Vyhledávání

31.3.2005 — Fakt, že se před zítřejším zasedáním Zastupitelstva hlavního města nesešel Výbor pro výchovu a vzdělávání, vedl k tomu, že bylo z programu pražských zastupitelů staženo plánované projednání o sloučení Střední průmyslové školy strojnické (SPŠS) v Novoborské ulici s Integrovanou střední školou technickou (ISŠT) - Centrum odborné přípravy v Letňanech. Právě toto sloučení bylo důvodem k dnešní dopolední demonstraci novoborských studentů. Ti se před velkou radnicí sešli i přesto, že je včera odpoledne navštívil pražský radní pro oblast školství Jan Štrof, aby je seznámil s postupem radnice v otázce sloučení obou škol. Dnešní protestní akce studentů vzhledem k vyjádření radního Štrofa tak byla bezpředmětná.

13.1.2006 — Jde o priority, kterými jsou především definitivní řešení dopravní situace ve městě, tedy maximální urychlení výstavby městského okruhu včetně na něj navazujících radiálních komunikací a dostavba trasy metra IVC2 do Letňan. Strategické investice do zkvalitnění městské infrastruktury, především do rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Čeká nás také příprava kvalitních projektů na revitalizaci bývalých průmyslových zón a zanedbaných ploch, jako jsou třeba Rohanský ostrov, holešovický přístav, Karlín či Troja, které dokáží splnit přísná kritéria bruselské administrativy a získat finanční prostředky z evropských fondů soudržnosti.

25.1.2010 — I přes ekonomickou krizi přistoupilo město v loňském roce k řadě významných rekonstrukcí technického zázemí metropole. Kromě značných oprav vodovodního a kanalizačního potrubí dokončila Praha například výstavbu nové vysokonapěťové rozvodny Pankrác či kolektorů pod Václavským náměstím. Obnova se týkala také veřejného a slavnostního osvětlení nebo komunikací. Obyvatelé metropole tak mají opět spolehlivější dodávky vody, elektřiny i kvalitnější ovzduší.

12.10.2016 — K trvalým změnám autobusových linek PID doje ve východní části Prahy od soboty 15. října 2016. Ze 115 městských linek jich změní trasu 21, osm linek bude nově zavedeno a pět linek zrušeno a nahrazeno jinými spoji. Dále budou 4 linky v souvislosti s rozvojem PID do Středočeského kraje přečíslovány. Nejvýraznější proměnou projde autobusová síť v oblasti Prahy 8, 9, 10 a 15, dále se s autobusovými změnami potkají také obyvatelé Prahy 4, 12, Jižního Města, Kunratic, Čakovic, Kbel nebo Satalic.