Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 18146
Praha bude již podruhé rozdělovat dotace EU

22.3.2005 — Neziskové organizace, profesní sdružení, vysoké školy, městské části, odbory magistrátu hlavního města, podnikatelé a některé další subjekty mají možnost získat dotace z Evropské unie. Umožňuje to takzvaný Jednotný programový dokument pro Cíl 2 (JPD 2) regionu soudržnosti Praha, v jehož rámci mohou zájemci o dotace žádat do konce března. Jedná se o již druhé kolo (výzvu), v němž je pro žadatele připravena částka 648,5 milionu korun. Peněz je tedy dost, stačí o ně jen zažádat...

Výstava „Nejkrásnější divadlo – 125 let divadla v Karlíně“ začala

28.3.2006 — V Muzeu hlavního města Prahy Na Florenci dnes radní Bohumil Černý zahájil výstavu Nejkrásnější divadlo – 125 let divadla v Karlíně, kterou pořádají Společnost Théâtre Variété a Muzeum hl. m. Prahy. Bude otevřena od 29.3. do 14.5.2006 a v expozici se poutavým způsobem představuje jedna z nejstarších pražských scén, která slaví 125 let od svého vzniku.

Rada schválila program oslav k 650. výročí Karlova mostu

15.5.2007 — 9. července roku 1357 v 5.31 hodin položil císař Karel IV. základní kámen k novému mostu, v novější době nazvanému po zakladateli Karlův. Letos tak Karlův most oslaví 650. výročí. Praha připravila slavnostní projekt, který důstojně připomene tuto významnou událost v dějinách hlavního města Prahy a městská rada dnes projednala předběžný program oslav.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.