Vyhledávání

28.4.2017 — Na základě podrobného vyhodnocení dosavadního zkušebního provozu Brusnického, Dejvického a Bubenečského tunelu, dojde v neděli 30. dubna ke změně dopravního režimu v ulici V Holešovičkách, v oblasti mimoúrovňové křižovatky Pelc-Tyrolka.

3.8.2023 —

2.3.2004 — Rada hl. m. Prahy vzala na vědomí program změn v síti škol a školských zařízení zřizovaných hlavním městem Praha v roce 2004 s účinností od 1.7.2004 a odsouhlasila záměr sloučení.

31.5.2011 — Rada hlavního města Prahy dnes změnila stanovy společností TCP Vidoule a.s., Kolektory Praha a.s. a Pražská vodohospodářská společnost a.s. Tak jako v ostatních společnostech ovládaných městem přecházejí i tyto akciové společnosti na takzvaný německý model. U společností dochází současně ke změnám personálního složení jejich řídících orgánů.

26.2.2020 — Až do 31. března může každý nominovat projekt přizpůsobující město změnám klimatu v druhém ročníku soutěže Adapterra Awards. Soutěž upozorňuje na úspěšná opatření reagujících na důsledky klimatické změny ve městě jako je přehřívání, nedostatek zeleně nebo bleskové srážky. Praha má letos v soutěži nově vlastní kategorii pro opatření realizovaná na svém území. Projekty lze nominovat ve čtyřech oblastech: volná krajina, zastavěná území, pracovní prostředí a domov.

26.2.2020 — Až do 31. března může každý nominovat projekt přizpůsobující město změnám klimatu v druhém ročníku soutěže Adapterra Awards. Soutěž upozorňuje na úspěšná opatření reagujících na důsledky klimatické změny ve městě jako je přehřívání, nedostatek zeleně nebo bleskové srážky. Praha má letos v soutěži nově vlastní kategorii pro opatření realizovaná na svém území. Projekty lze nominovat ve čtyřech oblastech: volná krajina, zastavěná území, pracovní prostředí a domov.

16.12.2008 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila novelu tržního řádu s platností od 1. ledna 2009. Změny oproti současnému znění tohoto nařízení hl. m. Prahy se týkají jak textové, tak přílohové části. V příštím roce bude na území metropole opět méně tržních lokalit, jen v Praze 1 zanikne pět těchto míst.

15.4.2004 —

3.4.2006 — Povodňová situace v Praze zůstává beze změny. Nadále platí druhý povodňový stupeň, ale průtok Vltavou odpoledne klesl pod 1 300 metrů krychlových za vteřinu. Do přehrady Orlík přitéká méně vody, než přehrada upouští, takže si nádrž už zvyšuje retenční kapacitu pro případ, že by se počasí změnilo a přineslo větší deště. V této chvíli s ničím takovým předpověď hydrometeorologů nepočítá. Celý bezpečnostní systém města je i nadále v pohotovosti. Povodňová komise se sejde zítra v 9.00 hodin.

2.11.2001 —

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

3.10.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila usnesením č. 2552 ze dne 2. 10. 2018 vyhlášení soutěže "Šetrné stavby v Praze 2018". Soutěž hl. m. Prahy na podporu adaptace budov na změny klimatu na území hl. m. Prahy slouží jako motivace fyzických a právnických osob k realizaci stavebních opatření, které při pokračující urbanizaci města příznivě reagují na vlivy změny klimatu a s tím spojené extrémní jevy.

7.11.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s organizací ROPID uskuteční během 8. – 10. listopadu 2016 komplexní přepravní průzkum tramvajové sítě. V rámci šetření dojde k anonymnímu sčítání cestujících na jednotlivých tramvajových linkách, které provedou zaměstnanci DPP a organizace ROPID ve spolupráci se studenty pražských dopravních škol.

23.10.2019 — Pražskou integrovanou dopravu čeká v nejbližší době několik změn. Prioritou koalice zůstává rozvoj velkokapacitní a pohodlné dopravy, tedy výstavba metra D a nových tramvajových tratí. U autobusových linek chystá hlavní město zefektivnění a úpravu jízdních řádů v reakci na obsazenost spojů především v nejméně vytížených měsících lednu a únoru. Současně na začátku prosince vyjedou do dnes špatně obsloužených oblastí nové linky a do konce roku přibude celkem devět kilometrů bus pruhů, které výrazně pomáhají plynulosti dopravy. Po parkovišti u metra Opatov se také otevřou P+R parkoviště v Braníku a Běchovicích. Praha s dopravci také aktivně řeší nedostatek řidičů autobusů a na stůl se dostává i otázka, zda by nemohli řídit autobus už lidé od 19 let.

25.9.2001 —

10.6.2004 —

21.7.2020 — Datum vydání: 21.07.2020, Zdroj: seznamzpravy.cz | Rubrika: Život v Česku, Rozhovory, Praha, Stalo se | Autor: Michaela Rambousková , Petr Švihel, Téma: Zdeněk Hřib

27.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

29.4.2003 —

4.5.2007 — Od dnešního dne je veřejnosti k dispozici nové Informační centrum rozvoje hl. m. Prahy v budově Magistrátu hl. m. Prahy. Jeho provoz v prostorách přízemí Škodova paláce dnes slavnostně zahájil náměstek primátora hl. m. Prahy Pavel Klega.