Vyhledávání

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

18.6.2019 — Datum vydání: 18.06.2019, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 17:06 Dvacítka Radiožurnálu | Téma: Zdeněk Hřib

10.12.2004 —

26.8.2012 — ČT 1 | 26.8.2012 | 12:00 | Pořad: Otázky Václava Moravce | Téma: Bohuslav Svoboda

18.8.2014 —

29.6.2010 —

8.6.2023 —

25.3.2021 —

5.10.2005 —

13.10.2009 — /Zpráva z 33. jednání Rady hl. m. Prahy z 13. října 2009/

14.3.2013 — První náměstek primátora a radní pro územní rozvoj Tomáš Hudeček (TOP 09) během posledního roku předložil zastupitelstvu k neschválení či schválení téměř dvě stovky změn územního plánu (ÚP). Většinu z nich tvořily přerušené změny, které současné vedení radnice zdědilo po svých předchůdcích. Mezi tyto kostlivce patřily i změny tak významných lokalit jako je například bývalé nádraží Bubny nebo okolí Smíchovského nádraží.

27.4.2007 —

14.6.2011 — Městská rada dnes projednala změny územního plánu tak zvané vlny 07 na které bylo požadováno zpracovat SEA, tedy posouzení souhrnného vlivu na životní prostředí. S doporučením rady o nich bude nyní rozhodovat Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

27.10.2008 —

27.8.2019 —

2.3.2011 —

21.2.2001 —

2.3.2011 —

8.3.2021 —

19.10.2005 —