Vyhledávání

12.3.2008 —

16.6.2005 —

15.12.2008 —

15.7.2003 — ze dne 25.6.2003

24.7.2001 —

8.9.2003 — ze dne 21.8.2003

5.11.2001 —

27.3.2009 —

3.12.2004 — ze dne 10.11.2003

17.1.2006 — Přesně 128 630 tisíc korun rozdělí letos Praha na granty podporující kulturu v hlavním městě. Městská rada dnes schválila a doporučila udělení grantů hlavního města Prahy v oblasti kultury a umění na rok 2006. U grantových částek nepřevyšujících 200 tisíc korun rada mezi žadatele rozdělí celkem 14 miliónů 690 tisíc korun. O rozdělení zhruba 98 miliónů korun na kulturní víceleté granty, u nichž jednotlivá částka pro žadatele přesahuje 200 tisíc korun, rozhodne na odporučení rady zastupitelstvo města na zasedání 26. ledna. Zastupitelé také rozdělí na kulturní granty dalších více než 20 miliónů korun. I v tomto případě jde o částky přesahující 200 tisíc korun pro žadatele v grantových tématech číslo dvě až čtyři.

15.4.2009 — Ekologické zátěže v podobě skládek a zanedbaných sídlištních ploch jsou v hlavním městě stále problémem. Odbor ochrany prostředí pražského Magistrátu ještě v roce 2004 registroval téměř 8 000 tun odpadu, který město muselo odklidit na své náklady. V loňském roce toto číslo sice kleslo pod 1 000 tun, ale černé skládky trápí zejména okrajové částí Prahy nadále. Jejich odstraňování a následná revitalizace jsou nákladné, s řešením pomáhají evropské dotace. Operační program Praha – Konkurenceschopnost vyhradil pro tuto oblast podpory v rámci své první výzvy přes 546 milionů korun. Příspěvek z Evropské unie získalo dohromady 14 rekultivačních projektů a některé z nich se právě nyní začínají realizovat.

20.8.2008 — Revoluci v sociálních službách měl přinést nový zákon 108/2006 Sb., schválený před dvěma lety vládou sociální demokracie. Bohužel nenaplnil očekávání, protože nepřinesl zamýšlené zlevnění sociálního systému ani efektivnější pomoc zdravotně a psychicky handicapovaným lidem. „Zákon je dosti nepovedený a jen prodražil sociální systém. Bude tedy velmi těžké ho jakoukoli novelou napravit,“ hodnotil účinnost zákona po více než roce a půl od jeho zavedení do praxe radní pro sociální oblast Jiří Janeček.

27.4.2010 — Rada hlavního města Prahy schválila na svém dnešním zasedání přidělení finančních prostředků ve výši 6 970 000Kč na partnerství hl. m. Prahy při pořádání sportovních akcí v roce 2010. Materiál předložil v městské Radě primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, v jehož kompetenci se oblast sportu a volného času nachází.

15.8.2001 —

17.2.2004 — Mobilní (zastávkový) sběr nebezpečných složek komunálního odpadu bude zahájen v pondělí 23.února 2004 v městské částí Praha 1. V úterý 24.února bude mobilní svoz nebezpečných odpadů pokračovat v městských částech Praha 2, Praha - Dolní Měcholupy, Praha – Dubeč a Praha – Štěrboholy, ve středu 25.2. v městské části Praha 18 a ve čtvrtek 26.2. v městských částech Praha – Kunratice, Praha – Libuš, Praha – Šeberov a Praha – Újezd.

2.7.2003 —

19.1.2004 —

25.3.2003 —

3.2.2003 —

8.9.2000 —

20.10.2000 —

31.1.2001 —

21.1.2003 —

22.2.2005 —

2.12.2010 — Šestý ročník celorepublikového projektu Dětský čin roku zná své vítěze. Ocenění v sedmi soutěžních kategoriích projektu převzali vítězové 1. prosince 2010 na Staroměstské radnici v Praze. Předávání předcházel slavnostní oběd s dětmi a známými patrony projektu v restauraci Střelecký ostrov. Zakladatelem a hlavním partnerem projektu je společnost Whirlpool CR. Slavnostního předávání cen se za Hl. m. Prahu zúčastnila předsedkyně Výboru pro výchovu a vzdělávání ZHMP Marie Kousalíková.

21.7.2009 — Praha bude mít centrální márnici. Se záměrem její výstavby dnes souhlasila městská rada, která už také pro Správu pražských hřbitovů uvolnila 15 miliónů korun na přípravu investice. Pro výstavbu se uvažuje o pozemcích přiléhajících k severní ohradní zdi Olšanských hřbitovů, stavět by se mělo po etapách, potřebná kapacita centrální márnice je spočítána na 168 míst a náklady se odhadují na 150 miliónů korun. Praha také do konce letošního roku navrhne městskou vyhlášku, která upraví způsob a podmínky převozu a přechodného uložení zemřelých.

