Vyhledávání

27.10.2020 — Praha pondělním rozhodnutím městské rady získá do svého vlastnictví nejdůležitější pozemky nutné pro stavbu tramvajové trati Modřany - Libuš. Smění je s nynějšími vlastníky za jiné a rozdíl ceny, který činí 677 000 Kč, doplatí.

6.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci. Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

22.8.2003 — Výstavba komerčního centra na Jarově bude odložena. Radní hlavního města totiž k původnímu projektu vznesli připomínky. Vadí jim hlavně to, že v plánu není dostatečně vyřešena dopravní obslužnost. Navrhují, aby se v místě křižovatky u konečné tramvaje vybudoval podjezd.

31.5.2004 — V červnu se začíná stavět prodloužení trasy metra C z Ládví do Letňan. Nová trať začne fungovat na konci roku 2008 a bude stát 13,5 miliardy korun. Ty ve své většině nese na svých bedrech hlavní město Praha.