil první náměstek primátora Rudolf Blažek, že krizový systém města je funkční, žádná ze složek nehlásí vážné problémy. S určitými komplikacemi se musel vypořádat Dopravní podnik hl. m. Prahy na tramvajových trasách.

8.10.2007 — O několik desítek pražských budov více je v současnosti lépe zabezpečeno pomocí poplachového monitorovacího systému hlavního města Prahy. Ke čtyřem stovkám objektů přibylo za posledních pět měsíců dalších 38, které se spoléhají na elektronického hlídače a pražskou městskou policii.

28.5.2021 — ROPID (Regionální organizátor pražské integrované dopravy) vyhlásí v srpnu tohoto roku mezinárodní soutěž na podobu jednotného informačního systému pro veřejnou dopravu a prostranství hlavního města Prahy. Cílem soutěže je vybrat tým odborníků, který prokáže schopnost vytvořit chytrý systém městské navigace vyhovující potřebám všech občanů i návštěvníků města, ať jsou to školáci, dospělí nebo senioři, cestují pěšky nebo MHD, mají specifické zrakové či pohybové potřeby, do Prahy přijeli na výlet nebo spěchají do práce.

26.7.2017 — Digitální mapa přístupnosti budov a veřejných prostranství, kterou Praha představila loni v červnu, má nově svou anglickou mutaci. Přehledné informace o přístupnosti objektů z hlediska osob s omezenou schopností pohybu tak nově mohou na adrese PragueAccessibilityMap.eu využívat i zahraniční turisté.

25.6.2008 — Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes slavnostně otevřel nové Informační centrum stavby severozápadní části městského okruhu Myslbekova-Pelc-Tyrolka, který je spíše znám pod neoficiálním názvem tunely Blanka. Metrostav a.s. zajišťuje u velkých veřejných staveb pro investora -hlavní město Prahu - provoz infocentra, kde mají občané k dispozici aktuální a kvalifikované informace o stavbě.

25.11.2021 — Nové náměstí, jež do roku 2025 vznikne v prostoru mezi stávajícím autobusovým nádražím a ulicí Na Žertvách v Praze 8, se stane hned v několika ohledech ukázkovým příkladem řešení městského veřejného prostoru. Palmovka přitom nadále zůstane významným uzlem pro chodce i cestující MHD, kde pohyb lidí je navržen s ohledem na jejich kvalitní orientaci a maximální bezpečnost. Předběžný rozpočet obnovy náměstí je stanoven na 80 milionů korun, investorem je Magistrát hl. m. Prahy.