Vyhledávání

25.6.2014 —

3.10.2014 —

21.6.2019 —

29.12.2004 —

20.1.2009 —

11.12.2007 — Článek shrnuje pravidla týkající se příjmů vzniklých díky realizaci projektu.

21.9.2000 —

30.5.2003 — ze dne 17.3.2003

14.4.2005 — Odpověď nám dá výsledek výběrového řízení na strategického partnera. Známe hodnotu nabídek, které padaly před dvěma roky, kdybychom tehdy chtěli prodávat. Uvidíme, jaký výsledek přinesla dvouletá práce představenstva, kolik nabídnou zájemci o KCP nyní. Cenu KCP totiž neurčuje hodnota účetní, ale to, jak naplňuje očekávání investorů. Nám záleží samozřejmě na tom, aby jeho hodnota na trhu byla co největší.

15.4.2015 —

9.10.2008 — Speciální dodávkové automobily Ford Transit zakoupilo hlavní město Praha jako příspěvek městským částem pro činnost Sborů dobrovolných hasičů. Náměstek primátora Rudolf Blažek předal první z nových vozů Městské části Praha 13 pro sbor v Třebonicích minulý týdne v pátek, další automobil převzal v sobotu místostarosta Městské části Praha – Koloděje a v tomto týdnu od pátku do neděle předá náměstek primátora Rudolf Blažek další tři automobily jednotkám Sboru dobrovolných hasičů Zličín a Lipence, Sboru dobrovolných hasičů Satanice a Sboru dobrovolných hasičů Řeporyje.

23.9.2019 —

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

15.7.2009 —

24.8.2006 — Výstavba metra a městská hromadná doprava patří mezi priority města, ve státním rozpočtu na příští rok však finance na podzemní dráhu zahrnuty nejsou, o pomoc při prosazování podpory městu jste požádal poslance za Prahu a volebního lídra pražské kandidátky ČSSD do parlamentu Davida Ratha... Myslíte si, že bude úspěšný?

11.2.2011 — Ve velkém sále zastupitelstva se dnes setkali představitelé hlavního města Prahy s poskytovateli sociálních služeb v Praze. Radní Petr Dolínek informoval o klíčových problémech v poskytování sociální péče na území hlavního města a upozornil na stále klesající objem finančních prostředků ze státního rozpočtu.

2.9.2014 —

12.8.2003 — Rada vzala na vědomí převedení kompetencí v oblasti sociálních služeb a jejich financování z Ministerstva práce a sociálních věcí ČR (MPSV) na hl.m. Prahu v souvislosti s reformou veřejné správy. Rovněž vzala na vědomí, že v případě přijetí novely zákona o rozpočtovém určení daní dojde k delimitaci finančních prostředků na podporu nestátních neziskových organizací poskytujících sociální služby ze státního do městského rozpočtu.

16.10.2001 —

16.2.2023 — Nejčastěji kladené otázky k dotačním řízením pro poskytovatele sociálních služeb:

29.11.2011 —

20.8.2002 —

14.2.2018 — Hlavní město Praha se jako jeden z osmi partnerů evropského projektu FINERPOL podílí na spuštění interaktivní mapy zobrazující příklady dobré praxe energeticky úsporných renovací budov a jejich financování - Finermap. Díky spolupráci s experty z ČVUT se do výběru nejúspěšnějších projektů dostaly i příklady z České republiky. Nově spuštěný online nástroj Finermap umožní vlastníkům a správcům veřejných a soukromých budov, zástupcům měst a obcí nebo malým a středním podnikům najít rychle a intuitivně inspiraci při hledání vhodné formy financování prostřednictvím nedotačních finančních nástrojů.

2.12.2008 — Petr Štěpánek, člen Rady hl. města Prahy, dnes své kolegy informoval o podpořených projektech v Operačním programu Životní prostředí, který byl schválen Evropskou komisí v prosinci loňského roku. Operační program Životní prostředí je financován z Evropského fondu regionálního rozvoje a z Fondu soudržnosti. Celkové náklady na tyto projekty tvoří téměř 993 mil. Kč, z toho podíl z Fondu soudržnosti tvoří téměř 622 mil. Kč, dotace ze Státního fondu životního prostředí 36 mil. Kč a vlastní zdroje žadatele 335 mil. Kč. V rámci tohoto operačního programu může hl. m. Praha čerpat prostředky pouze z prioritních os, které jsou financovány z Fondu soudržnosti.

14.2.2018 — Hlavní město Praha se jako jeden z osmi partnerů evropského projektu FINERPOL podílí na spuštění interaktivní mapy zobrazující příklady dobré praxe energeticky úsporných renovací budov a jejich financování - Finermap. Díky spolupráci s experty z ČVUT se do výběru nejúspěšnějších projektů dostaly i příklady z České republiky. Nově spuštěný online nástroj Finermap umožní vlastníkům a správcům veřejných a soukromých budov, zástupcům měst a obcí nebo malým a středním podnikům najít rychle a intuitivně inspiraci při hledání vhodné formy financování prostřednictvím nedotačních finančních nástrojů.

17.4.2001 —

13.12.2001 —

23.5.2003 —

6.8.2001 —

31.10.2007 —

10.1.2003 —

13.11.2012 — Divadelní noviny | 13.11.2012 | Rubrika: Na téma | Strana: 10 | Autor: Jan Kolář | Téma: Václav Novotný

1.3.2011 —

1.3.2011 —

24.3.2011 — Dnes se v Rezidenci primátora hl. m. Prahy konalo setkání koordinátorů plánování sociálních služeb městských části hl. m. Prahy, které zahájil radní hl. m. Prahy Petr Dolínek, v jehož působnosti je oblast sociální politiky. Cílem setkání bylo zahájit větší spolupráci Hl. m. Prahy s městskými částmi při plánování sociálních služeb v Praze a začít společně připravovat kvalitní plán, který bude dlouhodobě udržitelný, ufinancovatelný a který bude odrážet potřeby obyvatel Prahy.

1.10.2020 —

11.12.2001 —

12.6.2012 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala seznam investic, které považuje za absolutní priority města v oblasti dopravy letech 2014 až 2020. O možnosti jejich financování z Fondu soudržnosti, případně Evropského fondu pro regionální rozvoj, a zařazení do komplexní strategie resortu dopravy pro uvedené období bude usilovat dalším jednáním s ministerstvem dopravy.

10.5.2024 —

29.11.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, JUDr. Petr Hulinský, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Miloš Gregar, radní hl. m. Prahy, Jan Štrof, radní hl. m. Prahy, Mgr. Jan Choděra, radní hl. m. Prahy, Ing. Miroslav Sklenář, zástupce ředitele Magistrátu hl. m. Prahy