Vyhledávání

21.1.2008 —

31.5.2007 —

2.12.2021 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) byl 1. prosince 2021 vyhlášen vítěz mezinárodní urbanistické soutěže na novou podobu Florence. Stal se jím tým složený z architektonických studií UNIT architekti, A69 - architekti a MARKO&PLACEMAKERS. Návrh zanedbaného území kombinuje složitou dopravní infrastrukturu s nově navrhovanými ulicemi, náměstíčky a obytnými domy. Mezinárodní porota rozhodla také na základě názoru veřejnosti, která se k finálním návrhům mohla vyjádřit.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

2.12.2021 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) byl 1. prosince 2021 vyhlášen vítěz mezinárodní urbanistické soutěže na novou podobu Florence. Stal se jím tým složený z architektonických studií UNIT architekti, A69 - architekti a MARKO&PLACEMAKERS. Návrh zanedbaného území kombinuje složitou dopravní infrastrukturu s nově navrhovanými ulicemi, náměstíčky a obytnými domy. Mezinárodní porota rozhodla také na základě názoru veřejnosti, která se k finálním návrhům mohla vyjádřit.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

19.6.2019 — Středa 19. června 2019 se stala milníkem v pražské dopravě. Po mnoha letech vyjednávání a plánování začala výstavba čtvrté trasy pražského metra. Šachty a štoly vybudované v rámci geologického průzkumu v oblasti Pankráce poslouží téměř do posledního metru pro budoucí tunely linky metra D vedoucí ze stanice Náměstí Míru do Depa Písnice. Práce by měly být dokončeny přibližně za osm let a stát budou okolo 70 miliard korun.

17.1.2013 — denik.cz | 17.1.2013 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Josef Nosek

2.6.2013 — ČT 24 | 2.6.2013 | 13:05 | Pořad: Otázky Václava Moravce II. | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

30.5.2011 —

30.6.2008 —

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

9.9.2021 — 9. 9. 2021, Online, wick.cz, Adam Scheinherr

30.9.2014 — Rada hlavního města Prahy dnes vzala na vědomí harmonogram zkušebního provozu Tunelového komplexu Blanka (TKB). Všem řidičům by měl tento nejdelší městský tunel v Evropě začít ve zkušebním provozu sloužit 2. prosince 2014. Radní hlavního města Prahy o tom dnes informoval náměstek primátora Jiří Nouza.

26.2.2020 — Od 28. února do 3. dubna 2020 bude v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové tratě omezen provoz na komunikaci Sokolovská v úseku mezi Poliklinikou Vysočany a náměstím OSN. Dopravní opatření se budou týkat automobilové dopravy, tramvajové i autobusové dopravy.

27.3.2018 — Rada hlavního města Prahy schválila posílení provozu autobusové linky 119, která spojuje Letiště Václava Havla Praha se stanicí metra A Nádraží Veleslavín. Tuto linku využívá ze všech autobusových linek směřujících z letiště nejvíce cestujících. Od úterý 3. dubna 2018 bude její špičkový interval zkrácen na pouhé 3 minuty, bude tak nově navazovat na každé metro.

25.8.2008 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

20.10.2011 — Obrovský zájem mezi pražskými školáky vzbudila soutěž Namalujte svou tramvaj, kterou vyhlásil Magistrát hlavního města Prahy ve spolupráci s Dopravním podnikem s cílem podpořit zájem o veřejnou dopravu mezi nejmladší generací. Z pražských základních škol a víceletých gymnázií přišlo celkem 200 návrhů vizuálního ztvárnění tramvajového vozu.

3.3.2017 — Ve čtvrtek 2. března 2017 se v rámci přípravy urbanistické soutěže na novou podobu Vítězného náměstí uskutečnilo veřejné setkání v hotelu DAP v Praze 6. Sešlo se na něm kolem osmdesáti občanů. Prezentace minulého i aktuálního stavu je východiskem pro návrhy řešení celkové revitalizace. Představeny byly hlavní limity území, které definují i jeho možnou budoucí podobu a funkci. Moderovaná diskuse v pracovních skupinách se tematicky zaměřila na oblasti doprava, zeleň, zástavba a kultura. Největší podporu získaly vodní prvky, multikino a možnost úrovňového přecházení komunikace Evropská.

9.4.2013 — Městská rada dnes schválila dodatek č. 1 k Memorandu o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace Karlova náměstí. Memorandum mezi Hlavním městem Prahou a Městskou částí Praha 2 bylo podepsáno v lednu 2010 a od té doby došlo k realizaci pouze některých, zejména krátkodobých opatření.

3.10.2011 — Dnes byl za účasti předsedkyně výboru životního prostředí ZHMP Andrey Vlásenkové a starosty Městské části Praha – Běchovice Ondřeje Martana slavnostně zahájen zkušební provoz dalšího pražského sběrného dvora. Nachází se v Podnikatelské ulici, na území Městské části Praha – Běchovice.

