Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 78711
52. Žofínské fórum mapuje investiční rozvoj Prahy a Středočeského kraje

29.9.2005 — Pražský primátor Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl dnes na Žofíně představili dosaženou úroveň, potenciál i nejvýznamnější projekty investičního rozvoje příslušných dvou krajů. Do diskuse se v rámci 52. Žofínského fóra zapojili špičkoví manažeři, představitelé podniků, bank, obchodních společností, zástupci státní správy a další.

Záměr výstavby Národního fotbalového stadionu na Strahově

12.11.2003 — Rada vzala na vědomí záměr výstavby Národního fotbalového stadionu a uložila radnímu Pavlu Klegovi prověřit majetkoprávní vztahy v dotčeném území a připravit k projednání smluvní vztahy mezi hl.m. Prahou a Českomoravským fotbalovým svazem. Záměr se dotýká území o rozloze téměř 160 000 m2.

Představitelé hlavního města vyzvali skupinu Poslední generace k ukončení blokád a k věcné diskuzi o rychlosti 30 km/h v Praze

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

Představitelé hlavního města vyzvali skupinu Poslední generace k ukončení blokád a k věcné diskuzi o rychlosti 30 km/h v Praze

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.