Vyhledávání

31.12.2022 — 31. 12. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Hana Kordová Marvanová

16.10.2014 —

15.5.2007 — Zpráva ze 17. jednání Rady hl. m. Prahy ze dne 15.5. 2007

20.1.2009 — Rada hlavního města Prahy schválila na svém dnešním zasedání udělení grantů hlavního města Prahy v oblasti kultury a umění v celkové výši 127 421.000 korun. Z toho pro oblast kultury a umění v částkách nepřevyšujících200 tis. Kč na rok 2009 byla rozdělena suma 27 221.000 Kč. Dále Rada hlavního města vyslovila souhlas s navýšením grantů na rok 2009 o celkovou částku4 600.000 Kč příjemcům víceletých grantů – společnosti Dejvické divadlo, o.p.s. a občanskému sdružení MOTUS. Podmínkou je, že tyto subjekty provedou organizační, právní a ekonomické audity. Zastupitelstvu hl. m. Prahy je vyhrazeno rozhodování o poskytování dotací nad 200 tis. Kč a o návrhu kulturní grantů v celkové výši 95.600.000 Kč navržených v této kategorii proto rozhodnou zastupitelé.

14.3.2023 —

31.8.2020 —

5.9.2023 —

5.9.2023 —

30.8.2006 — V nadcházejícím novém školním roce přivítají učitelé základních škol na území hlavního města Prahy na 82 731 žáků, z toho více než 9 400 prvňáčků. Také ve většině pražských středních škol, vyšších odborných škol a učilišť je definitivně rozhodnuto, jaké studijní obory budou otevřeny a kolik studentů a učňů nastoupí do prvních ročníků. Kapacity gymnázií a většiny středních odborných škol jsou dávno naplněny, zatím zbývá v celé Praze jen necelých 400 volných míst. Celkový počet studentů pražských středních škol činí cca 72 000, z toho 16 700 studentů bylo přijato do 1. ročníků. V odborných učilištích se bude připravovat 15 600 učňů.

21.2.2011 — 21.2.2011    ČRo Rádio Česko    str. 1   08:08 Rozhovor na aktuální téma

26.9.2012 — VELETRŽNÍ PALÁC, PRAHA (26. ZÁŘÍ 2012 – 6. LEDNA 2013)

27.2.2014 — ČT 24 | 27.2.2014 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

15.7.2020 — Datum vydání: 15.07.2020, Zdroj: seznamzpravy.cz | Rubrika: Jiná liga, Fotbal, Sport, Stalo se | Strana 0 | Autor: Luděk Mádl, Téma: Vít Šimral

19.12.2007 — Řeší se to každý rok a řeší se to stále stejně. Co a jak jíst o Vánocích, jak nepřibrat, co jsou ty pravé tradiční vánoční pokrmy, a co všechno je potřeba na vánoční stůl nakoupit. Roli hraje pochopitelně nejen tradice, ale i móda. A tak se dnes mnozí tváří povzneseně nad kaprem a dožadují se račích ocásků a jiných laskomin, včetně šneků. Nicméně těm, kteří se při požití takovýchto pochutin cítí být "in" je třeba připomenout, že se pouze vracejí ke starým zvyklostem.

26.1.2017 —

4.6.2021 — 4. 6. 2021, Tisk, E15, Deník, CZECH NEWS CENTER, a.s., Zdeněk Hřib

5.5.2005 —

2.6.2008 —

9.1.2008 —

21.12.2007 —

22.11.2016 —

15.4.2015 — Zápis z červencového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu pro volební období 2010-2014. Program: Kontrola plnění úkolů; Výstavba a údržba cyklistických komunikací; Cyklistické mapy Prahy; Cyklostojany; Zadávací karty (ZK) cyklistické infrastruktury; Různé.

2.9.2014 — Pražský deník | 2.9.2014 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Volené orgány - Rada - Ludmila Štvánová

5.8.2011 — Zápis z červencového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu pro volební období 2010-2014. Program: Kontrola plnění úkolů; Výstavba a údržba cyklistických komunikací; Cyklistické mapy Prahy; Cyklostojany; Zadávací karty (ZK) cyklistické infrastruktury; Různé.

21.4.2022 — Nedaleko stávající stanice Pankrác C dnes hl. m. Praha, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a zhotovitelé slavnostně zahájili jednu z nejvýznamnějších dopravních staveb desetiletí nejen v Praze, ale i celé ČR - výstavbu metra D, konkrétně prvního úseku I.D1a Pankrác - Olbrachtova.

23.2.2024 — Souhrnné zprávu o stavu a vývoji EVVO v hl. m. Praze jsou v současné struktuře zpracovávány pro publikování pro veřejnost každoročně od roku 2005 (prvně za období 2003-2004) s pravidelným uveřejněním v ročence Praha životní prostředí a na webových stránkách města o životním prostředí v Praze. Informace o stavu a vývoji EVVO v Praze v dřívějších letech jsou uvedeny v analytické části Krajské koncepce EVVO na území hl.m. Prahy přijaté v roce 2005.

1.8.2016 — ČRo Plus | 1.8.2016 | 11:34 | Pořad: Interview Plus | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská

6.1.2006 —

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

21.9.2004 —

17.9.2003 — Vážení kolegové novináři, vzhledem k tomu, že se na magistrát opakovaně obracíte s dotazy týkajícími se dodatku č. 5 nájemní smlouvy uzavřené mezi společností Inchceba Praha spol. s r.o. a hlavním městem Prahou, nabízíme Vám odpovědi na nejčastěji kladené otázky. Věříme, že Vám ve Vaší práci pomohou a zároveň na minimum zúží prostor ke spekulacím, které se kolem této záležitosti objevují.

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

15.9.2016 —

13.5.2011 —

12.2.2014 — V září došlo ke zprovoznění nové části Pražského okruhu (Silniční okruh kolem Prahy stavby 512, 513, 514) v úseku mezi mimoúrovňovou křižovatkou (MUK) Slivenec a mimoúrovňovou křižovatkou Modletice.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

4.6.2003 — ze dne 21.5.2003

30.5.2007 —

23.11.2004 —