23.3.2010 — Městská rada dnes provedla rozpočtovou úpravu v kapitole doprava a převedla 1,5 miliardy korun z rozpočtu Odboru městského investora do rozpočtu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK). Praha tak řeší stav místních komunikací, které letošní tvrdá zima mimořádně poškodila. Nutné opravy a investice tak nejde pokrýt z prostředků, které měla TSK k dispozici. Návrh rady předloží radní Radovan Šteiner Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

17.9.2011 — Pražské Smetanovo nábřeží, Křížovnická ulice, náměstí Jana Palacha a Mánesův most dnes patřily pouze chodcům a cyklistům. Akce Evropský den bez aut jim nabídla pestrý program v duchu motta letošního Evropského týdne mobility „Alternativní doprava“.

3.12.2013 — Rada hl. m. Prahy dnes učinila další krok k rozšíření městského kamerového systému (MKS). Schválila vypsání veřejné zakázky „Koncepce rozvoje a zajištění provozu Městského kamerového systému hl. m. Prahy na období deseti let“. Předpokládaná hodnota zakázky je 500 000 korun.

2.11.2011 — Vítěze soutěže Namalujte svou tramvaj, kterou vyhlásil Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s Dopravním podnikem, může nyní vybírat veřejnost na webových stránkách www.dpp.cz . Soutěže s cílem podpořit zájem o veřejnou dopravu mezi nejmladší generací se zúčastnilo celkem 233 návrhů z pražských základních škol a víceletých gymnázií. Vítězný návrh bude použit jako šablona pro polep tramvaje T3, která bude v pražských ulicích jezdit půl roku.

18.10.2017 — Web věnovaný městům vhodným pro víkendovou návštěvu WeekenGO přináší zajímavý a přehledný pohled na světová města a metropole. Žebříček porovnávající jednotlivá města ve čtyřech kategoriích a patnácti podkategoriích, mimo jiné z hlediska památkové atraktivity, kulturně-společenského života, dopravní obslužnosti, gastronomie, ubytování či bezpečnosti, vychází pro Prahu velmi pozitivně.

5.11.2013 — Pražští radní dnes projednali informaci o Městském kamerovém systému hl. m. Prahy (MKS) a o jeho dalším rozšíření. Důvodem je stále rostoucí počet požadavků na instalaci kamer na různá místa pocházejících od občanů, jednotlivých městských částí, různých institucí, městské policie a Policie České republiky. V současné době Praha eviduje takovýchto požadavků více než 100.

15.6.2009 — Radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner se v pondělí 15. června svezl vůbec první tramvají 15T ForCity v Praze. Tramvaj přivezli z plzeňské Škoda Transportation v noci z neděle na pondělí.

21.2.2020 — From the 22nd of February 2020, transport measures will be introduced due to ongoing reconstruction works on railway bridges across Vršovická and Otakarova streets for the optimization of Prague Hostivař - Prague Main Railway Station. The transport measures will take place in two stages.

12.4.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 15 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 12. dubna 2018

23.12.2008 — Ve středu 31. prosince 2008 budou úřední hodiny na pracovištích registru řidičů a registru vozidel odboru dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy do 16.00 hodin. V ostatní dny bude na těchto pracovištích běžná úřední doba.

4.5.2004 —

6.10.2023 — Od pondělí 9. do pátku 27. října 2023 bude přerušen provoz lanovky na Petřín. Důvodem je pravidelná podzimní údržba. Do provozu se lanová dráha vrátí v sobotu 28. října 2023 v provozní době od 8:00 do 23:00.

10.1.2002 —

23.4.2003 —

5.2.2016 — Praze hrozí, že Evropská unie bude požadovat nové posouzení vlivu na životní prostředí (EIA) u části stavby Pražského okruhu, konkrétně stavby SOKP 511 - spojení stávající funkční části okruhu od dálnice D1 u Modletic k místu, kde u Běchovic přechází Štěrboholská radiála do navazující dálniční spojky D11 a D10. Pravidla totiž změnil nový zákon, a tak Evropská komise nechce uznat díla s posudkem EIA podle předchozího zákona z roku 1992, což se týká i SOKP 511. Reálně tak hrozí, by stavba musela celou EIA absolvovat znovu a podle současně platné právní úpravy. To by znamenalo zdržení o několik let.

19.6.2001 —

17.9.2002 —

21.2.2001 —

11.7.2003 — Řidič vozidla honda, který tvořil překážku v autobusové zastávce ve Francouzské ulici v Praze 2, bezdůvodně napadl včera strážníky z dopravního útvaru. Ve chvíli, kdy strážník pořizoval videozáznam a vydával příkaz k odstranění vozidla, se na místo dostavil řidič. Vulgárně nadával strážníkovi, přičemž nasedl do vozidla a snažil se odjet.