Vyhledávání

18.10.2016 — Ve dnech 22. a 23. října se v Nákupním centru Metropole Zličín uskuteční Mistrovství České republiky v lezení na obtížnost dospělých i mládeže. Vyvrcholení sportovní sezóny proběhne na 12 metrů vysoké umělé stěně s převislostí 4 metry, která bude jen pro toto Mistrovství postavena v prostorách NC Metropole tak, aby z ochozu food courtu měli návštěvníci výhled přímo na nejzajímavější části závodních cest.

11.9.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili postupnou modernizaci Strahovského tunelu v následujících deseti letech. Celkem by mělo být do konce roku 2033 investováno do tunelu přibližně šest miliard korun. Modernizovány budou technologie, odvodňovací šachty, vozovka či celková bezpečnost pro provoz automobilové dopravy i případný úkryt osob v případě ohrožení obyvatel.

22.6.2017 — Praha chce za 12 168 740 Kč koupit od Výzkumného ústavu Silva Taroucy pro krajinu a okrasné zahradnictví pozemky v Křeslicích. Jde o parcely o celkové rozloze 151 533 čtverečních metrů a cena čtverečního metru je zhruba 80,30 Kč. O nákupu ještě bude definitivně rozhodovat zastupitelstvo města.

1.7.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) se po zimní a "koronavirové pauze" vrátil do pražských ulic, aby se na místech, které čeká proměna, setkali jeho zástupci s místními obyvateli a aktéry. Participace se v rámci června uskutečnila na Rohanském ostrově, v oblasti Kyje-Hutě, na území budoucí Jarovské třídy, v okolí nové stanice metra D Nové Dvory a také v Praze 7 - na území, kde se počítá s výstavbou nové budovy filharmonie. Po dobu letních prázdnin bude participace krátce přerušena a následně bude pokračovat zase v září v dalších lokalitách.

22.8.2017 — Rada hlavního města podpořila přípravu nového železničního spojení, jehož cílem je propojení železničních tratí v centru Prahy a zásadní posílení kapacity pro regionální i dálkové spoje. Na žádost Správy železniční dopravní cesty budou nové trasy tzv. Nového spojení 2 zapracovány do územního plánu Prahy. O návrhu bude rozhodovat zastupitelstvo na zářijovém jednání.

17.2.2021 — Přímo nad Bělehradskou ulicí na Vinohradech nechá Praha postavit novou lávku pro pěší a cyklisty. Propojí ulice Wenzigova a U Zvonařky, na které v současné době navazují dvě monumentální schodiště. Projekt je ve fázi projednávání hotového konceptu dokumentace pro územní rozhodnutí u dotčených orgánů. Pokud vše půjde hladce, stavba by mohla začít ve druhé polovině příštího roku a bude trvat přibližně jeden rok. Lávka bude dlouhá 45 metrů a široká 4 metry s volnou šířkou mezi zábradlími 3 metry. Odhadovaná cena včetně opravy přilehlého schodiště je 30 milionů Kč bez DPH.

2.12.2019 — V sobotu 7. prosince ve 13:00 hodin uvítá malé i velké návštěvníci ve vozovně Střešovice Mikuláš, čert a anděl. Na děti čeká bohatý animační program se spoustou her a sladkých odměn.

25.3.2014 — V souvislosti s rekonstrukcí stropní desky stanice metra A Dejvická a opravou vozovky bude od 1. dubna do 31. července 2014 uzavřena Evropská třída v úseku Vítězné náměstí – Thákurova (severní část komunikace - jízdní pas směr z centra).

21.10.2021 — Náměstí Jiřího z Poděbrad se konečně bude revitalizovat. Dočká se sjednocující koncepce, nové zeleně, závlahového systému a retence vody nebo revitalizace fontány. Trhy na Jiřáku se přesunou dále od základní školy, dětské hřiště se rozšíří a bude mít nové herní prvky a vodní atrakce. Náměstí získá bezbariérový vstup do metra a celá stanice se bude renovovat. Zahájení revitalizace se očekává v druhé polovině roku 2022.

2.4.2013 — Již 15. ročník Hervis 1/2Maratonu Praha se uskuteční v sobotu 6. dubna 2013 a bude jej doprovázet řada dopravních opatření, která se budou týkat komunikací na území Městských částí Praha 1, 2, 4, 5, 7 a 8.

11.5.2011 — Dnešní čtvrtfinálový zápas Česká republika – USA na Mistrovství světa v ledním hokeji bude možné sledovat na velkoplošné obrazovce na Staroměstském náměstí. Přenos zahájí v 16.00 hodin představitelé Hlavního města Prahy – Petr Hulinský, předseda finančního výboru ZHMP, a Petr Bříza, předseda výboru pro volný čas, sport, cyklostezky a výstavnictví ZHMP. Doprovodný program začíná už ve 14.30 hodin.