26.5.2006 — Obyvatelé sídliště Skalka si konečně mohou oddechnout od intenzivního provozu autobusů a také automobilů. V sobotu 27. května 2006 se pro cestující otevírá další nová stanice metra Depo Hostivař. Ta byla vybudována přímo v areálu depa a je tak první stanicí, která vznikla přestavbou stávajícího provozního zázemí Dopravního podniku hlavního města Prahy. Stanice je umístěna na povrchu a příjezdová trať do této nové stanice vede poprvé v pražském metru na zcela otevřeném povrchu.

16.3.2004 — Rada hlavního města Prahy vzala dnes na vědomí výsledky územní analýzy pořádání LOH 2016 resp. 2020 v hl.m. Praze. Jedná se o popis možných variant umístění hlavních olympijských sportovišť a aktivit a dále o analytickou část kapacitních požadavků LOH a potřeby sportovního vybavení hlavního města. S vyhodnocením i závěry těchto materiálů radní souhlasili a uložili náměstkovi Janu Bürgermeisterovi, aby je předložil Zastupitelstvu hl.m. Prahy.

8.6.2004 — Ke Zprávě o plnění rozpočtu hl.m.Prahy za 1. čtvrtletí roku 2004

15.10.2008 — Útvar rozvoje hlavního města Prahy pověřený Magistrátem hlavního města Prahy reaguje na obavy komise životního prostředí Akademie věd ČR, která minulý týden upozornila na úskalí ubývající zeleně na území hlavního města a možné negativní dopady na zdraví obyvatel a zdůraznila význam zeleně pro zdravé mikroklima metropole.

5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.

20.7.2004 — Rada dnes schválila návrh „Memoranda o spolupráci“ mezi hlavním městem a společností Underwater World Oceanarium s.r.o. při vybudování oceanária v části bývalého pomníku J. V. Stalina na Letné. Realizací stavby by město vyřešilo nejen problém nevyužitých chátrajících prostor pomníku, ale také získalo atraktivní expozice s mořskými živočichy, které by se staly lákadlem pro domácí i zahraniční návštěvníky.

3.10.2006 — Nový dům s pečovatelskou službou (DPS) otevřela v úterý po dvouleté výstavbě městská část (MČ) Praha 9. Sto deset lůžek budou moci využít jak starší obyvatelé, tak lidé se zdravotním postižením. Dům jej totiž řešen bezbariérově. O místo v DPS ve Novovysočanské ulici je velký zájem, kapacita je již naplněna a nájemníci se stěhují.

24.6.2009 — Primátor Pavel Bém dnes za přítomnosti radního Jiřího Janečka, předsedy pracovní skupiny Praha bezbariérová Michala Pragera, zastupitele Vladislava Marečka a dalších hostí představil a otevřel kancelář zřízenou v rámci projektu Praha bezbariérová v hlavní budově pražského magistrátu v Jungmannově ulici. Pro veřejnost se poprvé otevře v pondělí 29. 6. 2009 a bude sloužit občanům, kteří mají při jednání na městském úřadě nějaký handicap – tělesný, stáří, ale i maminkám s dětmi atd.

18.10.2005 — Poprvé v novodobé historii a jako v jedné z mála metropolí na světě, budou o penězích na pražskou kulturu rozhodovat umělci. Rozhodli o tom dnes pražští radní, když schválili složení komise, která bude o udělení městských kulturních grantů rozhodovat.

3.6.2004 — Hl. m. Praha dnes obdrželo výsledky ratingového hodnocení renomované společnosti Moody’s Investors Service. Ta hodnotila Prahu poprvé a udělila jí relativně vysoké hodnocení A2. Pro srovnání Brno je hodnoceno A3, Ostrava A3 a ze zahraničních měst například Talin – A3, Poznaň – Baa1, Záhřeb – Baa3, Budapešť – A3, La Spezia – A1, Civitavecchia – A1 a Moskva – Ba1. Stupnice hodnocení používaná Moody’s Investors Service postupuje od nejvyššího hodnocení Aaa až k hodnocení C a Praha tak stojí ve třetí nejvyšší možné kategorii (A) v měřítku ekonomické síly, kredibility, atraktivnosti pro investory atd.

11.11.2003 — ze dne 12.6.2003

15.7.2003 — ze dne 25.6.2003

27.3.2009 —

16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.