Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 27365
Praha bude hledat řešení chybějícího eskalátoru na Veleslavíně

3.4.2015 — Za aprílový žert mnozí považovali zprávu, že na nově otvírané stanici trasy metra A Veleslavín budou místo eskalátorů pomáhat cestujícím s kufry portýři. Nejkratší cesta z vestibulu metra k autobusové zastávce, kterou budou využívat hlavně lidé dopravující se na Letiště Václava Havla, však opravdu vede po pevném schodišti. Rozhodlo se o tom již při výběrovém řízení v roce 2009 a důvodem byla snaha o co nejnižší cenu.

Stanice metra na prodloužené trase A se budou jmenovat "Nemocnice Motol" a „Nádraží Veleslavín“

5.2.2013 — Rada hlavního města na dnešním zasedání revokovala své původní doporučení a vzala na vědomí změnu návrhu definitivních názvů stanic metra na budovaném úseku trasy V.A. Jedná se o názvy, které původně zněly Veleslavín a Motol, nyní se změní na „Nádraží Veleslavín“ a "Nemocnice Motol“.

Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.