13.8.2015 — Přijďte také a užijte si krásnou sobotu. 12. září se smíchovská náplavka rozezní stovkami cyklistických zvonků. Nábřeží Vltavy u Jiráskova mostu se na jeden den promění k nepoznání. Namísto parkoviště zaplní prostor náplavky dětské tržiště, přehlídka módy na kolech, z části komunikací se zase stanou dráhy určené pro jízdu na elektrokolech, segwayích, městských kolech a dalších vozítkách.

18.12.2019 — Jako každý rok Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. (TSK), spolu s dodavatelem, kterým jsou Pražské služby, a.s., připravila plán novoročního úklidu centra města po silvestrovských oslavách.

25.11.2009 — Město již dokončilo výstavbu nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, který vede od kolektoru v ulici Na Příkopech až ke křížení ulic Jindřišská a Vodičkova. Po kolaudačním řízení jej město na počátku listopadu uvedlo do provozu. Do konce roku skončí také oprava kolektoru C na pravé straně Václavského náměstí. Obě stavby pak společně s již hotovým tunelem A umožní bezproblémový rozvoj centra metropole. Omezení pro obyvatele a návštěvníky metropole jsou již minimální. V závěru října město odstranilo ochranný zábor před Českou pojišťovnou.

14.2.2018 — Zdroj: tyden.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: EMPRESA MEDIA, a.s. Autor: David Jareš Rubrika: Doprava 14. února 2018, 5:45

25.4.2018 — Zdroj: Právo - Praha a Střední Čechy | Deník | Strana: 10 Kategorie: Zprávy Vydavatel: BORGIS, a.s. Autor: Petr Janiš 25. dubna 2018

1.6.2010 — S ohledem na plánovaný přechod od papírového jízdného na opencard, rozšiřuje DP dosavadní síť kontaktních míst. Nově tak bude možné zakoupit elektronický kupon nebo podat žádost o opencard na dalších 8 místech.

23.12.2004 — Město poskytlo pozemek v Praze 8, který je vhodný pro umístění nocležiště pro asi 100 osob. Na základě nabídkového řízení nám pronajme soukromá firma 14 unimobuněk, které zajistí alespoň přečkání mrazů v teplém prostředí na matracích či provizorních rozkládacích lůžkách.

23.10.2000 —

12.3.2003 —

4.3.2003 —

23.6.2003 — Kyvadlovými vlaky se Pražanům jezdilo po loňských povodních lépe, než v přeplněných tramvajích. Kdy se konečně dočkají, že budou jezdit železnicí i po městě? To je zatím ve hvězdách - chybí třicet miliard a pražský železniční uzel má slabiny.

31.3.2003 —

6.3.2003 —

10.3.2003 —

16.1.2003 —

8.9.2006 — Institut městské informatiky hl. m. Prahy \\(IMIP\\) byl zřízen jako příspěvková organizace města v roce 1991 a jejím cílem bylo vytvořit pracoviště zajištující systematickou tvorbu informačních celků s údaji potřebnými pro veřejnou správu a rozvoj území.

22.5.2003 —

1.3.2006 — Praha je nejrychleji se rozvíjející destinací z pohledu britského trhu, druhou nejrychleji se rozvíjející z pohledu francouzského a třetí z pohledu italského trhu. Pokud jde o Japonce, je Praha absolutní špičkou.

28.11.2000 —

12.8.2002 —

16.7.2007 — Pilíře 8 a 9, které nebyly upevněny po zničující povodni 1890, protože se jich tato povodeň téměř netkla, byly při velké vodě v roce 2002 nejhůř poškozeny. Potápěčský průzkum ukázal, že je čeho se bát.

22.7.2004 — s radním RNDr. Igorem Němcem o udílení grantů.* Na jaké oblasti schválila rada granty?Rada schválila podmínky poskytování grantů na opravu církevních objektů a vyhlásila granty pro oblast kultury.

10.2.2011 —

10.1.2011 — Dnes odpoledne nastal na Vltavě v Praze 1. stupeň povodňové aktivity. Průtok v Chuchli dosáhl 450 kubických metrů za sekundu.

14.3.2006 — Petr Hulinský je spolu s prezidentem Českého svazu taekwondo Bohuslavem Hybrantem autorem první knihy o tomto sportu v ČR.

13.12.2007 — Metro | 13.12.2007 | rubrika: Hlavní město Praha | strana: 24

23.1.2001 —

16.8.2002 —

24.5.2004 — V šechna velká evropská města řeší v podstatě stejné problémy a v úspěšnosti oněch řešení se moc neliší. Například Římané, Pařížané i obyvatelé Bruselu stejně jako Pražané každý den v dopravních špičkách nadávají uvězněni ve svých pohodlných vozech na zácpy. Řešení dopravních problémů v zalidněných metropolích je běh na dlouhou trať a nezávisí jen na výstavbě nových dopravních tepen a silničních obchvatů.