Vyhledávání

16.10.2006 — Novou zbraň v boji s kriminalitou, dopravními přestupky a dalšími druhy porušování zákona získali pražští strážníci. Od pondělka jim slouží moderní Centrální operační středisko, které po rozsáhlé rekonstrukci slavnostně otevřel náměstek primátora pro bezpečnost Rudolf Blažek společně se starostou desátého pražského obvodu Milanem Richterem.

16.11.2016 — Pět projektů na úsporu energií dostalo včerejším rozhodnutím Rady hl. m. Prahy zelenou. Čtyři z nich budou realizovány v objektech příspěvkových organizací hlavního města, pátý v budově spravované městskou částí Praha – Slivenec.

21.11.2003 — Včera krátce před půlnocí zaznamenal Poplachový monitorovací systém MP hl. m. Prahy narušení objektu okrskové služebny Městské policie Libuš v Zahrádecké ulici, Praha 12.

1.3.2002 —

18.10.2002 —

12.6.2018 — V létě tohoto roku čekají na cestující v pražské a středočeské veřejné hromadné dopravě příjemné novinky, které zvýší jejich pohodlí při platbě za jízdné. Lítačka nabídne nové možnosti nákupu jízdného a rozšíří se nabídka nosičů, na kterých jízdní kupon bude nahrán. S modernizací celého systému virtuální Lítačky dojde zároveň k útlumu karty Opencard.

20.7.2006 — Zpráva z 26. jednání Rady hl. m. Prahy 18. července 2006

11.10.2007 — Dotací z EU se dočká výstavba metra trasy A Dejvice - Petřiny - Motol či připravovaný systém řízení dopravy prostřednictvím elektronických čidel a světelných tabulí. V minulosti už sto deset milionů korun z Bruselu pomohlo například s rekonstrukcí dopravní tepny v Broumarské ulici v Kyjích a dalších devadesát milionů s výstavbou nové komunikace v Pobřežní ulici v Karlíně.

30.4.2007 —

11.1.2021 — Hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) připravují celkovou rekonstrukci lanové dráhy na Petřín, kterou ročně využívají až dva miliony lidí. Oprava by měla být kvůli zastaralosti technologií jak tratě, tak vozů, dokončena nejdéle do pěti let. Předpokládá se však, že první cestující by se novou lanovkou mohli svézt už na konci roku 2023. Kromě dráhy budou vyměněny i samotné vozy, na které bude vypsána designová soutěž. Celkově by měla stát oprava lanové dráhy přibližně 210 milionů korun.

16.5.2006 — Další rozšíření a modernizace Městského kamerového systému hl. m. Prahy bude probíhat za podpory finančními prostředky státního rozpočtu a strukturálních fondů Evropské unie. Podle dnešního rozhodnutí městské rady bude projekt realizovat společnost KH servis, s.r.o., která systém v Praze zaváděla.

4.12.2007 — Městská rada rozhodla o zajištění ochrany významných památek na území Prahy 1 stejným způsobem, jaký funguje od letošního března na Karlově mostě. Na rozšíření Městského kamerového systému pro tyto účely bude podle dnešního usnesení radních vynaloženo 8 milionů korun.

13.3.2006 — Kulturní politika hlavního města Prahy

21.12.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila návrh smlouvy s Pražským inovačním institutem o zajištění služeb pro zavedení systému hodnocení vzdělávacích příležitostí formou vertikální spolupráce, takzvané in-house. Její součástí budou například analyticko-výzkumná šetření mezi pražskými školami, vytvoření systému hodnocení vzdělávacích příležitostí či online nástroj, který umožní široké veřejnosti sdílet zkušenosti. Partnerem projektu je Národní pedagogický institut.

8.2.2005 — K rozhovoru s náměstkem primátora Rudolfem Blažkem na téma městský kamerový systém (MKS) mne přivedla diskuse mladíků, kterou jsem nechtěně vyslechla v autobuse. Prý že to stojí hromadu peněz a kdoví jak to funguje, kamery jsou prý dobré tak na špiclování...

15.7.2009 —

4.10.2005 — Rada hl.m.Prahy dnes na doporučení pracovní skupiny primátora pro optimalizaci grantového systému hl.m.Prahy v oblasti kultury, pracovní skupiny primátora pro vytvoření koncepce kulturní politiky hl.m.Prahy a výboru kultury, ochrany památek a cestovního ruchu městského zastupitelstva schválila tématické zaměření, zásady, a harmonogram městských grantů v oblasti kultury a umění na rok 2006.

20.3.2007 — Ministr práce a sociálních věcí Petr Nečas vítá iniciativu pražských městských částí, které zavádějí kupónový systém plnění sociálních dávek vůči těm, kdo je zneužívají. Ministerstvo práce a sociálních věcí zároveň požádalo krajské úřady, aby neprodleně informovaly orgány pomoci v hmotné nouzi, aby v případě budoucího uzavírání těchto smluv omezily jejich platnost nejdéle datem 31. 12. 2009. Důvodem je připravovaná reforma veřejné správy v sociální oblasti, kdy bude tento systém uplatněn plošně v celé republice.

29.6.2023 — Hlavní město Praha ve spolupráci s Pražským inovačním institutem (Pii) nabízí dotační program Pilotní ověření systému péče o talenty, které jsou "talentovými vouchery" pro základní a střední školy, jež se zaměřují na práci s mimořádně nadanými žáky. Získané finanční prostředky pomohou úspěšným žadatelům analyzovat školní systémy podpory nadání, navrhnout a realizovat zlepšení, či změnit a rozšířit stávající systémy.

