Vyhledávání

26.3.2002 —

8.6.2001 —

27.6.2016 — Digitální mapu přístupnosti budov a veřejných prostor pro osoby s omezenou schopností pohybu dnes představilo hlavní město Praha. Objekty zmapovala na základě schválené metodiky Pražská organizace vozíčkářů (POV). Mapu samotnou potom vytvořil Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR).

2.9.2015 — Smlouvu na přestavbu ulice Na Rovině v Městské části Praha – Křeslice dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Vítězem veřejné zakázky se stala společnost EKIS, s.r.o., s nabídkovou cenou 4 498 500 Kč bez DPH.

6.12.2017 — Rada hlavního města odsouhlasila a předkládá zastupitelstvu ke schválení dalších 46 projektů v rámci OP PPR. Na podporu odsouhlasených projektů bude uvolněno 538 530 788 Kč. Žadatelé mohou i nadále předkládat projekty v rámci aktuálního harmonogramu výzev V úterý radní odsouhlasili podporu 46 projektům z pěti různých výzev v rámci operačního programu Praha – pól růstu České republiky (OP PPR). Mezi žadateli jsou pražské školy a školky, vysoké školy, ale také magistrát, městská část Praha 16 a dopravní podnik hlavního města.

13.11.2015 — Ve Strahovském tunelu pokračují kontroly řídícího systému a práce na údržbě tunelu. Od 15. do 21. listopadu 2015 bude proto v nočních hodinách – v době od 23.00 do 5.00 hodin – i nadále provoz v tunelu omezen.

25.11.2015 — Od 22:00 hodin 25. listopadu do 14:00 hodin 29. listopadu 2015 bude zcela uzavřen Těšnovský tunel. Důvodem je modernizace technologického zařízení.

24.4.2003 —

2.7.2002 —

15.9.2000 —

15.12.2008 — Ještě v letošním roce zahájí SK Hostivař revitalizaci nevyužívaných plochv severovýchodní části sportovního areálu Na Groši. Po stavebních úpravách zde hodlá do jara 2009 vybudovat tréninkové hřiště s umělým povrchem, které využijí nejen přibývající členové sportovního klubu, ale i široká veřejnostz okolní bytové zástavby a škol. Na obnovu získal klub finanční dotaciz Evropské unie v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Současně s tímto projektem chce městská část Praha 15 revitalizovat i silně poškozené území v okolí potoka Botič, kde plánuje výstavbu a rekonstrukci dalších sportovišť a cyklostezek.

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

1.6.2005 — Konferenci Udržitelný rozvoj – příležitost pro spolupráci zahájil dnes dopoledne ve velkém jednacím sále Magistrátu hl. m. Prahy na Mariánském náměstí radní Miloš Gregar. Cílem konference je představit nejprogresivnější trendy v podnikání založené na principech udržitelného rozvoje a oživit celospolečenskou diskusi o zlepšení kvality života s ohledem na ekonomické, sociální a ekologické aspekty a jde o výjimečné setkání českých i světových osobností. Konferenci pořádá dnes a zítra Nadace Partnerství1 a Český národní komitét UNEP2.

9.3.2021 — Mediální a informační vzdělávání formou lekcí "šitých na míru" bude nabízet středoškolákům Městská knihovna v Praze (MKP) ve spolupráci s Pražským inovačním institutem (Pii). Projekt s názvem Naučit se učit: investice do dlouhodobého inovačního potenciálu začne pilotně v březnu na vybraných středních školách, které s MKP dlouhodobě spolupracují.

13.10.2020 — Pro příští rok vyčlení hlavní město na zajištění lékařské pohotovostní služby (LPS) 35 milionů korun. V letošním roce navíc dofinancuje tyto služby částkou 3,6 milionu korun. Tu si rovnoměrně rozdělí Fakultní nemocnice v Motole, Nemocnice Na Bulovce a Fakultní nemocnice Královské Vinohrady. Usnesení již byla přijata Radou hl. m. Prahy, musí je ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

9.3.2021 — Mediální a informační vzdělávání formou lekcí "šitých na míru" bude nabízet středoškolákům Městská knihovna v Praze (MKP) ve spolupráci s Pražským inovačním institutem (Pii). Projekt s názvem Naučit se učit: investice do dlouhodobého inovačního potenciálu začne pilotně v březnu na vybraných středních školách, které s MKP dlouhodobě spolupracují.

23.2.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila Memorandum o poskytování sdílených jízdních kol na území hlavního města Prahy. Nově budou například definovány lokality, kde nebude umožněno sdílená kola odkládat. Provozovatelé také budou předem předkládat provozní plán, který bude projednán s dotčenými městskými částmi nebo provozovat kontaktní místo, případně telefonní linku, kde bude možnost řešit vzniklé problémy. Schválený dokument nahradí původní memorandum s provozovateli sdílených kol z roku 2018, které už nedostačovalo současným požadavkům.

21.5.2021 — Po roce a půl se ke kulatému stolu vrátí Pražská inovační rada (PIR). První jednání letošního roku se uskuteční v úterý 25. května. Tuto platformu tvoří zástupci města a odborníci z oblasti výzkumu, akademické sféry a inovativního byznysu. Na svém zasedání PIR mimo jiné otevře téma aktualizace inovační strategie Prahy. Součástí jednání pak bude i vznik dalších šesti inovačních platforem, tedy nových odborných skupin, které se budou orientovat na témata rozvoje biotechnologií, umělé inteligence, vesmírných technologií, urbánních inovací či kulturně-kreativních odvětví. Zasedání PIR organizuje Pražský inovační institut (Pii) z pozice hlavního koordinátora tvorby Regionální inovační strategie Prahy (RIS3).

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.