Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 46006
Půlmiliardová dotace státu pro TSK pomůže řešit dopravní situaci v Praze

3.4.2007 — Více než půl miliardy půjde letos v hlavním městě na opravy a modernizace některých úseků městských komunikací sloužících i jako průjezdové spojnice silnic a dálnic. Tuto dotaci poskytl Praze na důležité dopravní stavby Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Rada hlavního města navíc schválila zvýšení rozpočtu o 165 milionů korun na běžnou údržbu a opravy silnic I. třídy ze stejného zdroje.

Praha v boji s nepoctivými taxikáři přitvrdí

30.6.2015 — Magistrát hl. m. Prahy přitvrdí v boji proti nepoctivým taxikářům. Primátorka Adriana Krnáčová společně s ředitelem Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy Luďkem Procházkou a ředitelem Městské policie hl. m. Prahy Eduardem Šusterem představili na dnešní tiskové konferenci nová opatření a legislativní změny, které městu v boji pomohou.

Tramvajová trať Modřany – Libuš má pravomocné stavební povolení, DPP připravuje veřejnou zakázku na zhotovitele

23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.

Praha chce kvůli taxislužbě opět předložit novelu zákona o silniční dopravě

9.9.2010 — Problematikou pražské taxislužby se v úterý tento týden zabývala Rada hl. m. Prahy. První náměstek primátora Rudolf Blažek předložil zprávu o aktuálním vývoji taxislužby a vizi, která je postavena na třech principech, směřujících k odstranění těch nejproblémovějších oblastí činnosti taxikářů a na druhé straně k prosazení určitých představ města.