Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 121470
Provoz sběrného dvora ve Voctářově ulici v Praze 8 bude od 1. ledna 2023 ukončen

29.12.2022 — Od neděle 1. ledna 2023 bude ukončen provoz sběrného dvora ve Voctářově ulici v Praze 8, jelikož zde bude v příštím roce soukromý vlastník pozemku uskutečňovat přípravné a průzkumné stavební práce pro budoucí výstavbu. Praha proto ve vzájemné spolupráci s městskou částí a svozovou společností zajistí vyšší frekvenci přistavování velkoobjemových kontejnerů na odpad v ulicích Prahy 8. Hlavní město zároveň dlouhodobě hledá novou lokalitu, kde by mohl sběrný dvůr fungovat, aby byl zachován dosavadní počet těchto zařízení na území metropole.

Provoz sběrného dvora ve Voctářově ulici v Praze 8 bude od 1. ledna 2023 ukončen

29.12.2022 — Od neděle 1. ledna 2023 bude ukončen provoz sběrného dvora ve Voctářově ulici v Praze 8, jelikož zde bude v příštím roce soukromý vlastník pozemku uskutečňovat přípravné a průzkumné stavební práce pro budoucí výstavbu. Praha proto ve vzájemné spolupráci s městskou částí a svozovou společností zajistí vyšší frekvenci přistavování velkoobjemových kontejnerů na odpad v ulicích Prahy 8. Hlavní město zároveň dlouhodobě hledá novou lokalitu, kde by mohl sběrný dvůr fungovat, aby byl zachován dosavadní počet těchto zařízení na území metropole.

Rada hlavního města Prahy jednala o tzv. lehkém metru pro trasu D

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.