Vyhledávání

24.4.2023 — Sobota 29. dubna bude patřit plameňákům a v neděli 30. dubna jsou na programu Setkání v Somalomu a také komentované prohlídky Rákosova pavilonu. Po oba dny se budou konat i oblíbená komentovaná krmení a setkání u zvířat.

18.6.2003 — Na úklidu po loňských záplavách se dokonce podařilo ušetřit co je však ještě důležitější: až na malé výjimky jsou už pozemky zatopené během loňských povodní uklizené.

18.10.2017 — Zdroj: ihned.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Jan Kubita Rubrika: Domácí 18. října 2017, 13:17

12.12.2019 — Datum vydání: 12.12.2019, Zdroj: ČRo Region, Středočeský kraj +1 | Rubrika: 18:30 K věci | Téma: Petr Hlaváček

28.11.2023 — Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.

22.9.2009 — Snahou hlavního města je dlouhodobě zvyšovat úroveň čistoty v hlavním městě Praze. Proto již v roce 2007 pro tuto oblast navýšilo finanční prostředky o 250 mil. Kč a v roce 2008 o 160 mil. Kč. V letošním roce se město rozhodlo řešit celou situaci komplexně, a proto v rámci Projektu čisté a zelené Prahy, pro zdravé město se do celého řešení zapojily i městské organizace a došlo k navýšení rozpočtu o 250 mil. Kč. Celý záměr byl schválen 18. 6. 2009 Zastupitelstvem hl. m. Prahy, situaci ale výrazně zkomplikovala novela zákona o pozemních komunikacích. Praha, stejně jako další obce, nemá v trvající globální ekonomické krizi dostatek prostředků, aby dokázala zajistit údržbu chodníků v plném rozsahu, a musí letos zimní údržbu pěších komunikací přizpůsobit finančním možnostem.

5.4.2022 — Z původního záměru městské části Praha 8 na stavbu moderního Centra Nová Palmovka zbylo jen torzo nedostavěné budovy zamýšleného úřadu městské části a následně i sídla pražské záchranky. Praha však tento pozemek na konci loňského roku převzala a dluh městské části smazala. V pondělí pak Rada hl. m. Prahy schválila další postup, když pověřila Pražskou developerskou společnost revizí projektové dokumentace s cílem zamezit degradaci celé budovy.

5.4.2022 — Z původního záměru městské části Praha 8 na stavbu moderního Centra Nová Palmovka zbylo jen torzo nedostavěné budovy zamýšleného úřadu městské části a následně i sídla pražské záchranky. Praha však tento pozemek na konci loňského roku převzala a dluh městské části smazala. V pondělí pak Rada hl. m. Prahy schválila další postup, když pověřila Pražskou developerskou společnost revizí projektové dokumentace s cílem zamezit degradaci celé budovy.

17.10.2007 —

30.1.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém 30. 1. ve 13:00 hodin navštívil stanici pro handicapovaná zvířata v Jinonicích

2.3.2021 — Součástí koncepční obnovy porostů v Královské oboře Stromovka je péče o významné dřeviny včetně obnovy jmenovek, které dříve v parku označovaly významné stromy. Z původních jmenovek ze 70. let 20. století se jich dochovalo pomálu. Projekt zahrnuje obnovení jmenovek na významných stromech v parku. Podrobné informace o jednotlivých významných stromech (popisy a fotografie charakteristických poznávacích znaků stromů) naleznete na webových stránkách Pražská příroda http://www.praha-priroda.cz/.

11.8.2014 — Český statistický úřad zveřejnil předběžné statistické údaje cestovního ruchu za 4. čtvrtletí a celý rok 2014

13.3.2014 —

13.3.2014 —

17.10.2007 —

3.8.2007 — Před šesti sty padesáti lety, v neděli 9. července roku 1357 za ranního kuropění se sjeli všichni přední hodnostáři českého království a svaté říše římské v čele s císařem Karlem IV., aby založili jedinečné mostní dílo, které dodnes slouží svému účelu a je největší ozdobou města.

3.8.2007 — Před šesti sty padesáti lety, v neděli 9. července roku 1357 za ranního kuropění se sjeli všichni přední hodnostáři českého království a svaté říše římské v čele s císařem Karlem IV., aby založili jedinečné mostní dílo, které dodnes slouží svému účelu a je největší ozdobou města.

3.8.2007 — Před šesti sty padesáti lety, v neděli 9. července roku 1357 za ranního kuropění se sjeli všichni přední hodnostáři českého království a svaté říše římské v čele s císařem Karlem IV., aby založili jedinečné mostní dílo, které dodnes slouží svému účelu a je největší ozdobou města.

18.2.2011 — Ve velkém sále zastupitelstva hl. m. Prahy v budově Nové radnice na Mariánském náměstí se dnes konal odborný seminář, který byl věnován problematice čistění odpadních vod v Praze. Nad seminářem převzal záštitu primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda. Jednání předsedali radní hl m. Prahy Radek Lohynský a generální ředitel Pražské vodohospodářské společnosti, a.s., Otakar Novotný.

24.8.2011 — Na úvodním setkání pracovní skupiny, zabývající se problematikou Václavského náměstí, byl projednán a odsouhlasen první krok města ke zlepšení situace na Václavském náměstí. Dne 18. září, v rámci Evropského týdne mobility, dojde k uzavření celého Václavského náměstí pro automobilovou dopravu. Dopravní uzávěra bude trvat od 10.00 do 16.00 hodin.

