Vyhledávání

4.7.2019 — Návrh nového Akčního plánu snižování hluku aglomerace Praha 2019 je vytvořen na základě aktuální Strategické hlukové mapy aglomerace Praha předané Praze v roce 2018 a je nyní předkládán veřejnosti k připomínkování. Připomínky lze zasílat od 4. 7. 2019 do 19. 8. 2019.

4.2.2003 —

3.2.2003 —

2.8.2013 — e15.cz | 1.8.2013 | Rubrika: Rozhovory | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

10.8.2001 —

31.8.2002 —

26.11.2004 —

26.6.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 26.6.2012 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne | Téma: Josef Nosek

15.12.2011 — E15 | 15.12.2011 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 14 | Autor: Pavel Otto | Téma: Tomáš Hudeček

27.2.2006 —

13.1.2019 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls Autor: Matěj Ludvík Rubrika: Iregiony - Praha 13. ledna 2019, 7:08

26.5.2010 — Tramvaj číslo 200, tzv. primátorská tramvaj slaví 110 let. Po téměř více než šedesáti letech byla tramvaj zrekonstruována do své původní podoby podle návrhu architekta Kotěry. Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém spolu s ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy Martinem Dvořákem se dnes ve zrenovovaném voze tzv. primátorské tramvaje projeli.

3.2.2003 —

5.5.2015 —

22.6.2004 — Dne 25. června 2004 bude otevřen nový úsek metra IV. C1 a s ním dvě nové stanice Kobylisy a Ládví.

22.9.2021 — Návštěvníci výstavy Žižkovské nádraží: druhý život? mají příležitost nahlédnout do budoucnosti i bohaté minulosti 60 hektarového území. Výstava představuje aktuální informace o území bývalého nákladového nádraží na Žižkově a přilehlého okolí, kde se v současnosti plánují nebo už realizují velké veřejné i soukromé investice. Výstava bude přístupná do 19. prosince.

11.1.2022 — Od 15. do 21. ledna 2022 bude přerušen provoz tramvají v úseku Vltavská - Dělnická. Důvodem je vložení kolejových přejezdů pro dočasný jednokolejný provoz v souvislosti se stavbou lávky Holešovice - Karlín.

3.8.2001 —

15.3.2002 —

16.1.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila termín vypsání mezinárodní urbanistické soutěže na Vítězné náměstí. Soutěž bude řešit veřejná prostranství a také komplikované dopravní vztahy na náměstí. Soutěž na jedno z největších náměstí v Praze vypíše Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) k 15. 4. 2018.

9.1.2019 — Centrum architektury a městského plánování (CAMP) ukazuje Prahu budoucnosti na výstavě s názvem "Praha zítra?". Na 25 metrové projekci se představuje 76 vybraných projektů: bytové domy, nová veřejná prostranství nebo stavby významné pro rozvoj železnice a tramvajové dopravy. Tříměsíční výstava nabídne v rámci doprovodného programu i vycházky pro nejmenší návštěvníky a 9 samostatných večerů na témata výstavby a rozvoje.

9.1.2019 — Centrum architektury a městského plánování (CAMP) ukazuje Prahu budoucnosti na výstavě s názvem "Praha zítra?". Na 25 metrové projekci se představuje 76 vybraných projektů: bytové domy, nová veřejná prostranství nebo stavby významné pro rozvoj železnice a tramvajové dopravy. Tříměsíční výstava nabídne v rámci doprovodného programu i vycházky pro nejmenší návštěvníky a 9 samostatných večerů na témata výstavby a rozvoje.

30.3.2023 — Primátor Bohuslav Svoboda vyrazil na svou první cestu po městských částech. V Praze 10 se setkal s vedením radnice, prohlédl si zrekonstruovanou Základní školu V Olšinách a debatoval s žáky. Informoval se také o stavu výstavby nové budovy Mateřské školy Bajkalská a navštívil slavnou Čapkovu vilu. Další primátorovou zastávkou bude Praha 1.

23.4.2018 — Jedno z největších náměstí v Praze se dočká proměny. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) vyhlásil urbanisticko-architektonickou soutěž na novou podobu Vítězného náměstí. Cílem soutěže je aby se náměstí stalo přívětivějším místem pro obyvatele Prahy 6. Odevzdání návrhů je naplánováno na konec letošního června.

