Vyhledávání

23.7.2012 — Všechna pracoviště pražského registru vozidel jsou dnes běžně otevřena, ale vzhledem k tomu, že centrální registr vozidel od rána opět nefunguje, není možné agendu registru vyřizovat.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

15.4.2015 — Zápis z lednového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Ustavení komise, Info Penco, Lávka pro pěší a cyklisty na novém lahovickém mostě, Náplavky a další úpravy cyklistických stezek, Stojany pro kola, Akce v malých MČ, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Různé.

12.3.2007 — Zápis z lednového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Ustavení komise, Info Penco, Lávka pro pěší a cyklisty na novém lahovickém mostě, Náplavky a další úpravy cyklistických stezek, Stojany pro kola, Akce v malých MČ, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Různé.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

6.10.2003 — Prohlídka různých druhů vozidel městské dopravy, projížďka parním vlakem nebo různé soutěže čekají v příštích dnech na Pražany v rámci Evropského týdne mobility. Lidé se mohou zúčastnit i několika dalších zajímavých akcí. Až do čtvrtka pokračuje Ranní závod s časem, soutěž auto versus hromadná doprava či například kolo, zítřek bude také patřit také dětem.

9.8.2002 —

22.4.2004 — Pankrác - Na školním dvoře stojí vrak auta. V něm sedí mladá dívka a její hlava, po níž stéká pramínek krve, leží bezvládně na volantu. Kolem vozu pobíhá černý labradorský retrívr. Pes, který má speciální záchranářský výcvik, se náhle opře předníma nohama o přední dveře vraku a štěkotem upozorňuje svého pána, že objevil zraněného člověka, jenž potřebuje rychle pomoc.

7.10.2003 — Dnes vyvrcholil v Praze třídenní test porovnávající dopravu z okrajových částí města do centra nazvaný Ranní závod s časem. Poprvé byl na trase z Jižního Města rychlejší osobní automobil před městskou hromadnou dopravou. Naopak na trase z Bohnic byl rychlejší cestující MHD před řidičem osobního auta o osm minut. Argumenty pro používání městské hromadné dopravy shrnul primátor hlavního města Pavel Bém.

3.1.2014 —

15.4.2015 —

19.4.2002 —

27.2.2001 —

3.9.2010 — Zda naleznete zaslané příspěvky od občanů, kterým není lhostejné, jak bezpečně či nebezpečně se dá přecházet na přechodech pro chodce. Postupně zde budou přibývatstanoviska k poskytnutým podnětům. Některé potrvají delší dobu, jelikož návrhy je třeba zkonzultovat s příslušnými městskými částmi, popřípadě i Policií ČR.

14.10.2003 — ze dne 7.10.2003

24.5.2017 — Zdroj: euro.cz | Oblast: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Rubrika: Praha 24. května 2017, 6:14

23.8.2002 —

6.10.2003 — Městské centrum bez provozu aut, rychlejší městská doprava, nové byty místo zchátralých bývalých průmyslových areálů. Tento dnes naprosto nereálný obrázek by se mohl stát za deset let skutečností. I když budou firmy stěhovat svá sídla z centra do nových komplexů, bydlení v centru bude pro Pražany i nadále nedostupné. "Tento trend vylidňování centra by se měl zastavit. Stávající tlak na administrativní plochy v centru města totiž poleví," sdělil náměstek Bürgermeister.

20.9.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 20. září 2017, 7:35