Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 56159
Hlavní město otevírá ve spolupráci s GHC Genetics dvě nová odběrová místa v Praze 6

15.10.2020 — Hlavní město i nadále rozšiřuje možnosti pro odběr vzorků při podezření na nákazu COVID-19. Nově se ve spolupráci s GHC Genetics otevřou v Praze další dvě nová odběrová místa. První se nachází na Vítězném náměstí v blízkosti východu z metra u křižovatky ulic Šolínova a Technická. Druhé odběrové místo, které bude v režimu drive-in, bude otevřeno poblíž vodní nádrže Džbán v ulici Nad Lávkou v areálu parkoviště. Obě nová místa budou fungovat na základě rezervačního systému.

Praha dořeší parkování v centru

10.4.2007 — Hlavní město vyhlásí konkurz na správce zón placeného stání v městských částech Prahy 1, 2, 3 a 7. Správcem se stane soukromý subjekt, provozovatelem a příjemcem tržeb bude metropole. Parkovací automaty v ulicích zůstanou, přibudou časově omezené karty. Celý systém by měl začít fungovat od září tohoto roku. Dnes o tom rozhodla Rada hlavního města Prahy.

Praha premiérově nakupovala energie na komoditní burze a ušetřila 7 milionů korun

7.11.2012 — S cílem snižovat provozní náklady a tedy šetřit vstoupilo hlavní město Praha na komoditní burzu. Prvním průkopníkem se stal odbor zdravotnictví, sociální péče a prevence, který tímto způsobem nakoupil elektřinu a plyn v rámci zákona o veřejných zakázkách v elektronickém systému energetické burzy. „Stalo se tak minulý měsíc a odbor touto moderní formou nákupu ušetřil na těchto komoditách přibližně 7 milionů korun,“ popisoval náměstek primátora pro oblast zdravotnictví Ivan Kabický (ODS).

TSK požádala Silniční správní úřad o vrácení režimu bus pruhů do původního stavu

16.12.2020 — Na základě usnesení listopadového Zastupitelstva hl. m. Prahy dostal náměstek pro dopravu Adam Scheinherr za úkol vrátit do původního stavu režim fungování vyhrazených jízdních pruhů pro MHD, Integrovaný záchranný systém a taxi. Zastupitelstvo se vyjádřilo proti sjednocení režimu a tomu, aby všechny bus pruhy fungovaly non stop bez rozdílu. Jednalo se o 11 km, kdy dnes už jich z 56 kilometrů 42 funguje bez časového omezení.