4.6.2004 — Lodě ozdobené dračími hlavami a ocasy vyplují o tomto víkendu na hladinu Vltavy. Atraktivní závody dračích lodí se konají v Praze již posedmé. Účast závodníků z celého světa slibuje návštěvníkům jedinečnou podívanou. Na pořádání akce se podílí hlavní město Praha.

30.12.2008 — Od soboty 3. ledna se v souvislosti s pokračující výstavbou tunelu Blanka znovu změní dopravní režim na Letné. V osm hodin ráno bude veškerý automobilový provoz převeden z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

2.4.2008 — Petr Štěpánek, radní hl. m. Prahy, se dnes zúčastnil pražského kola studentské debatní soutěže „Cestou do parlamentu“, kterou pořádá občanské sdružení Agora Central Europe. Projekt si klade za cíl podpořit schopnost mládeže diskutovat a obhajovat vlastní názory. Mottem celého projektu je, že „bez diskuse není demokracie.“ Soutěž učí studenty zábavnou formou debatovat a napomáhá tak kultivovat debatní prostředí v České republice.

2.1.2009 — V sobotu 3. ledna 2009 v 8.00 hodin bude veškerý automobilový provoz v ulici Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty veden po souběžené staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Změna dopravního režimu na Letné souvisí s pokračování stavby tunelového komplexu Blanka, který je součástí Městského okruhu. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

24.8.2006 — Podpis primátora pravděpodobně přispěl k tomu, že úřady firmě Louis Vuitton povolily uzavřít Karlův most. Pavel Bém však o znepřístupnění památky nevěděl a nesouhlasí s ním.

12.3.2002 —

3.8.2007 — Před šesti sty padesáti lety, v neděli 9. července roku 1357 za ranního kuropění se sjeli všichni přední hodnostáři českého království a svaté říše římské v čele s císařem Karlem IV., aby založili jedinečné mostní dílo, které dodnes slouží svému účelu a je největší ozdobou města.

2.9.2024 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání souhlasili s uzavřením darovací smlouvy mezi Budapeští a Prahou.

2.5.2022 — Obyčejný život patří k nejpozoruhodnějším dílům nejen Čapkovy, ale celé naší moderní prózy. Pokud jste dramatizaci ve Švandově divadle ještě neviděli, rozhodně si ji nenechte ujít.

28.3.2024 — Pražský orloj na několik minut zastaví pohyb apoštolů. Připojí se tím k iniciativě Národní den bez spěchu, který organizuje Česká asociace pojišťoven.

15.7.2014 — Pražští radní dnes rozhodli o opravě Hladové zdi na Petříně. Hladová zeď je historická, převážně opuková zeď z doby Karla IV., a je celá jako součást parku na Petříně majetkem Hl. m. Prahy. Náklady na opravu zdi dosáhnou zhruba 1,3 mil. Kč a budou plně hrazeny městem.

13.3.2018 — Na úterním jednání schválili pražští radní materiál předkládaný primátorkou hlavního města Prahy Adrianou Krnáčovou, kterým prohlásili Václavské náměstí za mimořádně významné místo. Na jednání byl také vybrán autorský dozor a zhotovitel projektové dokumentace pro právě začínající rekonstrukci Václavského náměstí. Bude jím studio Jakub Cígler Architekti a. s.

18.6.2003 — Moderátor: Jorga Hrušková: Od začátku týdne platí tříměsíční zákaz používání vodních skútrů a jiných kluzáků na všech vodních tocích a nádržích v celé České republice. Na Vltavě se nesmí na skútrech jezdit celý rok.

22.8.2000 —

13.3.2018 — Na úterním jednání schválili pražští radní materiál předkládaný primátorkou hlavního města Prahy Adrianou Krnáčovou, kterým prohlásili Václavské náměstí za mimořádně významné místo. Na jednání byl také vybrán autorský dozor a zhotovitel projektové dokumentace pro právě začínající rekonstrukci Václavského náměstí. Bude jím studio Jakub Cígler Architekti a. s.

3.12.2014 — Radní hlavního města Prahy Irena Ropková (ČSSD), do jejíž kompetence spadá oblast sociální politiky, dnes oslovila občanskou iniciativu KLINIKA, která v chátrající budově bývalé polikliniky v Jeseniově ulici v Praze 3 začala budovat sociálně-kulturní komunitní centrum. Projekt byl iniciován jednostranným obsazením budovy, jež je momentálně v majetku státu, přičemž ten zastupuje Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových.

2.4.2022 — 2. 4. 2022, Online, prahain.cz, Flowee s.r.o., Zdeněk Hřib

13.11.2023 —

13.11.2014 —

12.7.2023 — Pražská strojírna spouští v těchto dnech fotovoltaickou elektrárnu (FVE) umístěnou na střechách svých výrobních hal a skladů ve Vinoři. Jedná se o největší střešní instalaci tohoto druhu v Praze, díky které je Pražská strojírna schopna pokrýt svou celkovou nominální roční spotřebu elektrické energie. FVE byla postavena díky spolupráci městských firem a za podpory Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a také hlavního města Prahy.