Vyhledávání

6.8.2007 — Téměř dva a půl tisíce návštěvníků Prahy může v současné době odstavit svůj automobil na oploceném a hlídaném parkovišti za pouhou desetikorunu denně. Počet míst na těchto záchytných parkovištích známých pod zkratkou P+R (tedy „park and ride“ neboli zaparkuj a jeď) by navíc měl do roku 2010 vzrůst na zhruba 14 000 parkovacích stání. Výhledově se počítá dokonce s dvaceti tisíci místy.

5.11.2008 — Na jaře zahájí Městská část Praha 15 rekonstrukci zdrojů tepla a teplé vody v prvních třech mateřských školách a v budově úřadu Městské části instalací tepelných čerpadel. Nové obnovitelné zdroje energie by chtěla uvést do provozu na podzim souběžně s příští topnou sezónou a slibuje si od nich výraznou úsporu financí. V současnosti se pracuje na prováděcí dokumentaci stavby. Na obnovu získala Městská část finanční dotaci z evropských fondů.

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.

22.9.2011 — Reflex | 22.9.2011 | Rubrika: Reflexe | Strana: 20 | Autor: BOHUMIL PEČINKA