6.2.2020 — Datum vydání: 06.02.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Zdeněk Hřib

12.4.2023 — 12. 4. 2023, Rozhlas, ČRo Plus - další pořady, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

26.6.2015 — V rámci kampaně Dopravního podniku hl. m. Prahy na zlevněné roční jízdné probíhá rovněž kontaktní oslovování řidičů v kolonách, aby začali využívat veřejnou dopravu. Dnes se této akce zúčastnil i náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek, který v Korunovační ulici na Letné rozdával symbolickou jízdenku, která řidičům umožní jezdit 1. července zdarma pražskou MHD. S ní šoféři obdrželi rovněž brožuru, ve které je na příkladu ukázáno, kolik lze ježděním veřejnou dopravou ušetřit oproti automobilu.

6.3.2025 —

2.3.2018 —

4.12.2019 — Do ulic Prahy vyjela legendární tramvaj s číslem 8085. Připomíná 30. výročí posledních týdnů roku 1989, kdy se měnilo politické směřování Československa, a také 30 let od kandidatury Václava Havla do funkce "sametového" prezidenta, který ji použil při své prezidentské kampani. Výtvarný návrh nynější tramvaje podle dobových fotografií připravil autor loga Občanského fóra Pavel Šťastný. Tramvaj bude do konce roku jezdit ve všední dny jako historická linka 23 a o víkendech jako linka 2.

2.1.2018 — Agendu územního rozvoje hlavního města čekají v roce 2018 nové výzvy, které mohou navázat na úspěchy loňského roku. Mezi ně patřilo v září otevření Centra architektury a městského plánování (CAMP), které se zařadilo mezi nejprogresivnější expozice svého druhu v Evropě. Jde o moderní multimediální galerii, kde se obyvatelé Prahy mohou dozvědět, co se všechno ve městě chystá. Institut plánování a rozvoje zahájil program velmi úspěšnou výstavou o budoucnosti Smíchova.

11.1.2016 — Havarijní stav Libeňského mostu vyžaduje neprodleně vybrat variantu rekonstrukce a začít s její realizací. Vyplývá to z analýzy a posouzení současného technického stavu soumostí, kterou si na základě zadání náměstka primátorky Petra Dolínka zadala Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) u Kloknerova ústavu ČVUT Praha.

19.12.2014 — Hlavní město Praha chystá pro oslavy příchodu roku 2015 dopravní a bezpečnostní opatření. S Magistrátem hl. m. Prahy na nich spolupracují složky Integrovaného záchranného systému hl. m. Prahy (IZS), Městská část Praha 1, pořadatel silvestrovského programu a Dopravní podnik hl. m. Prahy.

8.2.2011 — Rada hl. města Prahy dnes odsouhlasila šest projektů ze 7. výzvy Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost. 231 milionů korun je určeno na revitalizaci městské zeleně v Malešicích, Štěrboholích, Řepích a v pražské ZOO. Úpravy čekají také Grébovku na Praze 2 a park U Zahrádkářské kolonie v Praze Libuši. Konečné slovo při schvalování dotací z Evropské unie pak bude mít Zastupitelstvo hlavního města Prahy, které zasedá 17. února 2011.

3.2.2010 — Od 10. února do 15. března bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

29.1.2003 —

3.9.2002 —

15.2.2024 — Od soboty 17. února (přibližně od 4.30 hodin) do úterý 26. března (přibližně od 4.30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úsecích Těšnov - Vltavská a Libeňský most - Palmovka. Důvodem je oprava tramvajové trati na Hlávkově mostě a havarijní stav části Libeňského soumostí. Na Hlávkově mostě budou pro automobilový provoz zachovány dva jízdní pruhy v každém směru.

6.12.2024 — Historická tramvaj „mevro“ evidenčního čísla 3098 Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) vyjíždí po rozsáhlé opravě a zkušebních jízdách do provozu s cestujícími. V rámci zkušebních jízd s cestujícími bude nasazována na historickou linku č. 42.

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.