Vyhledávání

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.

11.2.2011 — Hlavní město Praha pokračuje ve snaze dosáhnout vyklizení objektu Zimního stadionu Štvanice. Všechny dosavadní pokusy přesvědčit občanské sdružení ApeX-Club, aby objekt dobrovolně vyklidilo, byly neúspěšné.

10.7.2009 — Rekonstrukce povrchu vozovky v ulici 5. května skončí zítra. Podle dohody Magistrátu hl. m. Prahy a Technické správy komunikací hl. m. Prahy nebudou zatím původně ohlášené práce na této zatížené komunikaci pokračovat, což uleví dopravě v hlavním městě a umožní začít s pracemi ve Veletržní ulici. Jak ukazují poslední dny, souběžné práce na obou důležitých komunikacích by byly pro hlavní město přílišnou zátěží.

22.4.2005 — Rozvojové vize našeho hlavního města, např. prodloužení trasy metra na Letiště Ruzyně či ambiciózní projekt regenerace oblasti Vysočan a Manin, představuje Praha na stánku s číslem 138 v pavilonu V.