Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 190911
Praha plní klimatický plán: koupila bioplynku, snižuje emise CO2, a bioCNG vyrábí z čistírenského kalu

4.9.2023 — Náměstkyně primátora pro životní prostředí a klimatický plán Jana Komrsková předložila radě Zprávu o druhém roce naplňování Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030. Analýza popisuje průběžné výsledky 69 klíčových projektů a předkládá přehled realizovaných aktivit, projektů, strategií a záměrů ve všech čtyřech oblastech - udržitelná energetika a budovy, udržitelná mobilita, cirkulární ekonomika a adaptace na změnu klimatu.

Praha znovu podpořila projekt Reuse na školách

22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy v pondělí schválila podporu financování oblíbených opravárenských dílen nábytku pro veřejnost pro rok 2024. Projekt Reuse na školách, který je součástí cirkulární ekonomiky a vychází z potřeby snížení objemu odpadu, letos znovu uspořádá desítku workshopů na SOŠ Jarov v Praze 9.

Nová voliéra u pavilonu Sečuán

20.7.2023 — V sobotu 22. července čeká návštěvníky Zoo Praha slavnostní otevření voliéry u pavilonu Sečuán.

Zápis z komise pro otázky integrace cizinců

10.10.2002 — ze dne 24.6.2002

Pozvánka na finanční výbor č.4

17.2.2003 — 20.února 2003 ve 13,00 hodin v místnosti Nové rady

V Praze 16 vznikne nová umělecká škola

30.3.2021 — Pražští radní schválili poskytnutí investiční dotace z rozpočtu hlavního města pro městskou část Praha 16 na výstavbu nové budovy Základní umělecké školy Klementa Slavického. Konkrétně se jedná o částku 12 milionů korun.

Praha poskytne dotaci na nákup zdravotních pomůcek a doplňků pro politické vězně z doby nacismu

13.12.2021 — Radní hl. m. Prahy odsouhlasili na svém pondělním jednání poskytnutí dotace Sdružení osvobozených politických vězňů a pozůstalých, z. s., ve výši 168 tisíc korun. Finance budou sloužit k nákupu poukázek na zdravotní pomůcky a vitamínové doplňky pro politické vězně z doby nacismu (1939-1945), kteří mají trvalé bydliště na území hl. m. Prahy.

Praha podpoří přepravu zdravotně postižených

19.8.2014 — Rada hl. m. Prahy schválila navýšení účelových prostředků na přepravu zdravotně postižených osob o téměř tři a třičtvrtě milionu korun. Společnost ROPID tak bude moci ještě do konce tohoto roku zvýšit dostupnost služby.

Praha má zájem hostit olympijské hry – Radiožurnál – 3. 7. 2003 - Relace: Ozvěny dne 12.00

4.7.2003 — Moderátor (Aleš Kouba): Praha má zájem hostit olympijské hry. Tento úmysl našeho hlavního města večer oznámí pražský primátor Pavel Bém. Metropole by mohla uspořádat letní olympijské hry v roce 2016 nebo 2020.

Pražské Esko denně využije o 10 tisíc lidí víc než loni

22.9.2009 — V závěru Evropského týdne mobility v Praze se včera konal den věnovaný městské a příměstské železnici a jejímu zapojení do systému Pražské integrované dopravy (PID). Zájemci se mohli zdarma svézt vlakem City Elefant po tratích Nového spojení. Jedné z jízd se zúčastnil také pražský radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner.

Rozhovor s radní hl. m. Prahy Marií Kousalíkovou, uveřejněný dne 26.6. 2007 v deníku 24 hodin

26.6.2007 — Hlavní město letos vyplatí pedagogickým pracovníkům jednorázové odměny v celkové výši přes 57 milionů korun. Proč Praha poskytuje neinvestiční dotace na platy svých učitelů?

Rozhovor s radní hl. m. Prahy Marií Kousalíkovou, uveřejněný dne 31.7. 2007 v deníku 24 hodin

31.7.2007 — V Praze se koná již 6. ročník kurzu Čeština a česká kultura, kterému poskytl záštitu primátor Pavel Bém. S jeho účastníky jste se včera setkala na Staroměstské radnici. Můžete tento projekt přiblížit?

Rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Rudolfem Blažkem, otištěný dne 13.2. 2007 v deníku 24 hodin

13.2.2007 — Mezi úkoly pražských strážníků patři i preventivní ochrana vodohospodářského majetku města a vodních děl na území Prahy...

Kde je kyvadlo?

17.4.2003 —

Potkani

10.2.2003 —

Třiďme odpad hned tam, kde vzniká a zbytečně jej nevytvářejme - Haló noviny - 7.8.2003

7.8.2003 — S odpadem se musí počítat. Nevytvářejme jej zbytečně. Chraňme si životní prostředí a uchovejme jej v dobrém stavu pro příští generace.

Chceme nabídnout alternativu-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, otištěný dne 19.5. 2005 v novinách MF DNES

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

Jaká bude budoucnost Masarykova nádraží?-článek náměstka primátora Ing. Jana Bürgermeistera, uveřejněný v listopadu 2004 ve zpravodaji Stříbrný kruh

19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.

V Praze se testuje nové metro z Plzně Mladá fronta DNES | 15.3.2005 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: JAN ZIEGLER

15.3.2005 — Praha - V pražském metru se schyluje k nečekanému konkurenčnímu střetu. Zatímco v posledních pěti letech ovládly trasu C mezi stanicemi Háje a Ládví soupravy vyrobené Siemensem, nyní se chystá do podzemí hlavního města i další domácí výrobce - Škoda Plzeň.

Je čas adventu, doba zamyšlení se a soustředění-článek náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermiestera, uveřejněný v měsíčníku Listy hl. m. Prahy, v čísle prosinec 2004

16.12.2004 — V příštím roce započnou práce na opravě vrchní stavby mostu včetně provedení nového hydroizolačního systému s garantovanou životností minimálně 30 let. Při těchto pracích se musí zajistit funkční odvětrání všech vnitřních vrstev. Cílem obnovy mostu je uvést jej do dlouhodobě stabilizovaného stavu, který při citlivém a minimálním zásahu do historického složení konstrukce zabezpečí most pro další staletí.