Vyhledávání

4.12.2003 —

30.6.2005 —

30.10.2000 —

18.5.2001 —

17.1.2001 —

12.5.2003 —

4.1.2005 — Člověk má ke svému životnímu prostředí velmi úzký vztah. Působí na něj a ovlivňuje je jako žádný jiný živočišný druh. Ve své podstatě je člověk součástí přirozených společenstev rostlin, živočichů a mikroorganismů - takzvaných biocenóz, bez kterých nemůže existovat. Lidé se sice naučili tyto biocenózy využívat, často však tak neuváženě, že je znehodnocují nebo nevratně ničí. O tom, jak barbarsky se chováme ke svému životnímu prostředí, se můžeme při troše pozornosti přesvědčit doslova na každém kroku.

17.6.2003 — zpráva z 23. jednání Rady hl. m. Prahy 17.června 2003

26.7.2001 —

11.2.2002 —

1.9.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu s cestujícími elektrobus SOR EBN 11, který je součástí dlouhodobého ověřovacího provozu tohoto druhu vozidla. Roční projekt, na kterém DPP spolupracuje se společnostmi SOR Libchavy, s. r. o., a Celelec, a. s., mimo testování vozidla v plnohodnotném provozu, slouží také jako zdroj dat a zkušeností pro podobné projekty v dalších evropských městech.

4.10.2007 — Pro tento účel zřídila internetové stránky a bezplatnou telefonní linku 800 133 667.

11.1.2018 — Praha si v rámci veřejné zakázky nechala společností SC&C změřit klima na školách a ve školských zařízeních, které zřizuje. Vedení města tím mimo jiné reagovalo na kauzu šikany na jedné ze středních škol. Specializované dotazníky vyplnilo na celkem stovce převážně středních škol bezmála čtyřicet tisíc žáků a téměř čtyři tisíce pedagogů. Kompletní výsledky město zveřejní na konci ledna poté, co se s nimi seznámí ředitelé zúčastněných škol. Na tiskové konferenci to uvedla radní hlavního města pro školství Irena Ropková.

1.6.2017 — Hl. m. Praha spouští projekt EkoLogis – Jezdím čistě, kterým chce zahájit dialog s pražskými společnostmi v oblasti dopravy a logistiky. Dlouhodobým cílem projektu je nejen odlehčení pražskému ovzduší, včetně snížení výskytu škodlivých látek, ale také zlepšení životního standardu Pražanů. Podmínkou účasti v projektu je podepsání deklarace, kterou se společnosti veřejně přihlásí k dodržování pravidel ekologické a ohleduplné jízdy.

7.8.2019 — Audit zadaný radní pro sociální politiku Milenou Johnovou odhalil závažné úniky financí a slabé kontrolní mechanismy fungování pražského domova pro osoby se zdravotním postižením ve Svojšicích na Kolínsku. Budou následovat kontroly dalších mimopražských zařízení, aby vedení pražského magistrátu získalo lepší představu o rozsahu problému. Umisťování Pražanů do vzdálených zařízení radní Milena Johnová dlouhodobě kritizuje kvůli přetrhávání přirozených sociálních vazeb lidí se zdravotním postižením, audit navíc podle ní ukázal na slabou ochranu klientů a možnost zneužívání veřejných finančních prostředků.

3.12.2014 — Praha zvládla mimořádnou dopravní situaci způsobenou ledovkou v rámci možností obstojně, je přesvědčen náměstek pražské primátorky a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek (ČSSD). Zároveň se však podle něj ukázalo, kde jsou slabá místa pražské veřejné dopravy. Takto rozsáhlý výpadek povrchové kolejové dopravy nelze v současnosti z kapacitních důvodů zcela nahradit autobusy, rezervy jsou rovněž v systému informování cestujících. Na zlepšení chce Dolínek začít pracovat okamžitě.

27.1.2003 —

28.5.2002 —

1.2.2005 — Pro rekonstrukci Hudebního divadla v Karlíně dnes městská rada schválila variantu, která znamená zahájení prací letos v únoru a dokončení realizace v září roku 2006. Náklady na rozsáhlou investici jsou necelých 630 miliónů korun včetně daně z přidané hodnoty a smlouvu na provedení prací, podle schváleného harmonogramu, nyní Praha uzavře se Sdružením HDK. V něm se pro tuto akci spojily firmy Metrostav a Skanska CZ a vyhrály veřejnou obchodní soutěž.

28.5.2021 — ROPID (Regionální organizátor pražské integrované dopravy) vyhlásí v srpnu tohoto roku mezinárodní soutěž na podobu jednotného informačního systému pro veřejnou dopravu a prostranství hlavního města Prahy. Cílem soutěže je vybrat tým odborníků, který prokáže schopnost vytvořit chytrý systém městské navigace vyhovující potřebám všech občanů i návštěvníků města, ať jsou to školáci, dospělí nebo senioři, cestují pěšky nebo MHD, mají specifické zrakové či pohybové potřeby, do Prahy přijeli na výlet nebo spěchají do práce.