24.2.2010 — Kapitola „Bezpečné město“ zahrnuje čtyři hlavní oblasti: Bezpečnost a veřejný pořádek, Krizový systém řízení a řešení mimořádných událostí, Prevence kriminality a Legislativní návrhy.

6.6.2014 — iHNed.cz | 6.6.2014 | Rubrika: zpravy.ihned.cz | Strana: 0 | Autor: Petr Koděra, Eliška Nová | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

23.10.2023 —

20.3.2024 — Rada hl. m. Prahy schválila vypsání veřejné zakázky na dodávku a instalaci měření a regulace topného systému a měření spotřeby energií v městské multifunkční budově v Blanické ulici na Vinohradech. Součástí zakázky v hodnotě téměř 4,5 milionu korun s DPH je také provoz a správa systému po dobu jednoho roku.

12.2.2003 —

25.7.2001 —

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

22.5.2007 — Rada hlavního města dnes schválila nová pravidla pro přijímání žadatelů do domovů seniorů. Senioři budou do domovů přijímáni podle bodového systému, který hodnotí situaci žadatele. Nový systém má být podle radního pro sociální oblast Jiřího Janečka transparentní a lépe kontrolovatelný než dosavadní praxe.

20.11.2007 — Praha má svůj Střednědobý plán sociálního rozvoje. Na dnešním zasedání jej schválila Rada hlavního města. Plán musí podle zákona již mít každý kraj, pokud chce dostat od ministerstva peníze. Praha na rok 2008 žádá o částku kolem 570 miliónů korun. Jedná se o první plán moderního typu, který je i v rámci Evropy poměrně nový.

6.5.2009 — Systém PROXIO se skládá ze dvou vrstev: z agendové vrstvy AGENDIO a ze systému komplexní datové báze – KDB. AGENDIO je jednotný systém pro vedení všech typů agend, orientovaných na libovolný subjekt (např. smluv, poplatků, přestupků, stavebních řízení, sociálních dávek, rejstříků SPOD, soudních sporů, správy majetku, správy bytů), přičemž poskytuje podporu celého administrativního procesu – od zaevidování případu až po vystavení příslušných dokumentů. Jedná se o analytickou a zpracovatelskou nástavbu ekonomicko-účetního procesu pohledávek a závazků. Správa a přístup k těmto položkám odpovídá územní, organizační, legislativní a věcné struktuře. Položky, resp. případy, lze tedy členit územně (městské obvody, resp. části, katastrální území, parcelní číslo), organizačně (úřad, obvod, odbor, oddělení, pracovník) a typově (smlouva, poplatek, řízení, soudní spor, přestupek, sociální dávka, SPOD, žádost). Kromě toho obsahuje AGENDIO speciální moduly pro podporu specifických agend. Jedná se o moduly: Psi, Odpady, Vstupné, Ubyt. kapacita, Rekreační pobyt, Pokuty, FRB, VHP, Tombola, Dopravní přestupek, EZOB, Stavba, Soudní spor, Znečištění ovzduší, Žádosti o byty, Směny bytů, Rejstřík OM. KDB systém registrů a evidencí je unikátní koncept, který integruje všechny relevantní systémy a datové zdroje uvnitř i vně dané instituce. Zvyšuje jejich celkovou funkčnost a užitnou hodnotu. Celé řešení je flexibilní a fakticky nezávislé na organizační struktuře.

5.12.2007 — Pěší zóny v Praze 1 chrání před vjezdem automobilů nejen pevné sloupky, ale nově i výsuvné sloupky, které zde nechala instalovat radnice této městské části. Místostarosta „jedničky“ Karel Koželuh společně s prvním náměstkem pražského primátora Rudolfem Blažkem systém zahrnující ulice Na Příkopě, 28. října a Celetnou dnes představil novinářům.

19.12.2007 — Podnikatelé, kteří produkují odpad podobný komunálnímu, budou moci využít na základě smlouvy s hl. m. Prahou systém zavedený městem pro nakládání s komunálním odpadem. Smlouva musí být vždy písemná a musí obsahovat vždy výši sjednané ceny za tuto službu. Pravomoc uzavírat písemné smlouvy s původci odpadů má akciová společnosti Pražské služby.

20.10.2020 — Ministerstvo dopravy ČR společně s Ministerstvem vnitra ČR rozhodlo o toleranci neplatných řidičských průkazů v rámci nouzového stavu na území České republiky. Lidé s propadlým průkazem tak budou moci dále řídit svá vozidla a na doklad se bude hledět po dobu nouzového stavu jako na platný. Hlavní město sice rozšířilo možnosti rezervace termínu k vyřízení neodkladných záležitostí na odboru dopravněsprávních činností do 30. října, avšak rezervační systém je již zaplněný. V nejbližší době proto opět dojde k prodloužení rezervací, a to až do konce listopadu.

11.4.2019 — Datum vydání: 11.04.2019, Zdroj: czechdesign.cz, Téma: Adam Scheinherr

18.12.2009 —

1.7.2003 —

27.6.2002 —

18.2.2016 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy a dodavatelé služeb zón placeného stání (ZPS) začaly fyzicky realizovat nové parkovací zóny, které mají usnadnit parkování pražským řidičům i návštěvníkům hlavního města. Jednotný přehledný celoměstský systém ZPS bude nejdříve zaveden na území městských částí Praha 5 a Praha 6, v následujících etapách se budou do systému připojovat i další městské části. Všechny podstatné informace o novém systému jsou k dispozici na specializovaném webu www.parkujvklidu.cz, který TSK speciálně zprovoznila k problematice parkovacích zón.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.