Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 190790
Lesní mateřské školy a lesní kluby pro děti v Praze
23.5.2011 — V průběhu posledních měsíců a v souvislosti s nedostatkem míst v klasických mateřských školách vzrostl zájem o alternativy a jiné možnosti jak zabezpečit vhodnou předškolní výchovu dětí v kolektivu vrstevníků. Rodiče mohou využít služeb různých Mateřských klubů, vznikají však také nové mateřské školy a zařízení školkového typu.Z hlediska environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty jsou velkým přínosem pro pražské předškoláky a jejich rodiče mateřské školy s výrazným ekologickým zaměřením, tzv. Ekoškolky a také lesní mateřské školy.
Zápis z 22. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 9. 2. 2009
11.2.2009 — Zápis z únorového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Plán práce na rok 2009; Cyklistické stojany; Automatické sčítače cyklistů; Vyhrazené společné jízdní pruhy pro autobusy a cyklisty; Projekty financované z programů InterReg a Naviki; Různé.
Záznam (zkrácený) z jednání Pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu, 1/2006
7.3.2006 — Záznam z prvního jednání pracovní skupiny v novém roce : informace o připravovaných a realizovaných akcích, cyklo SSZ v kontextu předpokládané změny zákona č. 361/2000 Sb. , vedení, značení a možné přeznačení CT, sčítání cyklistů – profily 2006, nové mapy – stav přípravy, tabulka konkrétních distribučních míst, zadání studie proveditelnosti Kosárkovo nábřeží – Hlávkův most – Strossmayerovo náměstí – nádraží Bubny, změna názvu pracovní skupiny, ...
Rozhovor s Pavlem Polákem, koordinátorem pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu: ´V PRAZE DNES UŽIJE KOLO LENOCH, BATOLE I ZÁVODNÍK – A BUDE LÍP´
20.3.2006 — S Pavlem Polákem, koordinátorem ´pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu´, jsme se sešli počátkem února na magistrátu, jeho nynějším pracovišti. Už na první pohled vzala za své má původní obava, že půjde o stereotypní rozhovor na fádní téma s fádním úředníkem: Ačkoli byl únor a naše sídliště leželo pod sněhem, Pavel Polák mě uvítal v kraťasech a zatímco já jsem si na cestu do blízkého baru šněrovala vatovaný kabát šálou, on si nevzal kromě doutníků vůbec nic. A v podobně svérázném duchu se nesl i náš rozhovor na téma cyklistiky v české metropoli.
V Běchovicích postaví novou cestu
19.7.2017 — Účelová lesní cesta vznikne v budoucím lese V Panenkách. Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru dodavatele, kterým se stala společnost Zahradní architektura Tábor, s r. o., s nabídkovou cenou 7.967.756,- Kč bez DPH.
Praha má jednotnou metodiku posuzování stavebních projektů rezidenčních sociálních služeb pro seniory
4.10.2022 — Radní hlavního města schválili metodický dokument, který zajistí budování sítě rezidenčních služeb podle soudobých nároků na kvalitu života tak, aby to umožnilo důstojné stárnutí Pražanů, kteří potřebují celodenní péči, jíž nemohou mít zajištěnu v domácím prostředí.
Pražští radní schválili zřízení nových městských ubytoven. Praha tak uzavírá činnost úspěšných hostelů pro lidi bez domova, které vznikly v reakci na pandemii covid-19
22.6.2022 — Pražští radní schválili zřízení nových městských ubytoven. Praha tak uzavírá činnost úspěšných hostelů pro lidi bez domova, které vznikly v reakci na pandemii covid-19. Prvními ubytovanými budou poslední klienti hostelů pro lidi bez domova v Praze, pro které už město nemělo nabídku vhodných bytů ani pobytových služeb. Během dvou let epidemie covidu prošlo pražskými hostely pro lidi bez domova více než 600 lidí. Někteří z nich kvůli covidu ztratili práci, byli ze dne na den bez prostředků a bez střechy a potřebovali na pár týdnů získat místo na přespání, aby se postavili na vlastní nohy. Další se do hostelů dostali po letech pobytu na ulici. Díky tomu, že měli po letech zajištěné základní zázemí, dostali možnost vydechnout si a začít spřádat plány. Například se díky tomu mohli věnovat svému zdravotnímu stavu, nastoupit cestu léčení závislostí na návykových látkách, zařídit si doklady či najít zaměstnání.
