Vyhledávání

25.8.2003 — Magistrát už vyčíslil škody, které v Praze napáchala loňská povodeň. O tom, z jakých zdrojů se vše bude hradit a kolik nás to nakonec bude stát, si s ekonomickým náměstkem primátora Jiřím Paroubkem povídal Luděk Jíra.

21.8.2001 —

15.5.2003 —

20.3.2003 —

11.6.2003 — Město slibovalo častější kropení ulic kvůli špatnému ovzduší, ale nejsou na něj peníze. V pražských ulicích je právě teď nebezpečněji než jindy. Vedro spolu se špatným ovzduším v metropoli je vražedná kombinace, která dokáže položit i zdravé lidi.

29.7.2003 — Radnice chce přitvrdit a zakročit proti lidem, kteří dělají nepořádek v pražských ulicích. Město chystá novou vyhlášku o čistotě ulic. Ta vymezí přesněji, kdo nese odpovědnost za špínu v metropoli. K tomu by mělo napomoci snadnější vymáhání pokut.

16.12.2004 — V příštím roce započnou práce na opravě vrchní stavby mostu včetně provedení nového hydroizolačního systému s garantovanou životností minimálně 30 let. Při těchto pracích se musí zajistit funkční odvětrání všech vnitřních vrstev. Cílem obnovy mostu je uvést jej do dlouhodobě stabilizovaného stavu, který při citlivém a minimálním zásahu do historického složení konstrukce zabezpečí most pro další staletí.

29.4.2005 — Typově máme jasno, technické problémy jsou právě na Strakonické v oblasti Zbraslavi a Chuchle, kde se dělají další průzkumy hydrologické. Jde o to, že tam to standardní řešení vyšlo příliš draho a musí se trochu víc snažit inženýři teďkon, aby nám našli když tak změnu trasy, nebo jiný technický způsob ochrany, abysme domky v Chuchli a na Zbraslavi byli schopni ochránit nejen úplně, ale hlavně efektivně.

13.1.2006 — Rohanský ostrov patří k lokalitám, které si svou polohou říkají o to, aby tam lidé bydleli a trávili volný čas. Mohl by se stát nejlepší adresou v Praze. Je to fikce, nadsázka, nebo možná realita? Příští rok nám dá na tuto otázku odpověď.

11.11.2004 — Vedení pražského magistrátu se zabývá řešením dopravní situace v jihovýchodní části metropole. Do kdy by měl být hotov obchvat hlavního města a jak dlouho se budou stavět s ním související komunikace?

2.1.2008 — Právo | 2.1.2008 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10

9.6.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s novelou Pražských stavebních předpisů (PSP), což znamená, že novela může do veřejného projednání. O vyhotovení věcné novely rozhodla v únoru Rada hl. m. Prahy poté, co Ministerstvo pro místní rozvoj pozastavilo platnost původní verze PSP.

3.6.2008 — Zpráva z 22. jednání Rady hl. m. Prahy 3. 6. 2008

4.12.2007 — Tisková zpráva z 38. jednání Rady hl. m. Prahy 27. 11. 2007

21.5.2009 —

30.11.2001 —

4.1.2002 —

11.12.2001 —

8.10.2002 —

22.3.2002 —

28.1.2003 —

8.11.2004 — Ačkoli podzim nabádá k mírné letargii a melancholické náladě, v budovách pražského magistrátu to po celý říjen intenzivně vřelo. Na pořadu jednání byla totiž klíčová bitva letošní politické sezóny na pražské komunální půdě.

8.6.2005 — Dne 27. 6. 1555, před 450 lety, položil rakouský arcivévoda a místodržitel v Čechách Ferdinand Tyrolský základní kámen k letohrádku Hvězda. Tento renesanční skvost tehdejší Prahy je znám Pražanům zejména z procházek či projížděk jeho oborou a školní mládeži připomínán v souvislosti s bitvou na Bílé hoře a posledním odporem Moravanů.

5.4.2011 — Zimní stadion na Štvanici nemohl včera pražský magistrát převzít, zástupce dosavadního správce občanského sdružení APEX CLUB nepředal úředníkům potřebné náležitosti. Není předána ani Fuchsova kavárna. O finální podobě celé Štvanice se bude jednat ve čtvrtek, příští týden by měl stavební úřad Prahy 7 dát k zimnímu stadionu závazné stanovisko.

11.10.2002 —

16.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.Více o obou projektech je k disposici na adresách www.metroprojekt.cz (trasa metra), či www.okruhsmichov.cz (tunel Mrázovka). Na těchto adresách jsou jak technické parametry staveb, tak je možno obě stavby již dnes virtuálně projet. Na adrese www.metrostav.cz najdete pohled stabilní kamery do ražené stanice Kobylisy a řadu dalších podrobností . Aktuální informace jsou i na www.pudis.cz a www.satra.cz, což jsou stránky projekčních organizací.

15.9.2005 — Hlavní město Praha, stejně jako ostatní metropole evropských států, používá k financování svého rozvoje mimo jiné i cizí zdroje peněz. Jinými slovy - zadlužuje se. Financování potřeb metropole nad rámec jejích aktuálních příjmů není ničím novým, a pokud se jedná o dlouhodobé investice, a ne projídání půjček, není ani ničím negativním.

12.12.2002 —

27.8.2002 —

22.10.2002 —

31.10.2002 — ze dne 11.10.2002

8.3.2002 —

13.12.2002 —

26.2.2003 —

2.4.2002 —

13.11.2017 — Rada hlavního města Prahy na dnešním zasedání odsouhlasila zdrojově vyrovnaný rozpočet hlavního města Prahy na rok 2018. Rozpočet počítá se zdroji v celkové výši 70,3 mld. Kč. Celkový objem výdajů počítá s částkou 70,3 mld. Kč. V příštím roce se předpokládají běžné výdaje v objemu 53,6 mld. Kč a kapitálové výdaje v objemu 16,8 mld. Kč.

29.6.2017 — Konto Bariéry ukončilo třetí ročník charitativního běhu Run and Help, neboli Běhání, které pomáhá. Do projektu se v roce 2017 zapojilo 70 skupin z celé České republiky. Běhaly mateřské, základní a střední školy, ale i firmy či party kamarádů. Celkový výtěžek překonal loňský rekord. Vybralo se přes 1,3 milionu korun pro děti s handicapem.

2.5.2019 — Hlavní město Praha připravuje Akční plán pro udržitelnou energii a klima (SECAP). Dokument má metropoli ukázat cestu a navrhnout konkrétní opatření, pomocí kterých bude Praha schopna plnit své závazky v podobě snížení emisí skleníkových plynů o 40 procent do roku 2030.

3.4.2012 — Rada hlavního města dnes rozhodla o výběru společnosti HAGUESS na zajištění základní a rozšířené podpory řešení ze strany dodavatele aplikací za provoz systému SKC - Pražského centra kartových služeb.

14.9.2022 — Práce na stavbě Štvanické lávky, která po dokončení propojí přes stejnojmenný ostrov čtvrti Karlín a Holešovice, pokračují na zemi, nad zemí i ve vodě. Ve Vltavě stojí připravené pilíře a část podpěrné konstrukce, na Štvanici už se ukládají první hotové segmenty budoucího mostu. Téměř 300 metrů dlouhá lávka pro pěší a cyklisty, jejíž podobu navrhli v roce 2018 vítězové mezinárodní architektonické soutěže Petr Tej a Marek Blank, bude dokončena počátkem příštího roku. Investorem je hlavní město Praha.