Vyhledávání

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.

11.7.2005 — Mějte oči všude - pod tímto titulkem odstartovalo Hlavní město Praha kampaň proti kapsářům, v níž pobízí obyvatele i návštěvníky metropole k větší opatrnosti především v dopravních prostředcích a ve velkých nákupních centrech, kde kapsáři nejvíce operují.

22.3.2010 — V rozpočtu Prahy na rok 2010 je, stejně jako v minulém roce, obsažena rezerva ve výši 500 mil. Kč. Rada hl. m. Prahy na posledním zasedání projednala její navýšení na jednu miliardu korun a rozdělení těchto prostředků mezi městské části na základě předložených žádostí. Peníze půjdou především na rozšíření kapacity předškolních zařízení, z jedné miliardy korun bude na tyto účely použito 418,4 miliónů korun.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.