Metropole hospodařila v uplynulém roce opět s přebytkem
17.5.2016 — Hospodaření hlavního města Prahy skončilo k 31. 12. 2015 přebytkem ve výši 12,4 mld. Kč. Vyplývá to z tzv. Závěrečného účtu hl. m. Prahy, který dnes pražské radě předložila náměstkyně primátorky Eva Kislingerová.
Jan Kasl odpovídá Večerníku Praha
15.6.2001 —
Vyúčtování zóny placeného stání v Praze 1
24.6.2003 — Městská rada dnes schválila smlouvu o finančním vyrovnání prostředků získaných z provozování zóny placeného stání (ZPS) na části území MČ Praha 1 a převedení podílu ze zisku hospodářské činnosti z provozování ZPS za rok 2002 ve výši 9 071 493,- Kč na účet první městské části.
Konečný návrh rozpočtu na rok 2003
26.11.2002 —
Kontrola dodržování tržního řádu za leden 2003
13.2.2003 —
Cenové kontroly taxi ve dnech 3. 2. až 5. 2. 2004
6.2.2004 — Ve dnech 3. 2. až 5. 2. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd, při kterých bylo v jednom případě zjištěno předražení.
Lékařská služba první pomoci v Praze
27.1.2003 —
Humanitární pomoc z Paříže
12.9.2002 —
Pražský primátor i jeho koaliční partneři uvítali rozhodnutí Ústavního soudu
29.3.2011 — Pražský primátor i jeho koaliční partneři vítají rozhodnutí Ústavního soudu, který dnes zamítl stížnost menších stran proti rozdělení města do sedmi volebních obvodů a odmítl tak opakování voleb.
Stanice metra Háje má od dnešního dne bezbariérový přístup
11.2.2011 — Představitelé hlavního města Prahy a Dopravního podniku (DPP) dnes v prostorách stanice metra linky C Háje slavnostně zahájili provoz výtahu, který umožní tělesně postiženým cestujícím bezbariérový přístup k nástupišti. Součástí úpravy je i kompletní výměna eskalátorů. Zahájení bezbariérového provozu se zúčastnil první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina, starosta Prahy 11 Dalibor Mlejnský a generální ředitel DPP Martin Dvořák
Praha se zapojí do projektu, který chce řešit otázku stárnutí populace
8.3.2011 — Stárnutí obyvatelstva je v současnosti jedním z významných problémů, jimž čelí země Evropské unie. Zástupce Hlavního města Prahy do konce března podepíše partnerskou smlouvu s Evropskou rozvojovou agenturou o spolupráci na projektu „Aktivní stárnutí jako odpověď na nadcházející sociální krizi v České republice a v Evropě“. Dnes o tom rozhodla městská Rada.
Radní projednali a částečně schválili kulturní granty na letošní rok
15.2.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila návrh na udělení jednoletých grantů v oblasti kultury a umění pro rok 2011 nepřesahujících částku 200 000 Kč a zároveň souhlasila s udělením jednoletých grantů nad 200 000 Kč ve stejné oblasti. Částka schválená na granty nepřesahující 200 tis. Kč představuje 26 275 000 Kč, na ty, které 200 tis. přesahují bude uvolněno 42 050 000 Kč. Toto však musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy, které se sejde tento týden ve čtvrtek.
Praha dokončila rekonstrukci školy pro administrativu EU
16.3.2011 — Dnes dopoledne se v Horních Počernicích slavnostně otevírala nově zrekonstruovaná Střední odborná škola pro administrativu Evropské unie. Jelikož Hlavní město Praha bylo hlavním investorem a na opravy poskytlo částku 73 mil. Kč, nemohl si tuto významnou událost nechat ujít ani náměstek primátora pro oblast školství Antonín Weinert spolu s dalšími zástupci radnice a magistrátu.
orbis pictus-rozhovor s radním hl. m. Prahy Bc. Janem Štrofem, otištěný v Listech hl. m. Prahy, v čísle leden 2006
13.1.2006 — Na březen letošního roku se chystá do Prahy mezinárodní konference orbis pictus, jejímž cílem je porovnat a zhodnotit kvalitu školství v zemích „visegrádské čtyřky“ a dalších evropských regionů 15 let po pádu železné opony. Jejím garantem je radní hlavního města Prahy Jan Štrof .
Proč nám záleží na tramvajích-článek radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný dne 20.12. 2006 v deníku MF DNES
20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.