Vyhledávání

14.7.2003 —

26.10.2007 — Transformace penzionů pro seniory byla dokončena. Zastupitelstvo hlavního města dnes odsouhlasilo převod majetku domovů seniorů na odbor správy majetku hl. m. Prahy. „Ihned zahájíme kampaň, kterou budeme o přijatých změnách informovat stávající i nově přijímané klienty,“ oznámil radní pro sociální oblast Jiří Janeček s tím, že je třeba zabránit šíření nepřesných a zkreslených informací. Penziony pro seniory budou sice transformovány na byty, ale zůstanou vyčleněny pro lidi v důchodovém věku. I přes tuto změnu budou v co největší míře zachovány standardy stávajícím seniorům, aby nedopláceli na nově zavedený zákon o sociálních službách schválený minulou vládou sociální demokracie, která kategorii Pražanů bydlících v domovech pro seniory úplně ignorovala.

11.1.2021 — Hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) připravují celkovou rekonstrukci lanové dráhy na Petřín, kterou ročně využívají až dva miliony lidí. Oprava by měla být kvůli zastaralosti technologií jak tratě, tak vozů, dokončena nejdéle do pěti let. Předpokládá se však, že první cestující by se novou lanovkou mohli svézt už na konci roku 2023. Kromě dráhy budou vyměněny i samotné vozy, na které bude vypsána designová soutěž. Celkově by měla stát oprava lanové dráhy přibližně 210 milionů korun.

30.11.2018 —

4.3.2014 — Zákon č. 76/2002 Sb., o integrované prevenci a omezování znečištění, o integrovaném registru znečišťování a o změně některých zákonů (zákon o integrované prevenci), z anglického Integrated Pollution Prevention and Control (IPPC), je základním kamenem harmonizace české legislativy v oblasti životního prostředí s legislativou Evropské unie. Představuje tržně kompatibilní nástroj, který slučuje výhody individuální motivace podniků a jejich vlastníků s možností efektivní účasti odborné i laické veřejnosti v rozhodovacích procesech. Tím podněcuje proces samovolného a dobrovolného zvyšování nároků v oblasti energetické a materiálové úspornosti podniků, environmentální šetrnosti výrobních procesů, výrobků a produkce znečišťujících látek. V oblasti legislativy a její implementace je jedním z pilířů snahy Evropské unie o směřování k trvale udržitelnému rozvoji.

27.2.2024 —

21.10.2024 — Hlavní město mění podobu služeb svozu bioodpadu pro následující rok. Od roku 2025 nabídne Pražanům prodloužení svozové sezóny, a to nově již od března až do poloviny prosince.

11.11.2024 — Hlavní město schválilo klíčový dokument k dalšímu rozvoji cyklistiky na svém území a aktualizovala Systém celoměstských cyklotras schválený v roce 2022.

27.3.2001 —

19.9.2000 —

21.12.2000 —

3.10.2001 —

17.4.2007 —

20.10.2023 — Od pondělí 23. října 2023 bude zahájen pravidelného provozu na nově vybudované tramvajové trati v úseku Divoká Šárka - Dědina. V této souvislosti dochází v provozu PID k několika trvalým změnám a úpravám.

26.2.2013 — ČRo Regina | 26.2.2013 | 18:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

15.11.2023 — Metodické informační a osvětové materiály hl.m. Prahy související s tematikou adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu připravuje Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy (OCP MHMP) od roku 2019 ve spolupráci s externími subjekty, v souladu s naplňováním cíle zvyšování informovanosti veřejnosti a místních samospráv v rámci implementačních plánů ke schválené Strategii adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu.

24.11.2021 — Do neděle 28. listopadu 2021 je uzavřen pro veškerou dopravu Mánesův most z důvodu zatěžkávacích zkoušek. Tramvaje a automobily jedou po objízdných trasách. Pro pěší je otevřen jeden chodník.

2.3.2019 — Dne 1. března 2019 se konala valná hromada společnosti Úpravna vody Želivka, a.s., jejíž akcionářská struktura je tvořena 64 obcemi. Většinovým akcionářem je hlavní město Praha, které vlastní podíl na základním kapitálu ve výši 90,04 %. Jediným bodem programu valné hromady byly personální změny v představenstvu a dozorčí radě společnosti.

12.12.2008 —

9.6.2003 — V souvislosti s celostátním termínem změn jízdních řádů dochází od 15.6.2003 k úpravám jízdních řádů na některých autobusových linkách Pražské integrované dopravy zajišťujících dopravní obsluhu hlavního města Prahy a také Středočeského kraje. Současně dochází z důvodu zlepšení dopravní obsluhy některých lokalit ke zřízení nebo zrušení, posunu, popř. přemístění a změně charakteru autobusových zastávek.